Thời gian qua, tại khu đồi tiếp giáp với điểm trường Quảng Mào, Trường Tiểu học Thạch Bình, xã Phú Sơn (tỉnh Ninh Bình) xuất hiện nhiều điểm nứt, lún sâu, kéo dài. Chính quyền địa phương đã báo cáo cấp tỉnh để sớm có phương án khắc phục.
Sau nhiều năm thi công, tuyến đường ven sông Bồ - con sông lớn thứ hai của TP. Huế - dần rõ hình hài với nhiều kilomet mặt đường được mở rộng, nâng cấp, thảm nhựa phẳng phiu, làm thay đổi diện mạo giao thông cho các phường, xã phía bắc TP. Huế.
Dù Sở Xây dựng Hà Nội đã yêu cầu siết an toàn thi công, nhiều công trường vẫn thiếu cảnh báo an toàn, không có người túc trực,... tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
Ngày 29/4, trong khuôn khổ chuyến công tác tại Nhật Bản, Đoàn đại biểu cấp cao của TP. Hà Nội do Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Vũ Đại Thắng dẫn đầu đã tham dự Đối thoại Tokyo và Thủ đô các nước Đông Nam Á về phát triển bền vững (TOKYO SEADS).
Sở Xây dựng Hà Nội vừa có văn bản yêu cầu Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật thành phố khẩn trương rà soát và sửa chữa các hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ tại nhiều tuyến phố đang thi công các dự án công trình khẩn cấp.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa có văn bản yêu cầu Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật thành phố khẩn trương rà soát và sửa chữa các hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ tại nhiều tuyến phố đang thi công các dự án công trình khẩn cấp.
Trước tình trạng nhiều tuyến phố xuất hiện nứt nẻ, lún sụt sau thi công, Sở Xây dựng Hà Nội yêu cầu siết chặt trách nhiệm nhà thầu, đồng thời triển khai các biện pháp khắc phục khẩn cấp để bảo đảm an toàn giao thông và mỹ quan đô thị.
Đội Công binh số 4 của Việt Nam đã phối hợp hiệu quả với Phái bộ An ninh lâm thời Liên hợp quốc ở khu vực Abyei, châu Phi và chính quyền địa phương để hoàn thành dự án cải tạo, nâng cấp toàn diện tuyến đường trọng điểm Abyei-Agok trong 85 ngày, vượt tiến độ 35 ngày so kế hoạch đề ra.
Đang di chuyển theo hướng từ Ngã Tư Sở đi hầm chui Thanh Xuân, bất ngờ một bánh sau của xe tải mang biển kiểm soát 89C-281.XX rơi xuống hố, khiến phương tiện mắc kẹt tại chỗ.
Chiếc xe tải đang lưu thông trên đường Nguyễn Trãi bất ngờ bị sụt lún mặt đường, khiến bánh sau bị kẹt cứng dưới 'hố tử thần'.
Ngày 23/4, một sự cố giao thông hy hữu đã xảy ra trên trục đường Nguyễn Trãi (phường Thanh Xuân) khi mặt đường bất ngờ lún sụt, 'nuốt chửng' bánh sau của một chiếc xe tải đang lưu thông.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản gửi Khu Quản lý đường bộ III, yêu cầu kiểm tra và khắc phục các hư hỏng trên tuyến đường Hồ Chí Minh, đoạn qua Đà Nẵng.
Sáng 14-4, Công an xã Ứng Hòa tổ chức khởi công xây dựng nhà 'Tình nghĩa' cho hộ gia đình bà Lê Thị Tám, thôn Trạch Bái, xã Ứng Hòa. Ngôi nhà có tổng kinh phí 185 triệu đồng.
Trước tình trạng xuống cấp trên tuyến đường Hồ Chí Minh qua Đà Nẵng, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu kiểm tra toàn tuyến, xử lý hư hỏng và đảm bảo an toàn cho phương tiện lưu thông.
Ngày 12-4, trên tuyến đường tỉnh 273, đường Hóa Thượng - Hòa Bình; đoạn từ Km138 Quốc lộ 1B rẽ phải đi Văn Lăng, tại vị trí Km0+300 thuộc xóm Gò Cao, xã Đồng Hỷ, tỉnh Thái Nguyên, xuất hiện hố sụt lún gây nguy hiểm cho người và phương tiện tham gia giao thông.
Sự cố sập đoạn tường phía bắc Hoàng Thành - Đại Nội Huế xảy ra từ cuối năm 2025 đến nay vẫn chưa được khắc phục xong. Dù công trình diện khẩn cấp được yêu cầu thi công trong thời gian không quá 45 ngày theo quyết định của UBND TP. Huế, nhưng tiến độ thực hiện kéo dài đến cuối tháng 5, do phải hoàn thiện thủ tục đầu tư, tuân thủ nguyên tắc tu bổ.
Thời gian gần đây, đoạn Quốc lộ 15 đi qua khu vực từ ngã ba Khe Giao đến dốc Đồng Bụt (xã Toàn Lưu, tỉnh Hà Tĩnh) đang rơi vào tình trạng xuống cấp, gây mất an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông.
