Sở Xây dựng Khánh Hòa vừa có kiến nghị UBND tỉnh này bổ sung bố trí hơn 3.700 tỷ đồng để thực hiện dự án xây dựng hầm qua núi Cù Hin, thuộc phường Nam Nha Trang và xã Cam Lâm.
Sáng 14/4, đồng chí Trần Anh Dũng, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh đã đi kiểm tra công tác khắc phục các điểm sạt, sụt trên tuyến đê, kè biển Hải Thịnh III. Cùng đi có đại diện lãnh đạo: Sở Nông nghiệp và Môi trường, Văn phòng UBND tỉnh và xã Hải Thịnh.
Dù chưa đến mùa mưa nhưng sạt lở vẫn là nỗi ám ảnh đối với người dân Lâm Đồng. Nhiều con đường, ngọn đồi mang trong mình vết thương âm ỉ chực chờ chảy xuống.
Vì nhiều nguyên nhân, công tác bảo trì các tuyến giao thông trên địa bàn tỉnh đang gặp nhiều khó khăn cần tháo gỡ để giữ vững mạch giao thông phục vụ phát triển kinh tế - xã hội và quốc phòng - an ninh của địa phương, trong khi mùa mưa lũ năm 2026 đang đến gần.
Sáng 12-4, một vụ sạt lở bờ sông nghiêm trọng xảy ra tại đường Nam Bà Phò, xã Bình Phú (gần UBND xã Phú An cũ).
Sau cơn bão số 5 năm 2025, đồi Phòng Không (thôn Nguyễn Trãi, xã Linh Sơn) xuất hiện nhiều vết nứt lớn, đe dọa trực tiếp đến an toàn của hàng chục hộ dân dưới chân đồi. Gần nửa năm sau sự cố, dự án xử lý sạt lở khẩn cấp đã được triển khai, song áp lực về tiến độ vẫn hiện hữu khi mùa mưa bão năm 2026 đang đến gần.
Ngay sau khi được phân bổ nguồn vốn, UBND xã Sơn Điện đã tập trung triển khai các bước quy trình thủ tục, chỉ đạo nhà thầu khẩn trương triển khai và hoàn thành Dự án khu tái định cư bản Xa Mang trước mùa mưa bão năm 2026.
Được đầu tư quy mô lớn nhưng bài toán chống sạt lở tại các cung đèo cửa ngõ Đà Lạt như: Prenn, Mimosa, Tà Nung… vẫn chưa có lời giải dứt điểm. Trước mùa mưa lũ đang đến gần, việc này là nhiệm vụ cấp bách để giữ mạch máu giao thông thông suốt.
Để chủ động trong công tác ứng phó với bão, lũ năm 2026 và đáp ứng yêu cầu, nhiệm vụ phòng, chống thiên tai (PCTT) của tỉnh, chiều 7/4, Đoàn công tác của Thường trực Tỉnh ủy do đồng chí Trần Huy Tuấn, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy làm Trưởng đoàn đã đi kiểm tra các tuyến đê, kè biển trọng điểm của tỉnh.
Mùa mưa bão lịch sử năm 2025 khiến hệ thống công trình thủy lợi Ngũ Huyện Khê thuộc Công ty trách nhiệm hữu hạn một thành viên khai thác công trình thủy lợi Bắc Đuống bị sạt lở, sụt lún. Khắc phục những thiệt hại trên, UBND tỉnh Bắc Ninh đã ban hành lệnh xây dựng khẩn cấp, yêu cầu Công ty tập trung chỉ đạo xử lý sự cố sạt lở bờ kênh, quyết tâm hoàn thành đúng tiến độ, đáp ứng yêu cầu chống lũ, phục vụ tưới, tiêu vụ mùa năm 2026 và những năm tiếp theo.
Nhờ làm tốt khâu chuẩn bị cho phương châm '4 tại chỗ' Ninh Bình sẽ hoàn thành việc khắc phục sự cố sạt lở 300m2 đê biển chỉ trong 1 ngày. Tình này còn yêu câu hạn chế khai thác cát biển gần bờ để bảo vệ đê.
Hơn 200 hộ dân sống dọc chân núi Chư Yang Hanh, xã Yang Mao, tỉnh Đắk Lắk đang thấp thỏm khi mùa mưa ở Tây Nguyên đã cận kề. Người dân càng lo lắng hơn khi nơi đây đã từng xuất hiện sạt trượt núi trong cơn bão số 13 năm ngoái, trong đó có nhiều nhà bị vùi lấp, cuốn trôi hoàn toàn…
Sau đợt bão số 13 và các đợt mưa lũ kéo dài trong tháng 11/2025, trên tuyến đường ĐH74, đoạn qua thôn Làng Đèo, xã Sơn Thủy, tỉnh Quảng Ngãi xuất hiện điểm sạt lở núi nghiêm trọng.
