Tập thể các hộ dân sinh sống tại đường Trung Yên 5, phường Yên Hòa, Hà Nội đã có nhiều phản ánh về công trình tại số 16, lô 14B, đường Trung Yên 5 vi phạm trật tự xây dựng nghiêm trọng kéo dài nhưng không bị xử lý.
Người dân và chính quyền địa phương mong cơ quan chức năng sớm sửa chữa, nâng cấp tuyến đường Hồ Chí Minh qua địa phận TP Đà Nẵng để đảm bảo an toàn.
Tuyến Tỉnh lộ 607B thuộc địa phận 2 phường Điện Bàn Đông và Hội An Tây, TP Đà Nẵng vừa được sửa chữa trước Tết Nguyên đán Bính Ngọ nhưng hiện đã xuống cấp, khiến người dân phải chịu nhiều áp lực về môi trường cũng như nguy cơ mất an toàn giao thông.
Những mái bạt chằng chịt, khung sắt tạm bợ được dựng lên như một sự 'hợp thức hóa' ngày này qua ngày khác tại Khu đô thị Nam Trung Yên (phường Yên Hòa, TP Hà Nội).
Chỉ trong khoảng thời gian ngắn 'gánh' phương tiện di chuyển với mật độ dày đặc, mặt đường tỉnh lộ 607B lại xuất hiện hàng loạt ổ voi, ổ gà.
Trước bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu biến động, một kịch bản 'ngược dòng' đầy ngoạn mục đã diễn ra tại Việt Nam khi giá xăng dầu vừa ghi nhận đợt giảm sâu kỷ lục 5.600 đồng/lít.
Dù các đường xung quanh đều đã cắm biển hạn chế tải trọng nhưng đường Trần Hoàn ở Quảng Trị lại bị bỏ ngỏ, trở thành lối đi tự do cho xe tải nặng.
Thung lũng Rào Trù thuộc xã miền núi Trường Xuân, huyện Quảng Ninh trước đây, nay là xã Trường Sơn, tỉnh Quảng Trị. Trong kháng chiến chống thực dân Pháp, Rào Trù được huyện Quảng Ninh và tỉnh Quảng Bình chọn làm nơi xây dựng căn cứ để 'trường kỳ kháng chiến'. Hiện tại, Rào Trù là địa bàn sinh sống của đồng bào Kinh, Bru-Vân Kiều ở các thôn, bản: Rào Trù, Khe Dây, Khe Ngang, Hang Chuồn... Để đến được Rào Trù, phải theo tuyến giao thông nối từ đường Hồ Chí Minh nhánh Đông vào, vượt qua dốc Ma Nang. Thế nhưng, nhiều năm nay, con đường này bị 'băm nát' bởi xe tải trọng lớn vận chuyển vật liệu xây dựng.
Tình trạng hàng nghìn tấn phế thải xây dựng và rác thải tập kết tràn lan trên đất nông nghiệp dọc Đại lộ Thăng Long (phường Đại Mỗ, Hà Nội) đang biến khu vực này thành những 'nghĩa địa' phế liệu khổng lồ.
Từ tuyến đường giao thông đi qua thôn Xuân Sơn (xã Ân Tường, tỉnh Gia Lai), có thể dễ dàng nhận thấy bờ sông Kim Sơn phía đối diện (xóm 5, thôn Phú Hữu 2) bị băm nát, nham nhở do hoạt động khai thác cát trái phép.
Suốt nhiều năm qua, người dân thôn Tân Điệp 1 (xã Chư A Thai) và tổ 11 (xã Phú Thiện) phải sống trong cảnh khổ sở khi tuyến đường liên khu vực bị xe chở cát, đá, container quá tải cày xới, xuống cấp nghiêm trọng.
Nhiều tháng qua, người dân sinh sống dọc tỉnh lộ 607B (đường Lạc Long Quân, đoạn qua phường Điện Bàn Đông, TP Đà Nẵng) phải gồng mình chịu đựng cảnh khốn khổ khi tuyến giao thông huyết mạch xuống cấp nghiêm trọng. Xe tải, xe container nối đuôi nhau chạy mỗi ngày khiến mặt đường hư hỏng nặng, bụi bặm mù mịt vào ngày nắng và lầy lội, đầy 'ổ voi', 'ổ trâu' mỗi khi mưa xuống, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông (TNGT).
Những giọt nước mắt hạnh phúc, lời cảm ơn nghẹn ngào của người dân nơi rốn lũ Đắk Lắk trong ngày chia tay bộ đội về đơn vị là minh chứng rõ nhất cho nghĩa tình quân – dân, 'nơi nào nhân dân gặp khó khăn, nơi đó có bộ đội'.