Sở Y tế TP Cần Thơ và Bệnh viện Ung bướu Cần Thơ tổ chức Lễ bàn giao hệ thống xạ trị gia tốc tại cơ sở I.
Trước thực tế biến đổi khí hậu diễn biến phức tạp, thiên tai cực đoan, khó lường, việc bảo đảm an toàn hệ thống đê điều được tỉnh Bắc Ninh xác định là nhiệm vụ chiến lược lâu dài. Tỉnh đang tập trung lãnh đạo, chỉ đạo quyết liệt, đồng bộ các giải pháp nhằm tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình xử lý sự cố đê điều khẩn cấp.
Tình trạng mặt đường xuống cấp, xuất hiện nhiều 'ổ voi, ổ gà' trên các tuyến phố tại Hà Nội đang ảnh hưởng trực tiếp đến việc đi lại của người dân, đồng thời tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, đặc biệt trong điều kiện thời tiết bất lợi.
Bộ Công an vừa có báo cáo nguyên nhân các vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng và chỉ ra hàng loạt lỗ hổng, bất cập trên các tuyến cao tốc.
Nhằm chủ động phòng chống ngập úng và giảm thiểu rủi ro thiên tai, Bắc Ninh quyết định triển khai dự án xây dựng cống tiêu tự chảy Văn Thai với tổng vốn 145 tỷ đồng.
Để đảm bảo công tác thoát nước, phòng chống úng ngập, an toàn trên hệ thống phục vụ ngày diễn ra bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026 - 2031, Công ty TNHH MTV Thoát nước Hà Nội đã xây dựng kế hoạch cụ thể.
Quá trình thi công dự án cống tự chảy Văn Thai đê hữu Thái Bình (xã Trung Chính, tỉnh Bắc Ninh) khiến phần đê quai sạt lở, ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân. Đến nay sự cố đã được khắc phục, giao thông đi lại thông suốt.
Sau phản ánh của Báo Văn Hóa về tuyến đường xuống cấp nghiêm trọng dẫn vào danh thắng quốc gia Kim Sơn (xã Biện Thượng, tỉnh Thanh Hóa), chính quyền địa phương đã khẩn trương vào cuộc kiểm tra, triển khai các biện pháp khắc phục, từng bước 'cởi trói' cho con đường cửa ngõ của khu di tích.
Tuyến đường từ ngã ba Na Oai vào Cụm công nghiệp Quang Sơn 1 (Thái Nguyên) dài khoảng 4km đang trong tình trạng xuống cấp nghiêm trọng sau nhiều năm 'oằn mình' bởi xe tải vận chuyển đá, quặng của 23 mỏ khai thác. Thực trạng này không chỉ ảnh hưởng trực tiếp đến đời sống của người dân địa phương mà còn gây khó khăn cho hoạt động sản xuất, kinh doanh của doanh nghiệp; tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông, ô nhiễm môi trường.
Sở Xây dựng TP HCM đề nghị các bên liên quan thỏa thuận việc đền bù thiệt hại, thực hiện sửa chữa theo phương án khắc phục do đơn vị tư vấn kiểm định đề xuất.
Phường Điện Bàn Đông, Tp. Đà Nẵng vừa tổ chức kiểm tra hiện trạng tuyến ĐT607B; đồng thời, thời kiến nghị các cơ quan chức năng sớm có giải pháp khắc phục nhằm bảo đảm an toàn giao thông.
Hiện nay, trên các tuyến giao thông huyết mạch đi qua địa bàn tỉnh Đồng Nai, nhiều trạm thu phí BOT đã tạm dừng hoạt động nhưng chưa được tháo dỡ. Hệ thống hạ tầng xuống cấp này không chỉ gây lãng phí nguồn lực mà còn trở thành vật cản nguy hiểm cho người tham gia giao thông. Trước thực trạng va chạm liên tiếp, người dân kiến nghị các cơ quan chức năng sớm giải tỏa dứt điểm, trả lại mặt đường thông thoáng.
Dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng dài hơn 188 km đang tăng tốc thi công, dự kiến thông xe kỹ thuật vào giữa năm 2026 nhằm kết nối huyết mạch miền Tây.
Trong bối cảnh Đồng Nai bước vào giai đoạn phát triển mới, hạ tầng giao thông đường bộ tiếp tục là lĩnh vực nhận được nhiều sự quan tâm, kỳ vọng từ người dân. Thực tế đời sống hằng ngày cho thấy, những tuyến đường thông thoáng, mặt đường êm thuận, tổ chức giao thông hợp lý không chỉ rút ngắn thời gian đi lại mà còn góp phần đảm bảo an toàn, nâng cao chất lượng sống của người dân.
Từ nhiều năm nay, người dân xã Vĩnh Định hết sức băn khoăn, lo lắng trước thực trạng cầu Bến Làng Trâm Lý bắc qua sông Nhùng đang ngày càng xuống cấp nghiêm trọng. Đặc biệt, qua các đợt lũ lụt vừa qua, nhiều hạng mục của cầu có dấu hiệu hư hỏng nặng hơn, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người và phương tiện trong quá trình lưu thông qua cầu.
