Toyota đang coi xe hybrid chính là công cụ để 'chiến thắng trong thời điểm hiện tại', còn xe điện và công nghệ pin trạng thái rắn được xem là 'ván cược cho tương lai'.
Ngày 6/2, Toyota Motor Corp. nâng dự báo lợi nhuận ròng năm tài chính 2025–2026 lên 22,8 tỷ USD nhờ đồng yen suy yếu và kiểm soát chi phí, dù chịu tác động đáng kể từ thuế nhập khẩu ô tô của Mỹ.
Khi nhu cầu xe điện giảm và trợ cấp dần biến mất, thương hiệu Toyota đang âm thầm đẩy mạnh xe hybrid.