Dự án đường Hồ Chí Minh qua tỉnh Tây Ninh dài gần 42km đang bước vào giai đoạn nước rút. Trên công trường, đơn vị thi công tăng ca, tăng kíp để sớm thông xe toàn tuyến.
Công trường dự án nâng cấp, mở rộng QL14 đoạn Đồng Xoài - Chơn Thành có nhiều mũi thi công được đồng loạt triển khai. Trong đó, cầu Nha Bích, hạng mục trọng điểm của dự án đang khẩn trương ở các hạng mục đầu tiên.
Cầu đi bộ qua sông Sài Gòn dự kiến sẽ được hoàn thành vào dịp lễ 2-9 năm nay thay vì kế hoạch ban đầu là 30-4.
Dự án cầu đi bộ nối trung tâm TP.HCM và Thủ Thiêm đã đạt 85% khối lượng gói thầu XL01, dự kiến đưa vào khai thác dịp 2/9/2026 với thiết kế lá dừa nước độc đáo.
Giữa những ngày tháng 4 lịch sử, trên công trường cầu đi bộ vượt sông Sài Gòn, hàng chục công nhân vẫn miệt mài chạy đua với thời gian. Những nhịp dầm, trụ cầu đang dần hiện hữu, góp phần định hình một biểu tượng mới cho đô thị năng động bậc nhất cả nước – TP.HCM.
Nhiều hạng mục quan trọng của dự án cầu đi bộ vượt sông Sài Gòn đã đạt 80 - 85% khối lượng. Trên công trường, kỹ sư, công nhân và máy móc hoạt động hết công suất để kịp hoàn thành công trình biểu tượng mới của TP.HCM.
Trước tình trạng 'bão giá' nhiên vật liệu thời gian qua, cộng đồng doanh nghiệp đầu tư-xây dựng hạ tầng cho rằng, vấn đề không chỉ dừng ở việc xử lý phát sinh trong giai đoạn đỉnh giá, sâu xa hơn là sớm hoàn thiện cơ chế chia sẻ rủi ro dài hạn giữa Nhà nước và doanh nghiệp, đủ khả năng ứng phó trong suốt vòng đời dự án.
Dự án cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Mộc Bài được điều chỉnh tăng tổng mức đầu tư từ hơn 19.600 tỷ đồng lên gần 23.000 tỷ đồng, đồng thời kéo dài thời gian thực hiện đến năm 2028...
HĐND TP.HCM vừa nhất trí tăng vốn đầu tư dự án cao tốc TP.HCM - Mộc Bài từ hơn 19.600 tỷ lên gần 23.000 tỷ, đồng thời kéo dài thời gian thực hiện đến năm 2028.
Sau hơn nửa năm quá hạn cam kết, nhiều tuyến đường dân sinh tại Quảng Ngãi vẫn chưa được hoàn trả sau khi phục vụ thi công cao tốc Bắc - Nam phía Đông, trong khi chất lượng một số đoạn đã thi công lại chưa đảm bảo, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Tranh thủ thời tiết tốt, nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku (Gia Lai) tại gói dự án xây lắp 3.
Dù đã quá thời hạn cam kết hơn nửa năm, đến nay vẫn còn 4/37 tuyến đường dân sinh trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi chưa được hoàn trả sau khi bị mượn làm đường công vụ phục vụ thi công dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Dự án thành phần đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn thuộc dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông là công trình trọng điểm quốc gia với tổng mức đầu tư hơn 20.400 tỷ đồng.
Dự án mở rộng tuyến cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây đang bước vào giai đoạn thi công nước rút, công việc vẫn còn nhiều thách thức.
Ngày 3-4, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Tự Công Hoàng đã kiểm tra hiện trường công tác giải phóng mặt bằng và tình hình triển khai thi công dự án thành phần 3 thuộc Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku.
Biến động giá xăng dầu đang tác động trực tiếp đến chi phí và hoạt động thi công các công trình tại tỉnh Đắk Lắk.
Linh hoạt giải pháp thi công, dự trữ nhiên liệu thời điểm thấp giá... nhiều giải pháp đang được các đơn vị chức năng triển khai, nhằm giữ nhịp thi công cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột giữa biến động xăng dầu.
