Việc chậm hủy chuyến đòi hỏi bảo vệ quyền lợi hành khách và siết kỷ luật giờ bay. Dự thảo Luật Hàng không dân dụng Việt Nam (thay thế) luật hóa bồi thường, chuẩn hóa trách nhiệm, hướng tới dịch vụ minh bạch, chuyên nghiệp và bền vững.
Theo Cục Hàng không Việt Nam, chỉ trong 9 tháng năm 2025, hơn 74.000 chuyến bay nội địa bị chậm giờ, chiếm gần 1/3 tổng số chuyến. Phía sau con số đó là hàng vạn hành khách bị ảnh hưởng bởi chuyến bay bị 'delay'.