Trước Tết Đinh Mão (1987), Thường vụ Thành ủy Hà Nội quyết định cử Đoàn công tác về khu kinh tế mới Lâm Hà (Lâm Đồng) với nhiều nhiệm vụ.
PV: Chúc mừng anh khi lại có phim mới vào 'câu lạc bộ trăm tỉ'. Phim này có đột phá?
Đầu tháng 4/1975, sau khi giải phóng Đà Nẵng, lãnh đạo Thông tấn xã Việt Nam (TTXVN) quyết định thành lập Tổ phóng viên mũi nhọn, tiếp tục đi theo cánh quân phía Đông vào phía Nam. Tổ trưởng là nhà báo Vũ Tạo, một phóng viên ảnh thông tấn quân sự giàu kinh nghiệm. Trong tổ có các phóng viên ảnh Lâm Hồng Long, Hứa Kiểm, Đinh Quang Thành, lái xe Ngô Bình, điện báo viên Lê Thái và tôi. Với tôi, đó chuyến đi có một không hai trong đời.
Nhà báo Trần Mai Hưởng đã dành cả tuổi thanh xuân, trai trẻ làm phóng viên chiến trường. Ông gọi đó là 'thời hoa lửa' của riêng mình, của đam mê làm báo
Tháng 4 rợp sắc trắng tinh khôi của hoa loa kèn, gợi lên trong tôi ký ức không thể nào quên về người cha thân yêu nay đã đi xa. Vào những ngày đầu tháng 4 năm 1975, khi cả nước sục sôi khí thế tiến về giải phóng Sài Gòn, Xưởng Phim truyện Việt Nam nhanh chóng cử các nghệ sĩ tinh nhuệ chia thành bốn nhóm gồm biên kịch, đạo diễn, quay phim, thu thanh tham gia chiến dịch Hồ Chí Minh.
Tháng 4 rợp sắc trắng tinh khôi của hoa loa kèn, gợi lên trong tôi ký ức không thể nào quên về người cha thân yêu nay đã đi xa.
Bà Hoàng Tú bồi hồi nhớ lại: 'Những ngày tháng 4-1975 thực sự là những ngày sôi động, nhất là khi được tin quân ta giải phóng Sài Gòn. Tôi nhớ lúc đó bố tôi vừa bật đài thì hét toáng lên: Giải phóng rồi… Sài Gòn giải phóng rồi! Thế là cả nhà tôi bỏ dở bữa cơm trưa…'. Rồi bà Tú cười: 'Chúng tôi lúc đó chẳng ai bảo ai, nhưng tất cả đều rưng rưng nước mắt mừng vui, hạnh phúc cùng cả dân tộc Việt Nam'.
Việt Nam Thông tấn xã là cơ quan đầu tiên phát tin vui chiến thắng mà quân và dân ta phải chờ đợi, chiến đấu trong suốt 30 năm. Thời khắc đó, cờ đỏ sao vàng tung bay trên khắp các phố phường, các công sở và nhà dân. Những thông tin, hình ảnh, các bài tường thuật đầu tiên của phóng viên Việt Nam Thông tấn xã và Thông tấn xã Giải phóng được phát trong nước và phát ra thế giới, kịp thời phản ánh những khoảnh khắc lịch sử Ngày toàn thắng của cuộc kháng chiến chống đế quốc Mỹ, cứu nước; sự sụp đổ của chính quyền Sài Gòn; sự phá sản của Chiến lược 'Việt Nam hóa chiến tranh' của Mỹ.
Vượt qua hàng ngàn cây số từ cực Tây, cực Bắc, đoàn xe Toyota Hybrid xuôi về phương Nam, chinh phục cổng trời Đông Giang trước khi tiến thẳng về miền trong.
Trung tướng Vương Thừa Vũ tên thật là Nguyễn Văn Đồi, sinh ngày 24-12-1910 tại làng Vĩnh Ninh, xã Vĩnh Quỳnh, huyện Thanh Trì, Hà Nội.
Mùa hè năm 1989, tại Nhà máy liên hiệp sản xuất đầu máy và toa xe Kolomzavod được thành lập từ năm 1862 nằm ở TP.Kolomna, Moscow đã xảy ra vụ án 'có một không hai' giữa thời Xô viết: Một nữ bảo vệ (BV) trẻ trung, xinh đẹp bị đồng nghiệp giở trò và sát hại trong ca trực của mình, thi thể bị vứt ven đường xe lửa. Câu chuyện được Thiếu tá Công an Vladimir Savelyev - cựu Trưởng phòng II thuộc Sở Công an Kolomna kể lại, đăng trên Tạp chí Yatch số ra ngày 18/5/2018.
Khi đang miệt mài trên giảng đường đại học với biết bao hoài bão và ước mơ được cống hiến cho công cuộc kiến thiết đất nước, thì một lần nữa tiếng 'bom gào, đạn réo' lại rền vang trên bầu trời Hà Nội, buộc tôi và các nam sinh viên Thủ đô ngày ấy phải xếp bút nghiên cầm súng ra trận.
