Beta
Chỉ số cước vận tải biển Baltic giảm nhẹ xuống 2.233 điểm do nhóm tàu capesize yếu đi

Chỉ số BDI giảm 0,4% vào phiên 5/3/2026 khi cước tàu capesize sụt giảm. Ngược lại, phân khúc panamax và supramax ghi nhận mức tăng nhẹ bất chấp tâm lý thận trọng.

Chỉ số cước vận tải biển Baltic giảm xuống 2.233 điểm do giá tàu capesize suy yếu

Chỉ số Baltic Dry Index (BDI) giảm 0,4% vào phiên 5/3/2026 khi nhu cầu tàu capesize đi xuống, trong khi các phân khúc tàu cỡ nhỏ vẫn duy trì đà tăng trưởng ổn định.

Cước vận tải biển Baltic giảm xuống 2.233 điểm do áp lực từ phân khúc tàu Capesize

Chỉ số BDI giảm 0,4% vào phiên 5/3/2026 khi thu nhập bình quân tàu Capesize mất 388 USD, trong bối cảnh thị trường thận trọng trước kỳ họp quốc hội tại Trung Quốc.

Cước vận tải biển Baltic đạt mức cao nhất hơn 2 tháng, giá tàu Capesize tăng 3,6%

Chỉ số Baltic Dry Index tăng lên 2.242 điểm trong phiên 3/3/2026 khi cước phí toàn phân khúc đi lên, bất chấp áp lực từ căng thẳng địa chính trị tại eo biển Hormuz.