Trong khi EU theo đuổi lệnh cấm bán ô tô chạy bằng xăng và dầu diesel mới từ năm 2035, tiêu chuẩn Euro 7 mới của khối sẽ đóng một vai trò quan trọng trong việc giảm thiểu các chất ô nhiễm có hại sau thời hạn này.
Italy, Bulgaria, Séc, Pháp, Hungary, Ba Lan, Romania, Slovakia lập luận các đề xuất 'có vẻ không thực tế và có nguy cơ tác động tiêu cực đến khoản đầu tư vào ôtô vốn cam kết chuyển sang xe điện.'
Các nhà sản xuất đang chịu sức ép phải phát minh cải tiến lốp xe khi các cơ quan quản lý tăng cường giám sát tình trạng ô nhiễm lốp xe và xe điện (EV) ngày càng phổ biến hơn.