* Bạn đọc Nguyễn Văn Đức ở xã An Hữu, tỉnh Đồng Tháp, hỏi: Đề nghị tòa soạn cho biết, những việc nào cán bộ, công chức không được làm?
Sau đợt mưa lũ lịch sử cuối tháng 10/2025, Trường Mẫu giáo Arooi - Zà Hung (xã Đông Giang, Đà Nẵng) vốn đầy ắp tiếng cười nay chỉ còn là đống đổ nát, hoang tàn khi quả đồi phía sau trường bị sạt lở, hàng ngàn mét khối đất, đá tràn xuống các phòng học. 52 đứa trẻ đồng bào Cơ Tu phải đi học nhờ trong sự chật vật, nhưng nỗi lo lớn hơn lại đang ập đến khi 'hạn chót' cho việc mượn lớp đang cận kề.
Sáng 2/4, ông Pơ Loong A Đốc, Chủ tịch UBND xã La Êê, TP Đà Nẵng cho biết, chính quyền xã phối hợp các cơ quan, đơn vị liên quan tổ chức khảo sát thực địa nhằm thiết kế phương án khắc phục sạt lở trên tuyến đường ĐH4 NG.
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh vừa thông báo tiếp tục áp dụng phương án tổ chức giao thông tạm thời trên cao tốc La Sơn - Hòa Liên nhằm bảo đảm an toàn cho người và phương tiện lưu thông.
Phương tiện lưu thông trên cao tốc La Sơn - Hòa Liên bị giới hạn tốc độ tối đa 60 km/giờ.
Ngày 1/4, UBND xã La Êê chủ trì, phối hợp các cơ quan, đơn vị liên quan tổ chức khảo sát thực địa nhằm thiết kế phương án khắc phục sạt lở trên tuyến đường ĐH4.NG.
Do khắc phục tình trạng sạt trượt vì mưa lũ và thi công mở rộng nên cao tốc La Sơn - Hòa Liên cho phép xe dưới 9 chỗ có tốc độ cao nhất 60 km/giờ.
Ban Quản lý dự án (Ban QLDA) đường Hồ Chí Minh, chủ đầu tư dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam mới có thông báo tới các cơ quan về việc tiếp tục triển khai phương án tổ chức giao thông tạm thời tại dự án mở rộng cao tốc đoạn La Sơn - Hòa Liên.
Trước nguy cơ mất an toàn do sạt lở và đang thi công mở rộng, cao tốc La Sơn – Hòa Liên tiếp tục gia hạn hạn chế phương tiện thêm 3 tháng, trong đó xe khách trên 9 chỗ và xe tải từ 6 trục bị cấm lưu thông.
Từ ngày 1/4 đến 30/6, cao tốc La Sơn - Hòa Liên tiếp tục thực hiện phương án tổ chức giao thông tạm thời, hạn chế một số loại phương tiện.
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, chủ đầu tư dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn La Sơn - Hòa Liên (cao tốc La Sơn - Hòa Liên) vừa thông báo về phương án tổ chức giao thông tạm thời trên tuyến cao tốc này.
Sau thời gian đứng im, dự án xử lý rác thải 86 tỷ đồng ở Huế đang được khẩn trương thi công để sớm đưa vào vận hành, góp phần quan trọng giải quyết rác thải cho khu vực phía Bắc thành phố.
Trên địa bàn tỉnh đang triển khai nhiều dự án, công trình hạ tầng lĩnh vực phòng, chống thiên tai, trong đó có các dự án sử dụng vốn hỗ trợ từ ngân sách Trung ương, được Bộ Nông nghiệp và Môi trường giao cho các đơn vị của tỉnh làm chủ đầu tư. Tuy nhiên, tiến độ triển khai một số dự án, công trình còn chậm, chưa đáp ứng tiến độ theo yêu cầu. Trên tuyến đê biển Hải Thịnh đang xảy ra tình trạng một số vị trí mái kè bị hư hỏng, sạt trượt, nhiều vị trí mái kè mất liên kết với nền phía dưới, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn hệ thống đê, kè biển. UBND tỉnh đã yêu cầu các sở, ngành, địa phương tập trung triển khai các giải pháp, trước mắt khẩn trương khắc phục sự cố đê, kè biển Hải Thịnh.
Dự án Khu xử lý rác thải Hương Bình đang được đẩy nhanh tiến độ thi công những hạng mục cuối để kịp bàn giao trong tháng 6-2026.
Dù chưa tới mùa mưa, người dân đi lại trên tuyến đường Trường Sơn Đông nối Lâm Đồng – Đắk Lắk nơm nớp lo sợ bởi nhiều đoạn sạt lở trên sườn lẫn dưới chân núi.
