Theo dự báo của S&P Global, các báo cáo về sự sụt giảm của xe điện là 'phóng đại' không chính xác. Dự báo cho biết doanh số bán xe điện dự kiến sẽ đạt 16,2% tổng doanh số bán xe vào năm 2024, so với 12% vào năm 2023. Khi xe điện thâm nhập vào nhiều phân khúc khách hàng hơn sẽ liên quan đến sự tăng trưởng của cơ sở hạ tầng sạc xe điện trên toàn cầu. Hiện có không ít hãng đang chạy đua để giành thị phần trong 'miếng bánh' này và tỷ phú Phạm Nhật Vượng đã có những bước đi thích hợp để đón đầu.
Vào cuối năm 2024, EV-electric (EVe) một công ty con của Cơ quan Giao thông Đường bộ Singapore - dự kiến sẽ hợp tác với Huawei trong việc lắp đặt nhiều trạm sạc cực nhanh có khả năng sạc đầy một chiếc xe điện (EV) trong vòng 30 phút.
Bộ Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp Nhật Bản (METI) mới đây thông báo sẽ tăng trợ cấp cho thiết bị sạc xe điện công suất cao từ 150 kW trở lên.
Trong dự thảo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về bến xe khách (sửa đổi, bổ sung QCVN 45:2012/BGTVT) đang lấy ý kiến các bộ, ngành, cơ quan liên quan, Bộ Giao thông Vận tải đề xuất bổ sung quy định lắp đặt, sử dụng trạm sạc cho xe điện trong phạm vi bến xe khách.