Chỉ còn ít ngày nữa là tới ngày bầu cử đại biểu Quốc hội khóa XVI và đại biểu HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026 - 2031. Những ngày này, không khí ngày hội của toàn dân đang lan tỏa rộn ràng trên các vùng quê Lào Cai.
Hết địa phận tỉnh Phú Thọ là tròn 1 tuần ngược sông Hồng, đi qua biết bao thắng cảnh, điểm du lịch hấp dẫn, làng nghề cổ xưa, chúng tôi có mặt ở Yên Bái để tiếp tục khám phá những di tích lịch sử, các điểm du lịch tâm linh và trải nghiệm du lịch chăm sóc sức khỏe.
Theo đồ án điều chỉnh quy hoạch chung thành phố Yên Bái và vùng phụ cận đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2050, thành phố Yên Bái trước đây được định hướng trở thành đô thị hai bên sông Hồng.
Ngày 23/10, UBND tỉnh Lào Cai đã cho phép người đi bộ và các phương tiện giao thông được lưu thông trở lại qua cầu Yên Bái (lý trình Km 280+500, quốc lộ 37) sau thời gian tạm dừng để phục vụ thi công, kiểm định an toàn công trình.
UBND tỉnh Lào Cai vừa ban hành Thông báo 80/TB-UBND, ngày 23/10/2025 về việc cho phép người đi bộ và phương tiện giao thông qua cầu Yên Bái.
Ủy ban nhân dân tỉnh Lào Cai thông báo cấm tất cả các phương tiện và người đi bộ lưu thông qua cầu Yên Bái (lý trình Km 280+500, Quốc lộ 37) kể từ 18 giờ ngày 30/9/2025 đến khi có thông báo điều chỉnh.
Do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 10 (Bualoi) gây mưa lớn kéo dài, kết hợp với mưa lũ ở thượng nguồn đã làm nước sông Thao khu vực qua cầu Yên Bái lên cao trên báo động 3 là 2,4m (34,4m); đồng thời, khoảng 14h ngày 30/9 có một tàu hút cát trôi tự do từ thượng nguồn sông Thao đã va xô vào trụ, dầm cầu Yên Bái, tỉnh Lào Cai tiềm ẩn nguy cơ ảnh hưởng đến chất lượng và an toàn công trình
Tỉnh Lào Cai cấm cầu Yên Bái từ 18h ngày 30/9 do nước sông Thao vượt mức báo động 3, cộng thêm sự cố một tàu hút cát trôi tự do va vào trụ, dầm cầu vào sáng nay.
Lào Cai cấm tất cả các phương tiện và người đi bộ lưu thông qua cầu Yên Bái (lý trình Km280+500, Quốc lộ 37) kể từ 18 giờ ngày 30/9/2025 đến khi có thông báo điều chỉnh.
Do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 10, trên địa bàn tỉnh Lào Cai xuất hiện mưa lớn kéo dài, gây ngập úng nghiêm trọng tại nhiều khu vực dân cư. Trước tình hình đó, Câu lạc bộ Thể thao nước hồ Thác Bà, xã Yên Bình đã nhanh chóng phối hợp với chính quyền địa phương và các lực lượng chức năng, khẩn trương triển khai nhân lực cùng phương tiện chuyên dụng để hỗ trợ người dân sơ tán khẩn cấp khỏi vùng nguy hiểm.
Công ty TNHH Thương mại & Xây dựng Trung Chính là một trong những công ty phát triển và xây dựng công trình giao thông hàng đầu, tập trung vào các thị trường công trình quy mô lớn trên khắp cả nước và đang tiến ra thì trường nước ngoài.
Không có ngày nghỉ, không có độ trễ, sáng 5/7, đồng chí Trịnh Xuân Trường, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh đã đi kiểm tra, nắm tình hình triển khai công tác quy hoạch các dự án đầu tư xây dựng và mô hình phát triển kinh tế tại một số địa phương.
Sau phản ánh của Tiền Phong, đất cát trên một số tuyến đường tại thành phố Yên Bái, tỉnh Yên Bái đã được dọn dẹp. Tuy nhiên, trên các tuyến đường chính như Âu Cơ, Ngô Minh Loan, tình trạng đất, cát bám dày lâu ngày vẫn chưa được xử lý.
Trong số 80 công trình, dự án được khởi công, khánh thành trên cả nước sáng nay (19-4), nhiều dự án giao thông trọng điểm được đánh giá là bước đột phá phục vụ phát triển kinh tế - xã hội.
Tổng kinh phí đầu tư của dự án là 412 tỷ đồng; trong đó, chi phí xây dựng chiếm 278 tỷ đồng, phần còn lại là chi phí giải phóng mặt bằng và các chi phí khác (134 tỷ đồng).
Ngày 19/4, tại xã Giới Phiên, thành phố Yên Bái, tỉnh Yên Bái tổ chức lễ khánh thành công trình đường nối quốc lộ 37, quốc lộ 32C với đường cao tốc Nội Bài-Lào Cai. Đây là công trình trọng điểm được Yên Bái lựa chọn chào mừng kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền nam, thống nhất đất nước.