Tình trạng khan hiếm nhân công sau Tết đang ảnh hưởng đến tiến độ thi công cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, dự án thành phần 2. Dù các nhà thầu đã tăng cường tuyển dụng, nâng đãi ngộ, việc bổ sung và giữ chân lao động vẫn là bài toán nan giải.
Tại ĐHĐCĐ thường niên 2026, Tổng giám đốc TTL Nguyễn Việt Hà cho biết hoạt động kinh doanh của công ty đang chịu tác động từ biến động giá nguyên vật liệu, song vẫn trong tầm kiểm soát. Trong bối cảnh đó, công ty sẽ thận trọng với phương án phát hành riêng lẻ đã được thông qua.
Dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột đang đứng trước áp lực lớn về tiến độ khi nhiều hạng mục triển khai chưa đạt yêu cầu. Trước thực trạng này, cơ quan quản lý yêu cầu các đơn vị khẩn trương tăng tốc, đảm bảo hoàn thành theo kế hoạch.
Sau hơn nửa năm triển khai, dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây dần lộ diện hình hài mới, nhiều hạng mục quan trọng đã thành hình.
Dọc tuyến rạch Xuyên Tâm dài 8,9 km, có đoạn thi công nhộn nhịp nhưng cũng không ít đoạn gần như 'đứng yên'. Phần lớn nhà dân vẫn tồn tại quanh ven kênh, chưa được di dời.
Thêm vụ hạ cốt nền khiến nhà dân cheo leo ở Đồng Nai: Ban Quản lý dự án Phú Riềng giải trình ra sao?
Sau khi lãnh đạo tỉnh Đồng Nai yêu cầu báo cáo, Ban Quản lý dự án khu vực Phú Riềng đã có giải trình về việc múc đất hạ cốt nền khiến nhà dân cheo leo.
Sau hơn nửa năm triển khai mở rộng, tuyến cao tốc kết nối TP.HCM với sân bay Long Thành đang dần lộ diện mạo mới, với hệ thống trụ cầu, dầm và mặt cầu mở rộng đã cơ bản thành hình.
Hiến phần lớn diện tích đất để làm đường nhưng đổi lại, nhiều hộ dân ở Phú Trung, Phú Riềng (tỉnh Đồng Nai) phải sống trong bức xúc nhiều năm khi nhà bỗng nằm chênh vênh trên cao so với mặt đường.
Sau những vụ việc mất an toàn giao thông (ATGT) xảy ra trên đoạn tuyến đang thi công mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai, thuộc tuyến Nội Bài - Lào Cai, các đơn vị quản lý siết chặt biện pháp tổ chức giao thông, nhà thầu dồn lực thi công để bù tiến độ.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai (Ban QLDA) ngày 16/3 cho biết đã phát hành giấy mời làm việc với các hộ dân bị ảnh hưởng tại đoạn Km10+200 – Km10+500 thuộc dự án nâng cấp, mở rộng đường ĐT 753, sau khi xảy ra tình trạng hạ cốt nền khiến nhiều căn nhà rơi vào thế cheo leo, tiềm ẩn nguy cơ sạt lở.
Sáng 16.3, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai (Ban QLDA) cho biết, đơn vị đã có giấy mời về việc trao đổi, thông tin với các hộ dân bị ảnh hưởng tại đoạn Km 10 +200 – Km10+500 thuộc dự án Nâng cấp, mở rộng đường ĐT 753.
Ngày 14.3.2026, Văn phòng UBND tỉnh Đồng Nai ban hành kết luận của Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Hà sau buổi làm việc với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh, Sở Xây dựng và UBND xã Tân Lợi liên quan đến vụ việc hạ cốt nền đường tại dự án nâng cấp, mở rộng tuyến ĐT 753.
Chủ đầu tư đang đẩy nhanh tiến độ hoàn thành thủ tục liên quan, phấn đấu khởi công xây dựng tuyến chính dự án đường bộ cao tốc TP.HCM - Mộc Bài trong tháng 4/2026.
Những ngày này, trên công trường cao tốc Quy Nhơn - Pleiku (Dự án thành phần 3), không khí thi công diễn ra khẩn trương. Công nhân cùng nhiều máy móc, thiết bị được huy động làm việc liên tục ngày đêm theo phương châm '3 ca, 4 kíp' nhằm đẩy nhanh tiến độ các hạng mục.
