Beta
Từng bước giảm dần mức hỗ trợ ngân sách cho đường sắt đô thị, ưu tiên xây dựng dự án TOD

Phó thủ tướng Phạm Gia Túc yêu cầu nâng cao hiệu quả vận hành các tuyến đường sắt đô thị đã đưa vào khai thác tại Hà Nội, Tp.HCM, từng bước giảm dần mức hỗ trợ từ ngân sách nhà nước; ưu tiên xây dựng các dự án TOD tại khu vực có tiềm năng cao, gắn với phát triển đô thị mật độ cao…

Ưu tiên phát triển đô thị nén và theo mô hình TOD

Bộ Xây dựng đang lấy ý kiến hoàn thiện quy hoạch hệ thống đô thị và nông thôn giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó nhấn mạnh định hướng ưu tiên phát triển đô thị nén và theo mô hình TOD - phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng.

Quy hoạch NƠXH có kết nối giao thông thuận lợi

Trong quy hoạch nhà ở xã hội giai đoạn 2021-2030, Thành phố Hà nội sẽ tập trung phát triển quy mô lớn, đồng bộ, kết nối giao thông thuận lợi (đặc biệt theo mô hình TOD - phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng) để nâng cao chất lượng sống cho người dân.

An Giang sẽ có tuyến đường sắt đô thị hiện đại theo mô hình TOD

Tuyến đường sắt đô thị theo mô hình TOD sẽ là dự án thành phần thuộc dự án 2 - giai đoạn 2 của dự án Đường kết nối Rạch Giá - Long Xuyên.