Người dân sinh sống tại xã Phú Xuyên thời gian qua đã phản ánh tình trạng hàng loạt phương tiện tải trọng lớn lưu thông suốt ngày đêm, gây nguy hiểm trên tuyến giao thông chạy trên đê Hữu Hồng.
Ban Quản lý dự án 2 yêu cầu nhà thầu tăng cường sửa chữa hư hỏng quốc lộ 19 đoạn qua đèo An Khê (Gia Lai) khi công trình mới hoàn thành, chưa nghiệm thu, bàn giao.
Nhiều tháng qua, hàng loạt tuyến đường trung tâm Đà Nẵng như Ông Ích Khiêm, Hoàng Diệu… liên tục bị đào xới để thi công hệ thống thoát nước và hạ ngầm cáp kỹ thuật. Việc thi công đồng loạt nhưng thiếu dứt điểm khiến giao thông rối loạn, sinh hoạt và hoạt động kinh doanh của người dân bị đảo lộn.
Dự án cải tạo Quốc lộ 14B ì ạch, trong khi mặt đường hư hỏng nặng, ngổn ngang thi công khiến việc đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn, tiềm ẩn tai nạn giao thông.
Sự vào cuộc quyết liệt của lực lượng Cảnh sát giao thông Hà Nội không chỉ nhằm bảo vệ những con đường khỏi bị 'băm nát' bởi xe quá tải mà còn giảm thiểu rủi ro tai nạn, giảm ô nhiễm khói bụi và tiếng ồn.
Mỗi ngày, ô tô tấp nập rẽ vào đường dân sinh để né trạm thu phí trên Quốc lộ 1, khiến đường làng bị băm nát, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông và làm đảo lộn cuộc sống người dân.
Đề xuất miễn Giấy phép xây dựng (GPXD) đối với nhà ở dưới 7 tầng tại đô thị đang trở thành tâm điểm nóng trong dư luận. Với nhiều người, đây được coi là một bước đi táo bạo nhằm giảm gánh nặng hành chính, phân cấp, phân quyền mạnh mẽ. Tuy nhiên, nếu không có cơ chế hậu kiểm đủ mạnh, viễn cảnh 'phố xá bị băm nát' có thể trở thành hiện thực, đe dọa trực tiếp đến trật tự đô thị và quy hoạch tổng thể.
Đòi đất cho thuê không được, một chủ đất ở tỉnh Gia Lai cho máy băm phá nát vườn khoai lang.
Tại KĐT Nam Cường (phường Dương Nội, TP. Hà Nội) gần đây xuất hiện tình trạng xe quá tải hoạt động rầm rộ, làm rơi vãi vật liệu ra đường, gây ô nhiễm môi trường và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình Dân dụng và Hạ tầng khu vực tỉnh Hà Tĩnh tiếp tục chỉ đạo các nhà thầu khắc phục tồn tại, tập trung thi công tiểu dự án đầu tư xây dựng công trình cải thiện cơ sở hạ tầng đô thị Thạch Hà.
Tiểu dự án đầu tư xây dựng công trình cải thiện cơ sở hạ tầng đô thị Thạch Hà (Hà Tĩnh) thi công dang dở, ảnh hưởng rất lớn đến đời sống, sinh hoạt và đi lại của người dân.
Người dân phản ánh về tình trạng đường Cầu Định (phường Hòa Lợi, TPHCM) trời nắng thì bụi, trời mưa thì sình lầy. Mỗi ngày, 'con đường đau khổ' này phải oằn mình chịu đựng những lượt xe tải, container qua lại liên tục khiến mặt đường càng thêm xuống cấp
Vỉa hè dọc tuyến sông Tô Lịch (Hà Nội) đang bị 'băm nát' bởi tình trạng lấn chiếm làm nơi để xe trái phép. Nhiều hàng quán, hộ kinh doanh còn tự ý thiết kế bậc di động bằng sắt, gỗ, thậm chí xây cả bậc bê tông gắn liền với vỉa hè, khiến diện mạo đô thị trở nên nhếch nhác, mất mỹ quan.
Sau mưa bão, các cơ sở thu mua gỗ keo tràm trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh hoạt động rầm rộ, gây nhiều hệ lụy về môi trường và mất an toàn giao thông.
Người dân ở xã Bà Nà (TP Đà Nẵng) phản ánh, tuyến đường Quảng Xương đoạn từ QL14B đến cầu Giăng đã xuống cấp nghiêm trọng, xuất hiện dày đặc ổ voi, ổ gà, tiềm ẩn nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
Dù đã hoàn thành thu phí và hoàn vốn từ năm 2020 nhưng Trạm thu phí BOT (Trạm BOT-545), đoạn qua phường An Thắng (TP Đà Nẵng) vẫn tiếp tục hoạt động. Để tránh tốn phí, nhiều phương tiện đã né trạm, đi vào khu dân cư, gây bức xúc cho người dân.
