18 điểm giao cắt giữa đường sắt và quốc lộ có mật độ lớn được đề xuất xóa bỏ, thay bằng cầu vượt, hầm chui với tổng vốn hơn 8.000 tỷ đồng.
Ngành Đường sắt cùng chính quyền các địa phương đang triển khai nhiều giải pháp đồng bộ, hướng tới mục tiêu xóa bỏ hoàn toàn các lối đi tự mở trong thời gian tới, nhằm nâng cao an toàn giao thông và phòng ngừa tai nạn.