Chiều 30-1, tại TPHCM diễn ra hội thảo 'Kinh tế tầm thấp tại Việt Nam: Thách thức vượt ra ngoài công nghệ, hướng tới một hệ sinh thái tích hợp'.
Có thể thấy nền kinh tế không gian tầm thấp (LAE) với tiềm năng vô cùng lớn là hướng đi tất yếu. Vấn đề đặt ra là quản trị LAE như thế nào để vừa mang lại hiệu quả bền vững vừa đảm bảo toàn diện cả mục tiêu phát triển lẫn giữ gìn an ninh không gian(?).
Không gian dưới 1.000m, 'bầu trời' của UAV và các phương tiện bay tự động, đang được nhiều quốc gia coi là tầng hạ tầng kinh tế mới. Với Việt Nam, kinh tế tầm thấp mới ở giai đoạn thử nghiệm. Bài toán then chốt không chỉ là công nghệ, mà là thể chế và mô hình khai thác để không phận này tạo ra giá trị thực.
Trong bối cảnh thiệt hại kinh tế do ùn tắc giao thông (UTGT) ước tính lên tới hàng tỷ USD mỗi năm, việc tìm kiếm những không gian phát triển mới, bổ trợ cho mặt đất và không gian ngầm, đang trở thành yêu cầu mang tính chiến lược cấp thiết để mở ra một chương mới cho sự phát triển của Thủ đô.