Tuyến đường nối quốc lộ 37 (QL37), QL32C với cao tốc Nội Bài - Lào Cai, có chiều dài 4,15km, tổng mức đầu tư 412 tỷ đồng sẽ được khánh thành vào sáng 19/4.
Tuyến đường dài 4,15km nối Quốc lộ 37, Quốc lộ 32C với đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai có tổng trị giá 412 tỷ đồng được tỉnh Yên Bái hoàn thành và đưa vào sử dụng nhân dịp 50 năm thống nhất đất nước.
Theo UBND tỉnh Yên Bái, ngày 19/4 sẽ tổ chức Lễ khánh thành công trình Đường nối Quốc lộ 37, Quốc lộ 32C với đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai.
Theo đồ án điều chỉnh quy hoạch chung thành phố Yên Bái và vùng phụ cận đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2050, thành phố Yên Bái được định hướng trở thành đô thị hai bên sông Hồng, là 'trái tim' của vùng Tây Bắc, làm cầu nối giao thương của hành lang kinh tế Côn Minh - Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Hết địa phận tỉnh Phú Thọ là tròn 1 tuần ngược sông Hồng, đi qua biết bao thắng cảnh, điểm du lịch hấp dẫn, làng nghề cổ xưa, chúng tôi có mặt ở Yên Bái để tiếp tục khám phá những di tích lịch sử, các điểm du lịch tâm linh và trải nghiệm du lịch chăm sóc sức khỏe.
Sông Hồng (hay Hồng Hà, còn có các tên gọi khác là sông Cái, sông Cả, sông Thao, Nhị Hà, Nhĩ Hà) là con sông có tổng chiều dài là 1.149 km bắt nguồn từ Vân Nam, Trung Quốc chảy qua miền Bắc Việt Nam và đổ ra vịnh Bắc Bộ, trên đất Việt Nam dài 556 km. Ngược sông Hồng từ cửa Ba Lạt (Thái Bình) - nơi sông Hồng hòa nhịp cùng biển cả lên Lào Cai - nơi con sông Hồng chảy vào đất Việt có hơn 30 cây cầu đã bắc qua sông.
Ngày 18/12, Sở Giao thông Vận tải tỉnh Yên Bái khẳng định cầu Yên Bái vẫn chưa được lưu thông.
Sở Giao thông vận tải tỉnh Yên Bái sẽ có phương án sớm cho bà con đi lại qua cầu bằng việc đi bộ hoặc xe đạp, xe máy.
UBND tỉnh Yên Bái vừa ban hành Quyết định số 2211/QĐ-UBND về việc hủy bỏ một số Quyết định phê duyệt đồ án quy hoạch đô thị trên địa bàn tỉnh Yên Bái.
Trên địa bàn Thành phố Yên Bái (tỉnh Yên Bái) có 5 cây cầu bắc qua sông Hồng, sau khi lũ dữ đi qua, chỉ cây cầu nhiều tuổi nhất tạm dừng hoạt động, 3 cầu còn lại vẫn lưu thông bình thường.
Sau khi đóng cầu Yên Bái, cấm các loại phương tiện lưu thông qua cầu từ chiều ngày 3/10, Sở GTVT tỉnh Yên Bái đã thông báo phân luồng đối với các xe từ 3 trục trở lên trước đây lưu thông qua cầu Yên Bái theo hướng khác để đảm bảo an toàn.
Công ty cổ phần BĐS Việt - Nhật (là thành viên của Tập đoàn Centrad Retail Việt Nam) vừa khởi công Trung tâm Thương mại GO! Yên Bái vào sáng 5/10.
Tại Hội nghị giao ban công tác tháng 9 diễn ra ngày 3-10, Đại tướng Phan Văn Giang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bộ trưởng Quốc phòng đã yêu cầu Binh chủng Công binh nghiên cứu phương án sử dụng phà để di chuyển người dân qua sông khi chưa thể tái lắp cầu phao Phong Châu, Phú Thọ.
Chiều 3/10, Sở GTVT tỉnh Yên Bái đã có công văn về việc đảm bảo an toàn công trình cầu Yên Bái.
Đây là lần thứ 2 trong vòng chưa đầy 1 tháng qua, cầu Yên Bái tạm dừng lưu thông do lo ngại các ảnh hưởng bởi mưa lũ.
Do 1 tàu hút cát va xô vào trụ, dầm cầu Yên Bái làm ảnh hưởng đến chất lượng, an toàn công trình. Điểm này được yêu cầu không cho người dân và phương tiện qua.
Trước tình hình nước sông Thao dâng cao, Sở Giao thông Vận tải (GT-VT) tỉnh Yên Bái đã ra thông báo cấm người dân và xe đi qua cầu Yên Bái từ 17 giờ ngày 3.10.
Chiều 3/10, Sở GTVT tỉnh Yên Bái cho biết đã có văn bản đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam cho phép cấm toàn bộ người và phương tiện lưu thông qua cầu Yên Bái từ 17h cùng ngày.