Những ngày nắng nóng như đổ lửa, công nhân thay nhau trực máy khoan núi, đào hầm quyết tâm đưa dự án mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai về đích vào cuối năm 2026.
Công tác giải phóng mặt bằng dự án cầu Trần Hưng Đạo trên địa bàn phường Hồng Hà, TP Hà Nội đang được đẩy nhanh tiến độ để bàn giao phục vụ thi công đường dẫn lên cầu.
Dự án cầu vượt sông Thái Bình dài 2,47km với tổng vốn đầu tư 1.228 tỷ đồng đang đẩy nhanh tiến độ thi công, dự kiến hoàn thành năm 2027 để hoàn thiện vành đai I.
Sáng 08/5, Ủy ban MTTQ Việt Nam tỉnh Lào Cai phối hợp với xã Văn Bàn tổ chức chương trình trao hỗ trợ sinh kế cho các hộ dân bị ảnh hưởng bởi thiên tai năm 2025.
Sau hơn 20 năm chờ đợi, hàng trăm hộ dân dọc rạch Xuyên Tâm bắt đầu tháo dỡ nhà, bàn giao mặt bằng để dự án hơn 17.200 tỉ đồng tăng tốc thi công.
Tháng 4/2026, máy khoan hầm TBM 'Táo Bạo' đã về đích tại Ga Hà Nội, hoàn thành đoạn hầm cuối cùng của tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội. Sự kiện đánh dấu việc hoàn thành thi công 2 ống hầm đường kính 6.55m và chiều dài 4km ngầm dưới lòng Thủ đô Hà Nội.
Dự án Vành đai 3,5 đoạn qua Tỉnh Hưng Yên có tổng vốn đầu tư hơn 1.490 tỷ đồng đang đẩy nhanh tiến độ thi công các trụ cầu cạn, tạo trục kết nối chiến lược liên vùng.
Dự án đường Vành đai 3,5 đoạn kết nối cầu Ngọc Hồi với Quốc lộ 5 đang được triển khai, đặc biệt là đoạn trên cao đi qua khu đô thị Alluvia City ven sông Hồng dần lộ hình hài.
Tại các xã biên giới Phiêng Khoài, Xuân Nha, Lóng Sập của tỉnh Sơn La, các công trường xây dựng Trường nội trú liên cấp Tiểu học - Trung học cơ sở ngày đêm vang vọng tiếng máy xúc, tiếng đổ bê tông…
Để đảm bảo tiến độ đề ra, hàng trăm công nhân, kỹ sư, cùng máy móc của nhà thầu đang tích cực thi công ngày đêm, dự kiến xuyên dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5, trên công trường dự án cầu Ngọc Hồi và đường dẫn 2 đầu cầu.
Ngày 22/4, thành phố Dubai (Các Tiểu vương quốc Arập thống nhất – UAE) chính thức công bố kế hoạch xây dựng tuyến tàu điện ngầm Gold Line.
Sau khi hoàn tất nhiệm vụ khoan đào và lắp đặt vỏ hầm theo thiết kế, việc tháo dỡ TBM1 được triển khai theo quy trình kỹ thuật.
Dù đã có chỉ đạo kiểm tra, xử lý sau phản ánh của Chuyên đề Công an TP Đà Nẵng, nhưng tình trạng khai thác vàng trái phép tại khu vực Hố Nước (thôn 5, xã Thạnh Bình, TP Đà Nẵng) vẫn diễn ra rầm rộ. Những gì ghi nhận tại hiện trường cho thấy không chỉ là hoạt động nhỏ lẻ, mà đã hình thành 'đại công trường' khai thác quy mô lớn, tồn tại dai dẳng.
Hoạt động khoan giếng tự phát tại Đắk Lắk diễn ra phổ biến, tiềm ẩn rủi ro 'tiền mất, nước không' và đặt ra nhiều vấn đề về quản lý tài nguyên.
Dự án Nhà ở xã hội CT-02 tại Khu đô thị An Bình Tân (ở phường Nam Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa) bị người dân phản ánh thi công cả ngày lẫn đêm, gây tiếng ồn lớn kéo dài, ảnh hưởng nghiêm trọng đến sinh hoạt.
Một cỗ máy khoan chưa từng có tiền lệ sẽ được giao cho sứ mệnh mở ra 'thế giới tài nguyên khổng lồ' bị chôn vùi sâu dưới lớp vỏ Trái Đất.
Dự án Nhà hát Opera Hà Nội trị giá hơn 12.756 tỷ đồng tại Hồ Tây đang trong giai đoạn móng, hầm, với hình dạng mái vòm đặc trưng, sắp hoàn thiện.
