Sau 4 tháng đưa vào khai thác, ứng dụng 'Busmap Hà Nội' với nhiều tiện ích hỗ trợ hành khách tiếp cận và sử dụng dịch vụ vận tải hành khách công cộng của Thủ đô đã nhanh chóng chinh phục được người dân.
Tin từ Sở GTVT Hà Nội, sản lượng VTHKCC bằng xe buýt (gồm 154 tuyến, trong đó có 132 tuyến buýt có trợ giá, 8 tuyến không trợ giá, 12 tuyến buýt kế cận và 2 tuyến City Tour), 6 tháng đầu năm có tổng hành khách đi lại bằng xe buýt ước đạt 223,8 triệu lượt hành khách.
Trong 6 tháng đầu năm 2023, chất lượng dịch vụ xe buýt của Transerco đã có chuyển biến tích cực. Lũy kế 6 tháng đầu năm nay, sản lượng vé lượt ước đạt 13,8 triệu lượt.
Một trong những nguyên nhân khiến cho lượng hành khách sử dụng xe buýt làm phương tiện đi lại chưa cao chính là do rào cản tâm lý. Không ít người cho rằng, xe buýt chỉ dành cho người có thu nhập thấp, đi xe buýt dễ làm mất đi độ 'hào nhoáng' của người có thu nhập cao. Tuy nhiên, thực tế lại không phải như vậy. Bên cạnh rất nhiều tiện ích, xe buýt hiện đã được đổi mới rất nhiều nhằm đáp ứng nhu cầu đa dạng của người dân.
Những đối tượng được hưởng giá vé ưu đãi như sinh viên chỉ cần đăng ký một lần với ứng dụng của Trung tâm Quản lý Giao thông Công cộng.
Theo Sở Giao thông vận tải Hà Nội, trong 5 tháng đầu năm, 154 tuyến buýt của Thành phố đã phục vụ khoảng 188 triệu lượt hành khách, đạt 92,2% so với kế hoạch và tăng 92,2% so với cùng kỳ 2022.
Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội cho biết, 5 tháng đầu năm, có tới 188,1 triệu lượt khách đi trên 154 tuyến buýt của thành phố, đạt 92,2% so với kế hoạch và tăng 92,2% so với cùng kỳ 2022.
Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Nguyễn Phi Thường nhận định, để chuyển đổi phương tiện xanh cho mạng lưới xe buýt của Thủ đô cần một lộ trình phù hợp và những yếu tố mang tính động lực như: Quy hoạch nguồn năng lượng, cơ chế chính sách ưu đãi…