Xe điện được kỳ vọng 'cứu cánh' giúp giảm CO₂, khi nồng độ khí nhà kính trong khí quyển vừa đạt gần 3.300 tỷ tấn – mức cao nhất trong 800.000 năm.
Khi xe điện không còn chỉ 'xanh' ở động cơ mà còn sạch từ chính dòng điện vận hành, nhờ vào các dự án điện năng lượng tái tạo.
Ôtô chạy bằng nhiên liệu hóa thạch, đang là một trong những nguồn phát thải khí nhà kính (CO₂) lớn nhất. Tại Việt Nam, nếu ví mỗi chiếc xe ô tô, xe máy lưu thông trên đường như một 'trạm phát thải di động' thì Việt Nam đang có gần gần 140 triệu 'trạm phát thải' như vậy. Và đây là tác nhân chính gây ô nhiễm không khí, ảnh hưởng tiêu cực sức khỏe người dân.
Đây là chủ đề của cuộc tọa đàm 'Phát triển xe xanh tại Việt Nam: Hướng tới mục tiêu Net Zero' do báo Dân Việt tổ chức mới đây.
Theo TS. Trần Hữu Minh, Chánh văn phòng Ủy ban ATGT Quốc gia, xu hướng người dân sử dụng phương tiện cá nhân tăng cao nên việc kịp thời xanh hóa phương tiện càng nhanh càng tốt, càng ít bị tổn thương trong lĩnh vực năng lượng.