Chiều 23/10, tại buổi họp báo về tình hình kinh tế - xã hội, đại diện Sở Du lịch và Sở Xây dựng TPHCM cho biết, Bộ Xây dựng đã chấp thuận cho phép các cảng thuộc khu vực Cái Mép - Thị Vải tiếp tục thí điểm đón tàu khách quốc tế đến hết tháng 6/2026.
Cuối cùng thì Bộ Xây dựng cũng cho phép các cảng khu vực Cái Mép - Thị Vải tạm thời đón tàu khách du lịch quốc tế đến giữa 2026 sau khi nhiều doanh nghiệp than phiền. Thế nhưng, một thị trường lớn, uy tín của ngành du lịch Việt không thể sống bằng các văn bản 'gia hạn' nếu quy chế cảng biển không được cải cách tận gốc.
Theo báo cáo của Hiệp hội Cảng biển Việt Nam (VPA), cụm cảng nước sâu Cái Mép – Thị Vải tiếp tục khẳng định vị thế vững chắc trên bản đồ hàng hải quốc tế, ghi nhận mức tăng trưởng sản lượng khai thác tàu mẹ ấn tượng trong 9 tháng đầu năm 2025.
Bộ Xây dựng vừa chính thức chấp thuận chủ trương cho phép các bến cảng khu vực Cái Mép - Thị Vải tiếp tục đón tàu khách quốc tế đến hết ngày 30/6/2026, nhằm đảm bảo hoạt động du lịch tàu biển diễn ra ổn định, thông suốt và không bị gián đoạn trong giai đoạn chuyển tiếp hạ tầng.
Bộ Xây dựng chấp thuận cho các bến cảng khu vực Cái Mép - Thị Vải tiếp tục đón tàu khách quốc tế đến ngày 30-6-2026, nhằm tháo gỡ vướng mắc và thúc đẩy du lịch tàu biển TPHCM.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản chấp thuận chủ trương cho phép tiếp tục tiếp nhận tàu khách quốc tế tại một số bến cảng khu vực Cái Mép – Thị Vải thuộc cảng biển TP Hồ Chí Minh đến ngày 30/6/2026, sau khi Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam có văn bản đề nghị nhằm đảm bảo hoạt động du lịch tàu biển quốc tế diễn ra thông suốt, không bị gián đoạn.
Bến cảng khu vực Cái Mép – Thị Vải (TPHCM) vừa được cho phép tiếp nhận tàu khách quốc tế đến ngày 30-6-2026
Bộ Xây dựng cơ bản thống nhất cho phép các cảng tại TP.HCM tiếp tục tiếp nhận tàu khách du lịch đến hết năm 2025, tạo điều kiện hoàn thiện bổ sung công năng và đảm bảo hoạt động du lịch đường biển diễn ra liên tục, ổn định.
Trước thông tin các cảng thuộc khu vực Cái Mép - Thị Vải (TP.HCM ) tạm dừng tiếp nhận tàu khách quốc tế từ tháng 10.2025, nhiều doanh nghiệp lữ hành và hãng tàu quốc tế đã bày tỏ lo lắng. Các doanh nghiệp cho rằng, quyết định này có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến hoạt động du lịch tàu biển của Việt Nam và uy tín điểm đến TP.HCM trên bản đồ du lịch toàn cầu.
Ngày 17/10, Sở Du lịch TP Hồ Chí Minh chính thức phát hành thông báo và đã có văn bản báo cáo UBND Thành phố, đồng thời gửi Cảng vụ Hàng hải Thành phố, Sở Xây dựng đề nghị phối hợp, tạo điều kiện hỗ trợ các doanh nghiệp lữ hành trong việc tổ chức đón trả khách du lịch quốc tế tại các bến cảng thuộc khu vực Cái Mép - Thị Vải, nhằm bảo đảm hoạt động đón tàu khách quốc tế đến TP Hồ Chí Minh diễn ra an toàn, thuận lợi và hiệu quả.
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam kiến nghị kéo dài thời gian thí điểm tiếp nhận tàu khách quốc tế tại khu vực cảng Cái Mép - Thị Vải (TP.HCM) đến hết 31-12-2025.
Tàu biển Ovation of the Seas chở hơn 4.000 du khách đã chuyển hướng cập cảng Chân Mây, Huế thay vì cập cảng Cái Mép - Thị Vải để tham quan TP.HCM như kế hoạch.
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam kiến nghị Bộ Xây dựng tiếp tục cho phép thí điểm tiếp nhận tàu khách quốc tế tại một số bến cảng khu vực Cái Mép - Thị Vải (TP.HCM) từ nay đến hết năm.
Trước nguy cơ hàng loạt chuyến tàu biển quốc tế phải hủy lịch cập bến, Sở Du lịch TP.HCM vừa đề xuất UBND thành phố cho phép kéo dài thời gian thí điểm đón khách tại khu vực cảng Cái Mép - Thị Vải (TP.HCM mới).
Sở Du lịch TP HCM kiến nghị xem xét, chấp thuận chủ trương cho phép thí điểm tiếp nhận tàu khách quốc tế tại các bến cảng đến hết tháng 12-2026.