Giới phân tích cho rằng các hãng xe Trung Quốc, đặc biệt là BYD, đang sở hữu lợi thế lớn về giá bán và công nghệ pin, qua đó có thể nhanh chóng mở rộng thị phần nếu được phép tiếp cận thị trường Mỹ.
Viện Quincy về Quản trị quốc gia có trách nhiệm cho rằng, Washington có nguy cơ giảm lợi thế cạnh tranh khi tìm cách tách rời khỏi Trung Quốc, trong lúc châu Âu và châu Á lựa chọn mô hình cạnh tranh có kiểm soát.