Hạ tầng giao thông miền núi Quảng Trị hiện có 4 tuyến quốc lộ, trong đó có Quốc lộ 9 và 15D. Ngoài những đóng góp quan trọng trong quá trình phát triển kinh tế - xã hội, quốc phòng-an ninh của địa phương, 2 tuyến quốc lộ này còn có vai trò kết nối Việt Nam với các nước trong khu vực như Lào, Thái Lan, Myanmar. Tuy nhiên trong những năm qua, trên các tuyến đường này xảy ra nhiều vấn đề như ùn tắc, quá tải, bị chia cắt bởi thiên tai đòi hỏi phải có phương án đầu tư nâng cấp, sửa chữa, đồng thời xây dựng đường cao tốc nhằm phá thế độc đạo của tuyến đường huyết mạch này.
Đầu thế kỷ XX, khi khai thác thuộc địa Đông Dương, người Pháp đã chú trọng đến phát triển giao thông và chính họ đã nhìn thấy lợi ích từ con đường số 9 (thường gọi là Đường 9). Từ con đường mòn trên địa bàn Quảng Trị trở thành đường Xuyên Á - tuyến đường huyết mạch thông ra Thái Bình Dương của nhiều quốc gia Đông Nam Á. Ngày nay, trục Đường 9 (nay là Quốc lộ 9) được xác định là một cực tăng trưởng mạnh của Quảng Trị. Vì thế, đánh thức tiềm năng vùng trục Quốc lộ 9 để trở thành vùng động lực cho phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh là nhiệm vụ hết sức quan trọng.
Hôm nay 12/7/2021, UBND tỉnh ban hành Kế hoạch tăng cường phối hợp kiểm tra, kiểm soát trọng tải trên tuyến Quốc lộ 9, đường Hồ Chí Minh nhánh Đông qua địa bàn tỉnh Quảng Trị.