Vietnam Motor Show (VMS) tiếp tục không được tổ chức trong năm 2026, đánh dấu năm thứ hai liên tiếp triển lãm ô tô lớn nhất Việt Nam vắng bóng sau khi VMS 2025 cũng bị hủy.
Dải sản phẩm VinFast Green gồm Limo Green, Nerio Green, Herio Green, Minio Green đang thu hút tài xế dịch vụ nhờ chất lượng vận hành 'ổn áp', chi phí khai thác tối ưu và chính sách tài chính giúp giảm áp lực vốn ban đầu.
Các 'ông lớn' ô tô VinFast, THACO, TC Group đồng loạt đề nghị giữ điều kiện kinh doanh ô tô, lo ngại xe nhập khẩu giá rẻ và mô hình lắp ráp đơn giản gây áp lực lên ngành sản xuất nội địa.
Mô hình hợp tác giữa Công ty Cổ phần Phát triển Trạm sạc Toàn cầu V-Green và Tổng Công ty Dầu Việt Nam - CTCP (PVOIL) không chỉ dừng lại ở việc mở rộng hạ tầng kỹ thuật mà còn hướng tới xây dựng hệ sinh thái giao thông xanh bền vững.
Một startup xe máy điện mở rộng mạng lưới đổi pin tại Việt Nam thông qua hợp tác với 'ông lớn' trạm xăng dầu.
Với các tính năng như Vietmap Live, quản lý trạm sạc và trợ lý ảo, hệ sinh thái VF Connect giúp người dùng xe điện VinFast vận hành xe chủ động và an toàn hơn.
Đề xuất bãi bỏ điều kiện kinh doanh ô tô đang gây ra làn sóng tranh luận nảy lửa. Giữa nỗ lực cải cách hành chính và nỗi lo thị trường hỗn loạn, các 'ông lớn' trong ngành quyết liệt kiến nghị giữ lại rào cản pháp lý nhằm bảo vệ nền sản xuất nội địa.
Không chỉ Toyota bị Vinfast soán ngôi trên thị trường ô tô, Honda đang đối mặt áp lực lớn tại Việt Nam dù bán được 2,16 triệu xe máy, chiếm 65% tổng thị phần xe máy. Tuy nhiên, ở phân khúc xe hai bánh chạy điện, thị phần của Honda chỉ đạt 1,4%.…
Ba tập đoàn lớn đề xuất giữ ngành ô tô trong danh mục ngành kinh doanh có điều kiện nhằm đảm bảo phát triển bền vững.
Ngày 07/5/2026, tại TP.Hồ Chí Minh, Tổng công ty Dầu Việt Nam – CTCP (PVOIL), đơn vị thành viên của Tập đoàn Công nghiệp – Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) và Công ty CP Phát triển Trạm sạc Toàn cầu V-Green đã ký kết thỏa thuận hợp tác chiến lược nhằm hướng đến mục tiêu lắp đặt hơn 3.000 tủ đổi pin xe máy điện tại chuỗi cửa hàng xăng dầu của PVOIL trên toàn quốc.
Báo cáo thị trường xe điện tại 6 quốc gia ASEAN do PwC Việt Nam công bố cho thấy, Việt Nam đang nổi lên là thị trường xe điện tăng trưởng nhanh nhất khu vực.
Trong bối cảnh Bộ Tài chính đề xuất loại bỏ ngành ô tô khỏi danh mục 'kinh doanh có điều kiện', một cuộc đối đầu tư duy chính sách đã nổ ra.
Bảng giá xe VinFast VF 3 mới nhất tháng 5/2026 - giá niêm yết và lăn bánh mới nhất của xe VinFast VF 3 đầy đủ các phiên bản.
Cục Sở hữu trí tuệ Việt Nam vừa công bố loạt kiểu dáng công nghiệp mới đăng ký trong tháng 4/2026. Đáng chú ý, trong số này xuất hiện một số mẫu xe máy điện VinFast mới.
Dù còn khoảng cách khá xa về tổng doanh số, thị trường ôtô Việt Nam và Ấn Độ vẫn có những điểm tương đồng nhất định.
Sau một năm đầy biến động, thị trường xe ô tô Việt Nam đã chứng kiến sự hồi phục ấn tượng trong Quý 1/2026. Sự bùng nổ của phân khúc xe điện và hybrid, cùng với 'sức hút' bền bỉ của các dòng xe truyền thống như SUV và bán tải, đã tạo nên bức tranh đầy màu sắc thị trường ô tô.
Tập đoàn Hyundai Motor đang tăng tốc chiến lược phát triển tại Việt Nam thông qua việc đầu tư vào đào tạo nhân lực kỹ thuật, trong bối cảnh Đông Nam Á nổi lên như một trung tâm mới của ngành công nghiệp ô tô.
Trước đề xuất loại bỏ sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu ô tô khỏi danh mục ngành nghề kinh doanh có điều kiện, các 'ông lớn' gồm Thaco, VinFast và TC Group đã đồng loạt kiến nghị cơ quan quản lý cân nhắc thận trọng.
Các nền kinh tế thuộc Hiệp hội Mậu dịch Tự do châu Âu (EFTA) đánh giá Việt Nam là đối tác quan trọng trong chiến lược đa dạng hóa chuỗi cung ứng tại châu Á, nhờ tăng trưởng ổn định và hội nhập sâu vào thương mại toàn cầu.
Trước đề xuất đưa ngành sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu ô tô ra khỏi danh mục ngành nghề kinh doanh có điều kiện, 3 doanh nghiệp gồm Thaco, VinFast, TC Group đồng loạt kiến nghị giữ nguyên danh mục này...
Trước đề xuất đưa sản xuất ô tô ra khỏi ngành nghề kinh doanh có điều kiện, Thaco, VinFast, TC Group đã cùng để nghị giữ lại.