Dự án thi công tuyến cống nhánh trên đường Thanh Bình (phường Hà Đông, TP Hà Nội) của Dự án Hệ thống xử lý nước thải Yên Xá dù đã quá hạn gần 4 tháng nhưng đến nay vẫn là một công trường ngổn ngang, đầy bùn đất, ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức khỏe và đời sống người dân.
Bề mặt đường bong tróc, chằng chịt vết nứt. Mùa mưa lầy lội, mùa nắng bụi kín lối đi. Vỉa hè vốn đã hẹp nay bị xô lệch. Những tấm bê tông chông chênh từng mảng... là thực trạng trên tuyến đường dẫn vào tổ dân phố 23, phường Điện Biên Phủ (trước đây thuộc tổ 23, phường Him Lam).
Nhiều hộ dân tại khu phố Khắc Dũng, xã Hà Long (tỉnh Thanh Hóa) đang vô cùng bức xúc và hoang mang khi nhiều diện tích mía và dứa của họ bị kẻ xấu phá hoại nặng nề.
Chiếc P-8A đã bị hư hại đáng kể trong vụ tai nạn trượt đường băng, tình hình càng trở nên tồi tệ hơn khi máy bay phải nằm trong nước muối trong khoảng hai tuần, chính vì thế hải quân Mỹ đã quyết định loại bỏ chiếc máy bay trinh sát săn ngầm này.
Những đồi cát cảnh quan ven vịnh đẹp Lăng Cô (TP. Huế) lâu nay như những tấm khiên phòng hộ tự nhiên đang trở nên mong manh, nguy cơ biến mất, do tình trạng khai thác cát trái phép...
Thay vì các nhà xưởng sản xuất công nghiệp, tiểu thủ công nghiệp theo đúng quy hoạch, nhiều diện tích tại Cụm công nghiệp làng nghề Tân Triều (phường Thanh Liệt, TP. Hà Nội) lại đang bị 'băm nát' bởi hàng loạt công trình nhà ở cao tầng kiên cố, xây dựng không đúng mục đích sử dụng đất...
Trong bối cảnh TPHCM đẩy mạnh phát triển đô thị và siết chặt quản lý trật tự xây dựng - môi trường, thì tại khu dân cư (KDC) Bắc Rạch Chiếc và KDC Bách Giang (P.Phước Long), tình trạng ô nhiễm do đổ thải, vận chuyển vật liệu trái phép vẫn diễn ra rầm rộ. Dù từng bị cơ quan chức năng xử phạt nhưng hàng loạt bãi tập kết bùn thải, rửa cát vẫn ngang nhiên hoạt động trở lại. Đây là nguyên nhân khiến đường sá bị 'băm nát', tiềm ẩn nguy hiểm cho người dân.
Hoạt động khai thác cát trái phép tại suối Bứa (đoạn qua xóm 2, thôn Long Thành, phường Quy Nhơn Tây) tưởng chừng đã chấm dứt nay lại tiếp tục diễn ra rầm rộ bằng các loại máy móc phương tiện khiến người dân lo lắng, bất an.
Nhiều năm qua, tuyến Tỉnh lộ 9 kết nối từ nút giao cao tốc Cam Lộ – La Sơn về Quốc lộ 1 qua địa phận phường Phong Điền, TP Huế, bị xuống cấp nghiêm trọng, đầy ổ voi, ổ gà, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông mỗi ngày.
Đường gom cao tốc Pháp Vân thời gian qua thành nỗi ám ảnh với nhiều người lưu thông qua đây.
Là Trạm thu phí BOT ở Điện Thắng Bắc phải không Tư Điện Bàn?- Đúng rồi Bề Tui, suốt từ năm 2018 đến nay, chủ đầu tư Trạm thu phí Điện Thắng Bắc liên tục có đơn kiến nghị, kêu cứu gửi các cấp ngành, địa phương, thậm chí Ủy ban Thường vụ Quốc Hội, Thủ tướng Chính phủ, nhưng tới nay vẫn phải bất lực nhìn xe 'né' trạm!
Quy hoạch là 'xương sống' phát triển quốc gia và của mỗi địa phương. Tuy nhiên, ở không ít nơi và trong không ít giai đoạn, việc tuân thủ quy hoạch định hướng không gian, nguồn lực và chiến lược phát triển bị lệch lạc bởi tư duy nhiệm kỳ.
Từ những dãy nhà tắm xây âm thầm trên đất rừng phòng hộ, khu du lịch sinh thái biển Hải Tiến đứng trước nguy cơ bị băm nát bởi các công trình không phép. Nhưng sau phản ánh quyết liệt của báo chí và sự vào cuộc quyết đoán của chính quyền địa phương, trật tự quy hoạch đã được lập lại.