Về thăm Khu Di tích lịch sử Quốc gia đặc biệt Kim Liên tại xã Kim Liên (huyện Nam Đàn, tỉnh Nghệ An), nhiều du khách đã dừng lại rất lâu bên chiếc xe com-măng-ca mang biển số BA400 được đặt trang trọng trong khu trưng bày. Đây chính là chiếc ô tô đã đưa Bác Hồ về thăm quê hương lần thứ nhất.
Năm ấy, cuộc chiến tranh giải phóng đất nước bước vào giai đoạn ác liệt nhất, khi đó tôi đang là cán bộ của an toàn khu, được cấp trên điều động về nằm vùng ở thị trấn Tam Bình.
Phát huy truyền thống 'trận đầu phải thắng' của Đại đoàn Quân Tiên Phong 308, từ sau Chiến dịch Biên giới, đồng chí Vương Thừa Vũ đã cùng với đơn vị liên tiếp được lựa chọn tham gia những trận đánh, chiến dịch quan trọng và đều lập nhiều chiến công.
Được phân công tăng cường cho các tỉnh biên giới phía Bắc, 16/2/1979 (sau Tết Kỷ Mùi ít ngày) tôi mua vé máy bay đi Cao Bằng (lúc đó có đường bay Hà Nội - Cao Bằng), người bán vé cho biết không bán vé khứ hồi. Tôi nghĩ, thế là chiến tranh sắp đến rồi!
Lang thang trên mạng, bỗng bắt gặp một hình ảnh thật thân quen từ xưa: một chiếc xe com-măng-ca đít vuông. Phía sau xe, lỉnh kỉnh mấy túi lèn chặt măng khô, mộc nhĩ, một bu gà, một rọ tre nhốt hai chú lợn con.
Tàu điện chạy vào ngã năm Bờ hồ, bãi gửi xe đạp ở chợ, người dân ngồi húp phở giữa lòng đường... là loạt ảnh thú vị về giao thông ở Hà Nội năm 1989 được ghi lại qua ống kính nữ phóng viên Pháp Francoise De Mulder.
Hơn 60 năm trước, cựu thanh niên xung phong (TNXP) Nguyễn Bích Hậu về công tác tại báo Tiền Phong sau khi tham gia xây dựng tuyến đường chiến lược 12B (tỉnh Hòa Bình). Phát huy tinh thần TNXP, nhà báo Bích Hậu đã xung phong vào tuyến lửa Vĩnh Linh công tác và có những kỷ niệm không quên khi tham gia tiếp tế đảo Cồn Cỏ.
Những ngày giữa tháng 1 năm 2021, chúng tôi về lại xóm Trung Cần, xã Trung Phúc Cường, huyện Nam Đàn, tỉnh Nghệ An thăm Nhà tưởng niệm đồng chí Trần Quốc Hoàn, nguyên Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Công an...
Tết là cái mốc cho một mùa xuân, một năm mới đã đến. Người lớn hay trẻ con ai cũng mong chờ ngày Tết đến. Ở trong khu tập thể, người ta ra vào gặp nhau và chào hỏi nhau hằng ngày nên cái không khí Tết như là được cộng hưởng lên vậy. Nhưng có vẻ như vẫn có một cái gì đó thiếu thiếu. Tôi ngồi trầm ngâm và bỗng nhớ lại những ngày Tết xưa.
Nhằm đánh giá đúng mức tầm vóc và vị trí của nhà viết kịch Xuân Trình trong nền sân khấu Việt Nam, Hội Nghệ sĩ Sân khấu Việt Nam phối hợp cùng Trung tâm Bảo tồn và Phát triển nghệ thuật Sân khấu Việt Nam sẽ tổ chức hội thảo khoa học 'Xuân Trình, nhà viết kịch, nhà lãnh đạo sân khấu tiên phong của sự nghiệp đổi mới'.
Được đào tạo ở Pháp, từng gia nhập Đảng Cộng sản Pháp, nhà báo Trần Thanh Xuân (tên gọi thân mật là Năm Xuân), nguyên Phó Tổng giám đốc Thông tấn xã Việt Nam (TTXVN) luôn là tấm gương sáng về nghị lực, ý chí chiến đấu cho các thế hệ sau noi theo.
Chiếc com-măng-ca của Quân đoàn 3 chạy trong đêm, đưa tôi từ Pleiku, theo đường 19, xuống ga Diêu Trì, lúc 1h sáng. Đây là điểm đầu của con đường nổi tiếng này. Không may, tàu hỏa ra Bắc chậm 2 tiếng! Đi cùng tôi là một sĩ quan thuộc Nhà văn hóa Quân đoàn - đại úy Đỗ Tiến Thụy -và đồng chí lái xe.