Ngày 6/6, các hãng hàng không toàn cầu đã kêu gọi hợp tác rộng rãi để đạt được các mục tiêu phát thải 'rất khó khăn', đồng thời cam kết đưa ra các mục tiêu khí hậu tạm thời vào năm tới.
Ngày 4/6, Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) thông báo các hãng hàng không đã sẵn sàng để tránh lặp lại tình trạng rối loạn giao thông như mùa Hè năm 2022.
Tuần tới, đại diện của khoảng 300 hãng hàng không sẽ quy tụ về Istanbul, Thổ Nhĩ Kỳ để dự hội nghị thường niên của Hiệp hội Vận tải hàng không quốc tế (IATA). Chương trình nghị sự trọng tâm của hội nghị là tình trạng thiếu máy bay và chuỗi cung ứng ách tắc do đà phục hồi bùng nổ của du lịch hàng không cũng như phương án hành động để thực hiện các cam kết khí hậu.
Dự kiến, Hội nghị IATA 2023 sẽ lần đầu tiên đưa ra thảo luận vấn đề cắt giảm các loại khí thải không phải CO2, chẳng hạn như vệt khói trắng ở đuôi máy bay trên bầu trời.