Cơ quan chức năng chỉ ra nhiều yếu tố dẫn đến vụ công nhân tử vong, trong đó có việc không sử dụng đầy đủ bảo hộ và giám sát an toàn chưa chặt chẽ
Sở Nội vụ đề nghị công an xác định vụ công nhân tử vong tại mỏ đá Phong Phú có phải là tai nạn lao động hay không?.
Là dự án trọng điểm của ngành sản xuất xi măng trong nước, được Chính phủ đầu tư đồng bộ theo công nghệ của châu Âu, nên Nhà máy xi măng Quang Sơn từng vận hành ổn định với doanh thu năm cao nhất đạt gần 1 nghìn tỷ đồng, giải quyết việc làm cho trên 500 lao động. Tuy nhiên, đơn vị này đã phải dừng hoạt động gần một năm qua.
Công ty CP Đầu tư phát triển đô thị và khu công nghiệp (UDIDECO) được giao là đơn vị thi công sửa chữa cầu sông Lô. Tuy nhiên, do vướng mắc một số khó khăn nên hiện công tác sửa chữa cầu sông Lô đang bị chậm hơn so với tiến độ đề ra.
Những ngày này, tại cầu Sông Lô (xã Đoan Hùng, tỉnh Phú Thọ), hàng loạt máy móc, thiết bị và nhân lực đang được huy động để khẩn trương gia cường, sửa chữa các trụ cầu hư hỏng. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 74,2 tỷ đồng do doanh nghiệp chi trả, tập trung xử lý nền móng nhằm đảm bảo an toàn lâu dài cho công trình sau nhiều năm đưa vào khai thác.
Ngay sau khi phương án sửa chữa cầu Sông Lô được phê duyệt, đơn vị thi công là Công ty CP Đầu tư phát triển đô thị và khu công nghiệp (UDIDECO) đã huy động trang thiết bị, máy công trình cùng khoảng 70 cán bộ kỹ thuật, công nhân đến hiện trường, khẩn trương triển khai phương án sửa chữa.
Cầu Hoài Thượng – một trong những hạng mục quan trọng trên tuyến đường Vành đai 4 vùng Thủ đô – đang bước vào giai đoạn thi công sôi động, với nhiều mũi thi công đồng loạt triển khai cả trên bờ lẫn dưới lòng sông Đuống.
Giữa nắng nóng gay gắt, hàng trăm công nhân vẫn duy trì thi công trên công trường đường cao tốc Quy Nhơn – Pleiku, góp phần khơi thông tam giác phát triển Campuchia - Lào - Việt Nam.
Hàng loạt mũi thi công cầu Thượng Cát đang tăng tốc để xong bệ trụ trước 30/6. Đây là mốc then chốt để vượt lũ và hướng tới hợp long toàn cầu vào tháng 9.
Trong không khí cả nước chuẩn bị cho ngày bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026 - 2031, trên nhiều công trình xây dựng trọng điểm, các kỹ sư, công nhân đang hăng hái thi đua lao động, tăng ca, tăng kíp để đẩy nhanh tiến độ.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa cấp phép rào chắn, phân luồng giao thông phục vụ tháo dỡ máy khoan hầm TBM tại khu vực ga ngầm S12 trên đường Trần Hưng Đạo.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa cấp phép rào chắn, phân luồng giao thông phục vụ tháo dỡ máy khoan hầm TBM tại khu vực ga ngầm S12 trên đường Trần Hưng Đạo.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa cấp phép tổ chức rào chắn, phân luồng giao thông phục vụ công tháo dỡ máy khoan hầm TBM tại khu vực ga ngầm S12 thuộc dự án tuyến đường sắt đô thị metro đoạn Nhổn - ga Hà Nội, thời gian bắt đầu từ 11/3 - 15/7.
Trung Quốc lần đầu để AI trực tiếp điều phối xây dựng đường hầm xuyên biển dài nhất thế giới, kiểm soát sai số dưới 0,8mm và tăng năng suất hơn 15%.
Sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán, không khí thi công trên dự án mở rộng đoạn Yên Bái – Lào Cai thuộc tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai trở nên khẩn trương với nhịp độ '3 ca, 4 kíp'. Hàng trăm kỹ sư, công nhân đang tăng tốc ngày đêm, quyết tâm đưa công trình về đích vào cuối năm 2026.
Sau hơn hai năm thi công, cầu Phước An đã hoàn thành khoảng 50% khối lượng. Những ngày đầu xuân, công trường rộn ràng trở lại, phía Tp.HCM tăng tốc thi công, Đồng Nai tập trung giải phóng mặt bằng.
Để sớm hoàn thành và đưa dự án Cụm công nghiệp Hồ Sơn 1 vào hoạt động theo kế hoạch, thời gian qua, các đơn vị thực hiện dự án đã tập trung nguồn lực và triển khai đồng bộ các giải pháp để hoàn thiện các hạng mục theo thiết kế.