Không giáp biển, Lào chủ yếu xuất khẩu mặt hàng nông nghiệp, khoáng sản và điện thông qua cửa khẩu ra cảng biển ở các nước Đông Nam Á.
Với lợi thế cửa ngõ ra biển của vùng Nam Lào, cảng Chu Lai (Quảng Nam) đầu tư nâng cấp chuỗi dịch vụ, đẩy mạnh khai thác nguồn hàng xuất khẩu từ đất nước này.
Đường bộ là phương thức vận tải 'xương sống', chiếm khoảng 70% tổng lượng hàng hóa vận chuyển và khoảng 60% tổng chi phí logistics của cả nước. Tuy nhiên, chi phí vận chuyển ngày càng tăng đã ảnh hưởng lớn đến khả năng cạnh tranh của các doanh nghiệp. Để tiết kiệm thời gian, chi phí cho khách hàng, Công ty Giao nhận - vận chuyển quốc tế Trường Hải - THILOGI (thuộcTHACO Group), đã thực hiện nhiều giải pháp vận tải nội địa tối ưu.