Chuyển đổi sang xe buýt điện không còn là thử nghiệm mà đang trở thành giải pháp cốt lõi trên toàn cầu, Việt Nam cũng bước vào cuộc đua với mục tiêu xanh hóa 100%.
Hà Nội tạo điều kiện để người dân trải nghiệm xe buýt điện và tàu điện miễn phí dịp nghỉ lễ, góp phần định hình thói quen 'giao thông xanh'.
Chính sách miễn phí xe buýt mở ra kỳ vọng mới, nhưng thực tế cho thấy rào cản lớn hơn nằm ở mạng lưới tuyến, trạm dừng và khả năng kết nối. Khi hệ thống chưa hoàn chỉnh, chi phí không còn là yếu tố quyết định.
Gần 5 triệu lượt hành khách lựa chọn metro trong 3 tháng đầu năm 2026, phản ánh xu hướng gia tăng sử dụng giao thông công cộng của người dân Thủ đô, đặc biệt ở các tuyến mới đi vào vận hành.
Giảm ùn tắc, ô nhiễm môi trường; thúc đẩy giao thông xanh; hình thành bản sắc đô thị văn minh, nghĩa tình… là lợi ích thấy rõ từ chính sách miễn phí xe buýt
TPHCM dự kiến miễn phí toàn bộ 135 tuyến xe buýt nội tỉnh, gồm cả tuyến có trợ giá và không trợ giá. Chính sách đang được Sở Xây dựng chủ trì hoàn thiện, phối hợp với các đơn vị liên quan để trình Hội đồng nhân dân (HĐND) thành phố xem xét, mở ra kỳ vọng tạo cú hích mạnh mẽ cho giao thông công cộng.
Lượng khách đi xe buýt tại TP Hồ Chí Minh tăng cao trong tháng 3 là tín hiệu tích cực cho loại hình vận tải hành khách công cộng này.
Trước những biến động khó lường của giá nhiên liệu xăng dầu, TPHCM đang lên kế hoạch đẩy nhanh các mô hình 'giao thông xanh', sử dụng nhiên liệu là điện, khí sạch. Từ những dự án lớn có tính bền vững như đường sắt đô thị (metro) cho tới các dự án như xe đạp điện, xe buýt điện… nhằm 'phủ xanh' mạng lưới giao thông thời gian tới.
Trong xu hướng phát triển giao thông xanh, xe buýt điện đang dần trở thành lựa chọn ưu tiên của người dân. Không chỉ thân thiện với môi trường, loại hình vận tải này còn mang đến trải nghiệm di chuyển êm ái, hiện đại, góp phần thay đổi thói quen đi lại tại các đô thị lớn.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính ký ban hành Chỉ thị 09/CT-TTg ngày 19/3/2026 về việc tăng cường thực hiện tiết kiệm năng lượng, thúc đẩy chuyển dịch năng lượng và phát triển giao thông điện.
CTCP GSM VN Holding được thành lập ngày 9/3/2026 với vốn điều lệ ban đầu 43.413,2 tỷ đồng, trong đó gia đình ông Phạm Nhật Vượng góp hơn 40.000 tỷ đồng.
Việc đầu tư lớn cho xe buýt điện là một chiến lược đánh đổi hiệu quả giữa chi phí đầu tư ban đầu với chi phí vận hành dài hạn
Tỷ phú giàu thứ hai trên sàn chứng khoán Việt Nam - bà Phạm Thu Hương, vợ ông Phạm Nhật Vượng, trở thành Chủ tịch HĐQT Công ty GSM - đơn vị vận hành hãng taxi và gọi xe Xanh SM, từ ngày 4/3.
Hai tuyến buýt điện của Vinbus kết nối trung tâm Hà Nội đến Khu Công nghệ cao Hòa Lạc sẽ mang đến cho người dân, người lao động và sinh viên lựa chọn di chuyển xanh, tiện lợi và an toàn.
Ngày 1/3/2026, VinBus chính thức đưa vào vận hành hai tuyến buýt điện E06TC và E07TC, kết nối trung tâm Hà Nội với Khu Công nghệ cao (CNC) Hòa Lạc. Đây là lần đầu tiên khu vực Hòa Lạc được phục vụ hoàn toàn bằng xe buýt điện, đánh dấu bước tiến quan trọng trong lộ trình điện hóa vận tải hành khách công cộng của Thủ đô.
Ngày 28/2, Công ty CP Di chuyển Xanh và Thông minh GSM (Xanh SM) công bố hoàn tất việc sáp nhập Công ty CP Thương mại và Dịch vụ Green Future (GF), đánh dấu bước kiện toàn quan trọng trong chiến lược phát triển hệ sinh thái giao thông thuần điện.
Công ty mẹ của Xanh SM đã tăng vốn điều lệ lên lên 43.400 tỷ đồng, đồng thời hoàn thiện hệ sinh thái dịch vụ giao thông xanh từ xe hai bánh tới bốn bánh.
Công ty Cổ phần Di chuyển Xanh và Thông minh GSM công bố hoàn tất việc nhận sáp nhập Công ty Cổ phần Thương mại và Dịch vụ Green Future (GF).