Những ngày này, trên cao tốc Quy Nhơn-Pleiku (dự án thành phần 3), các công nhân và máy móc đang hoạt động cả ngày lẫn đêm với '3 ca, 4 kíp' thi công.
Sở Xây dựng Đồng Nai đã phối hợp kiểm tra hiện trường, rà soát toàn bộ quá trình triển khai dự án ĐT753. Đồng thời, kiến nghị UBND tỉnh giao Ban QLDA sớm báo cáo chi tiết việc sử dụng khối lượng đất đào, làm rõ phương án tận dụng.
Nguyên nhân nhà dân 'treo cao' do công tác giải phóng mặt bằng chưa hoàn thành trong điều kiện thi công hạn chế về mặt bằng và chênh cao nền đào lớn, đã làm 8 hộ dân bị ảnh hưởng.
Ngày 9/3, Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai đã có báo cáo UBND tỉnh Đồng Nai về kết quả kiểm tra, xử lý liên quan đến nội dung báo chí phản ánh: 'Nhiều nhà dân 'treo cao' sau khi hạ cốt nền đường ĐT.753'.
Dự án cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Mộc Bài đang được đẩy nhanh triển khai, hình thành trục logistics quan trọng, tăng kết nối giao thương với khu vực biên giới Campuchia.
TP.HCM đang hoàn tất hồ sơ mời thầu, đặt mục tiêu lựa chọn nhà đầu tư dự án thành phần 1 cao tốc TP.HCM - Mộc Bài (giai đoạn 1) trong tháng 4/2026. Bên cạnh đó, các gói thầu thuộc dự án thành phần 2 đang được triển khai, GPMB có kết quả tích cực.
Hiện TP.HCM đang tìm nhà đầu tư thực hiện dự án thành phần 1 - đầu tư xây dựng đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài (giai đoạn 1) theo phương thức đối tác công tư (BOT).
Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu khẩn trương hoàn thành, đưa cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong vào khai thác, góp phần kết nối đồng bộ hệ thống giao thông Bắc - Nam và khu vực.
Dự án cao tốc TP. HCM - Mộc Bài dài 51km với tổng mức đầu tư hơn 19.600 tỷ đồng đang hoàn thiện các thủ tục pháp lý cuối cùng để chính thức khởi công vào tháng 4 tới.
Dưới thời tiết nắng mưa thất thường của đất Gia Lai, những mét đường đầu tiên của cao tốc Quy Nhơn - Pleiku gần 44.000 tỷ đồng đang được thi công xuyên ngày đêm.
TPHCM đang đẩy nhanh tiến độ thực hiện nhiều dự án hạ tầng trọng điểm, trong đó nổi bật là cao tốc TPHCM - Mộc Bài và kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên.
Theo văn bản trả lời báo chí tại họp báo cung cấp thông tin về các vấn đề kinh tế - xã hội trên địa bàn TP.HCM hôm 26.2, dự án cao tốc TP.HCM – Mộc Bài đang ghi nhận những chuyển biến tích cực cả về công tác thi công hiện trường, giải phóng mặt bằng và hoàn thiện thủ tục lựa chọn nhà đầu tư.
Từ sau tết Nguyên đán, dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku qua tỉnh Gia Lai được triển khai nghiêm túc, đồng bộ. Song song đó, công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) cũng được đẩy nhanh tiến độ, bảo đảm tiến độ dự án được triển khai đúng kế hoạch.
Ban Giao thông cho biết công tác lập và hoàn thiện hồ sơ mời thầu dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài (giai đoạn 1) đang được tích cực thực hiện.
Với tổng vốn đầu tư hơn 2.000 tỷ đồng, dự án cải tạo đèo Khe Nét đã hoàn thành các hầm xuyên núi, giúp rút ngắn đáng kể thời gian hành trình trên trục đường sắt Bắc - Nam.
Với tổng vốn hơn 16.300 tỷ đồng, dự án mở rộng 22 km cao tốc TP HCM - Long Thành dự kiến hoàn thành vào tháng 12/2026, đóng vai trò huyết mạch kết nối sân bay Long Thành.