Sau các đợt mưa bão quét qua Quảng Trị, tình trạng biển lấn bờ càng thêm nghiêm trọng. Tuyến kè hàng chục tỷ đồng bị hư hại nặng, rừng phi lao bị khoét sâu vào chân, khiến nhiều cây lớn ngã đổ.
Phường Sầm Sơn (Thanh Hóa) đang đề xuất các cấp có thẩm quyền xem xét triển khai 2 dự án chống sạt lở bờ sông, bờ biển trước sự tác động ngày càng cực đoan của thiên tai.
Liên quan đến những bất cập, hạn chế, tồn tại của dự án cải tạo vỉa hè bằng giải pháp thiết kế mới của Đà Nẵng, trao đổi với phóng viên, ông Nguyễn Hà Nam - Giám đốc Sở Xây dựng TP Đà Nẵng cho biết cơ quan chức năng đã ghi nhận những thông tin mà Chuyên đề Công an TP Đà Nẵng phản ánh là chính xác; đồng thời đang yêu cầu các ban quản lý dự án, tư vấn giám sát khắc phục.
Bão số 5 – cơn bão Kajiki đổ bộ vào cuối tháng 8/2025 đã gây mưa to đến rất to trên địa bàn tỉnh Phú Thọ và các khu vực lân cận. Nhiều tuyến đường, đặc biệt là các tuyến tỉnh lộ thuộc địa bàn Vĩnh Phúc cũ bị sạt lở, lún sụt nghiêm trọng, khiến giao thông tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn. Hiện Công ty Cổ phần Sửa chữa đường bộ Vĩnh Phúc đang huy động tối đa nhân lực, thiết bị để khẩn trương xử lý, khắc phục thiệt hại nhằm đảm bảo giao thông thông suốt trở lại.
Cơ quan chức năng Lâm Đồng phát hiện quả đồi lớn xuất hiện vết lún nứt dài 700 m nên khẩn trương di dời 120 người dân cùng tài sản tới nơi an toàn.
Những đợt mưa lũ vừa qua đã gây thiệt hại nặng nề cho hệ thống giao thông khu vực phía Bắc Thái Nguyên. Nhiều tuyến đường bị sạt trượt, lún sụt, kết cấu nền mặt đường hỏng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Trước tình hình đó, các đơn vị quản lý đường bộ đang khẩn trương triển khai thi công, tập trung xử lý các điểm xung yếu để đảm bảo thông tuyến trong thời gian sớm nhất.
Nhiều khu vực ở phường An Lạc (quận Bình Tân cũ, TPHCM) đang bị lún sụt từng mảng, khiến nền đất nhấp nhô, tường nhà và hạ tầng dân sinh bị nứt vỡ. Trong giai đoạn 2005-2017, khu vực này ghi nhận biên độ lún tới 81 cm, thuộc nhóm nghiêm trọng nhất thành phố.
Chiều 12/11, đồng chí Đinh Công Sứ - TUV, Phó Chủ tịch UBND tỉnh đi kiểm tra công tác khắc phục sự cố sạt trượt mái đê Sáu Vó, xã Xuân Lãng và khắc phục sự cố đường dân sinh thôn Ba Gò, xã Đại Đình. Cùng đi có lãnh đạo các sở: Nông nghiệp và Môi trường, Xây dựng, Tài chính.
Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) cho biết, sau hơn 1 ngày đêm khắc phục xói lở, đến 12 giờ ngày 8/11, đường Trường Sơn Đông qua cầu Đắk Pờ Tó (tỉnh Gia Lai) đã được thông tuyến trở lại.
Sáng 6/11, tại Khánh Hòa, Hải đoàn 32 (Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 3) phối hợp Ban Chỉ huy Phòng thủ khu vực 1-Ninh Hòa, Trạm Biên phòng Ninh Hải và chính quyền địa phương tổ chức tuyên truyền, hướng dẫn ngư dân ứng phó với bão số 13.
Sáng 6-11, Hải đoàn 32 (Bộ tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 3) phối hợp với Ban chỉ huy Phòng thủ khu vực 1 - Ninh Hòa (Bộ CHQS tỉnh Khánh Hòa), Trạm Biên phòng Ninh Hải và chính quyền địa phương tổ chức tuyên truyền, hướng dẫn ngư dân ứng phó với bão số 13.
Hải đoàn 32 thuộc Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 3 phối hợp với Ban Chỉ huy phòng thủ khu vực 1 – Ninh Hòa, Trạm Biên phòng Ninh Hải và chính quyền địa phương tổ chức tuyên truyền, hướng dẫn ngư dân ứng phó với bão số 13.
Thời gian gần đây, tình trạng sạt lở bờ kênh Liễn Sơn và bờ hữu sông Bến Tre đoạn qua xã Tam Dương, tỉnh Phú Thọ ngày một lan rộng, đe dọa trực tiếp đến nhà cửa của người dân.
Trước diễn biến phức tạp của bão số 13 (Kalmaegi), Hải đoàn 21, Bộ tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 2 đã chủ động triển khai các biện pháp phòng chống bão nhằm bảo đảm an toàn về lực lượng, phương tiện và khu vực được phân công quản lý.