Sau nhiều tháng khẩn trương khắc phục, khoảng 4.000/4.500 điểm sạt lở ta luy và hư hỏng trên các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ tại Thanh Hóa đã được xử lý; dự kiến hoàn thành toàn bộ trong quý II/2026.
Trở lại 'vùng sạt lở' U Minh Thượng những ngày tháng 3/2026, chúng tôi thấy tuyến đường tỉnh 965 đã được khắc phục, giao thông thông suốt. Tuy nhiên, một số đường giao thông nông thôn chỉ khắc phục tạm, địa phương đang nỗ lực hoàn thiện để người dân đi lại, giao thương thuận lợi hơn.
Chỉ sau thời gian ngắn đưa vào sử dụng, tuyến đường đã xuống cấp với hàng loạt dấu hiệu bất thường: nền đường yếu, mặt đường bong tróc, taluy sạt lở. Những hình ảnh ghi nhận cho thấy nguy cơ mất an toàn đang hiện hữu trên toàn tuyến.
Nhiều điểm sạt sập mới xuất hiện trên đê biển Hải Thịnh (Ninh Bình) buộc địa phương khẩn trương gia cố, xử lý xung yếu, bảo đảm an toàn trước mùa mưa bão 2026.
Trước tác động của triều cường, gió mạnh và biến động địa hình bãi biển, tuyến kè biển Hải Thịnh (tỉnh Ninh Bình) thời gian qua xuất hiện nhiều điểm sạt lở. Các cơ quan chức năng đang khẩn trương triển khai giải pháp khắc phục nhằm đảm bảo an toàn trước mùa mưa bão năm 2026.
Chiều 16/3, Trạm Cảnh sát giao thông Mađaguôi (Phòng CSGT Công an tỉnh Lâm Đồng) cho biết đã phối hợp với Ban Quản lý bảo trì đường bộ Lâm Đồng và Công ty 886 Thành Nam khẩn trương xử lý một khối đá lớn nằm chênh vênh trên đỉnh đèo Bảo Lộc, tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn cho người và phương tiện lưu thông qua khu vực.
Tuyến kè biển Hải Thịnh thuộc tuyến đê biển Hải Hậu (tỉnh Ninh Bình) có vai trò quan trọng trong việc chắn sóng, chống xói lở và bảo vệ khu dân cư phía trong. Tuy nhiên thời gian qua, dưới tác động của triều cường, gió mạnh và biến đổi địa hình bãi biển, nhiều đoạn kè liên tiếp xảy ra sạt lở, sụt lún, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn trước mùa mưa bão năm 2026.
Một khối đá lớn ước nặng 15 tấn treo chênh vênh trên đỉnh đèo Bảo Lộc (Lâm Đồng) đã được xử lý an toàn chiều 16/3.
Chiều 16-3, lực lượng chức năng tỉnh Lâm Đồng đã phá dỡ thành công tảng đá khổng lồ nằm trên sườn núi, phía taluy dương của đèo Bảo Lộc.
Tối 13.3, CLB Hà Nội đã giành chiến thắng 3-0 trước Sông Lam Nghệ An (SLNA) tại vòng 16 giải V.League 2025/2026.
Ngày 13/3/2026, Ban Quản lý Rừng đặc dụng Nam Quảng Trị phối hợp cùng Tổ chức PeaceTrees Việt Nam (Cây Hòa Bình Việt Nam) phát động chương trình trồng cây bản địa tại tiểu khu 652A, thuộc thôn Chênh Vênh, xã Hướng Phùng, tỉnh Quảng Trị. Hoạt động nhằm phục hồi diện tích rừng bị sạt lở do thiên tai, đồng thời tăng cường bảo vệ hệ sinh thái rừng đầu nguồn.
Ngày 12/3, UBND xã Đông Giang có quyết định ban hành Lệnh xây dựng công trình khẩn cấp với khu tái định cư thôn A Điêu.
Nhằm đảm bảo an toàn, chủ động phòng, chống thiên tai trong mùa mưa bão năm 2026 đối với tuyến đê biển Hải Thịnh, UBND tỉnh vừa ban hành Văn bản số 1391/UBND-VP3, ngày 11/3/2026 về việc khẩn trương xử lý, khắc phục các sự cố sụt, sạt trên tuyến đê biển Hải Hậu, tỉnh Ninh Bình.
Dù mới được đầu tư xây dựng và kỳ vọng góp phần thúc đẩy kết nối giao thông, phục vụ phát triển du lịch khu vực hồ Ba Bể, tuyến đường tỉnh 255 nối xã Ba Bể – xã Đồng Phúc (tỉnh Thái Nguyên), đã xuất hiện một số điểm nứt mặt đường, sụt lún và sạt lở. Những dấu hiệu hư hỏng được phóng viên ghi nhận trước Tết Nguyên đán khiến người dân địa phương bày tỏ lo ngại về an toàn khi lưu thông trên tuyến đường này.