Theo dữ liệu từ Hiệp hội Sản xuất ô tô châu Âu (ACEA), tháng 12/2025, doanh số xe thuần điện lần đầu tiên vượt qua doanh số xe xăng tại lục địa già, trong khi xe lai xăng-điện (hybrid) vẫn chiếm tỉ trọng lớn nhất.
Chính phủ Đức quyết định khôi phục chương trình trợ cấp xe điện, tập trung hỗ trợ nhóm người có thu nhập thấp và trung bình, nhằm củng cố đà phục hồi của thị trường.
Trong nỗ lực xanh, sạch môi trường, thủ đô Seoul (Hàn Quốc) sẽ mở rộng các ưu đãi cho việc mua xe điện trong năm 2026 với việc cung cấp hỗ trợ từ ngân sách thành phố cho chương trình chuyển đổi ô tô.