GSM vừa hoàn tất việc nhận sáp nhập Green Future, đánh dấu bước đi chiến lược trong lộ trình hoàn thiện hệ sinh thái di chuyển thuần điện đa dạng nhất Việt Nam.
Ngày 28/2, GSM công bố chính thức hoàn tất việc nhận sáp nhập Green Future, đánh dấu bước đi chiến lược trong lộ trình hoàn thiện hệ sinh thái di chuyển thuần điện đa dạng nhất Việt Nam.
Xanh SM vừa công bố chính thức hoàn tất viện nhận sáp nhập Green Future. Cùng với việc tích hợp các dịch vụ của VinBus và VinDT trước đó, Xanh SM trở thành nhà cung cấp giải pháp giao thông vận tải có dịch vụ đa dạng nhất Việt Nam.
Ngày 28.2, Công ty Cổ phần Di chuyển Xanh và Thông minh GSM công bố chính thức hoàn tất việc nhận sáp nhập Công ty Cổ phần Thương mại và Dịch vụ Green Future (GF). Cùng với việc tích hợp các dịch vụ của VinBus và VinDT trước đó, Xanh SM trở thành nhà cung cấp giải pháp giao thông vận tải có dịch vụ đa dạng bậc nhất Việt Nam, từ taxi, xe ôm công nghệ, xe buýt, giao hàng, đến kinh doanh cho thuê, mua bán xe và đào tạo lái xe cho toàn thị trường.
VinBus công bố chính thức chuyển đổi toàn bộ 169 xe buýt thuộc 9 tuyến gồm 32, 38, 45, 53, 64, 93, 127, 140, 148 tại TP.HCM sang xe buýt điện VinFast, góp phần nâng cao tiêu chuẩn vận hành, chất lượng dịch vụ và đóng góp mạnh mẽ cho công cuộc chuyển đổi xanh giao thông công cộng của Thành phố.
Thành phố Hồ Chí Minh đồng loạt chuyển đổi 169 xe buýt điện mới cho 9 tuyến, đây là tiền đề quan trọng để nhân rộng mô hình vận tải công cộng xanh.
Sáng 27-2, Sở Xây dựng TPHCM tổ chức lễ công bố chuyển đổi hoạt động sang xe buýt điện trên 9 tuyến. Toàn bộ 169 phương tiện do VinFast sản xuất, được thiết kế phù hợp điều kiện hạ tầng và đặc thù giao thông đô thị.
Từ ngày 1/3, TP Hồ Chí Minh đưa vào hoạt động thêm 9 tuyến xe buýt điện với 169 phương tiện mới, thay thế phương tiện chạy dầu diesel hiện hữu.
TP.HCM đồng loạt chuyển đổi 169 xe buýt điện mới cho 9 tuyến, đây là tiền đề quan trọng để nhân rộng mô hình vận tải công cộng.
Việc chuyển đổi 169 xe buýt điện trên 9 tuyến buýt từ ngày 1-3, góp phần nâng chất lượng vận tải công cộng và thúc đẩy giao thông xanh tại TPHCM.
Từ ngày 1/3, TP.HCM đưa vào vận hành thêm 169 xe buýt điện trên 9 tuyến, nâng tổng số tuyến sử dụng năng lượng sạch lên 66/189 tuyến. Đây được xem là bước tiến quan trọng trong lộ trình chuyển đổi toàn bộ xe buýt sang năng lượng xanh năm 2030.
Từ ngày 1/3, TP.HCM đưa vào hoạt động 25 tuyến buýt điện mới, nâng tỷ lệ phương tiện công cộng sử dụng năng lượng sạch lên 46,4%. Mạng lưới mở rộng giúp tăng khả năng kết nối giữa trung tâm và khu vực ngoại thành, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân và du khách.
Từ ngày 1-3, thành phố Hồ Chí Minh sẽ có thêm 25 tuyến xe buýt điện được đưa vào khai thác, đánh dấu bước tiến mới trong lộ trình chuyển đổi sang phương tiện giao thông xanh.
Từ ngày 1-3-2026, Công ty TNHH Dịch vụ Vận tải Sinh thái VinBus tiếp nhận 7 tuyến xe buýt điện tại TPHCM, tăng tốc lộ trình giao thông xanh.
Từ ngày 27/12, TP.HCM chính thức đưa vào vận hành 58 xe buýt điện VinFast EB 8 trên hai tuyến số 33 và 150. Đây là bước đi trong lộ trình phát triển giao thông công cộng xanh, hướng tới mục tiêu 100% xe buýt sử dụng năng lượng sạch vào năm 2030.
VinBus công bố đưa 58 xe buýt điện vào vận hành hai tuyến 33 và 150 tại TPHCM, đánh dấu bước tiến mới trên lộ trình giao thông xanh.
58 xe buýt điện trên hai tuyến 33 và 150 sẽ hoạt động từ ngày 27-12, đánh dấu bước tiến mới trong lộ trình chuyển đổi giao thông công cộng xanh, hiện đại và bền vững của TP.HCM.