Nhiều tuyến đường lớn ở Hà Nội đang rào chắn phục vụ thi công khiến mặt đường bị thu hẹp, gây ùn tắc kéo dài và ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân.
Chiều 9-4, tại trụ sở UBND thành phố Hà Nội đã diễn ra Lễ ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác giữa Sở Xây dựng Hà Nội và Tập đoàn Xây dựng Thái Bình Dương (Trung Quốc).
Thời gian gần đây, đất nền vùng ven Hà Nội lại 'nóng' lên trước thông tin về những khu đô thị và cây cầu lớn sẽ được triển khai.
Để phục vụ thi công metro số 5, gần 700m Đại lộ Thăng Long được rào chắn và tổ chức lại giao thông. Các đơn vị thi công, lực lượng chức năng được bố trí để hạn chế ùn tắc tại cửa ngõ phía Tây Hà Nội.
Sau khi rào chắn phục vụ thi công metro số 5, mặt đường tuyến Đại lộ Thăng Long bị thu hẹp, xe tải, container dồn xuống đường gom, gây ùn tắc kéo dài nhiều ngày qua.
Sở Xây dựng Hà Nội tiến hành rào chắn gần 700m mặt đường Đại lộ Thăng Long để phục vụ thi công tuyến metro số 5 (Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc).
Sở Xây dựng Hà Nội đang tiến hành rào chắn gần 700m mặt đường Đại lộ Thăng Long để thi công tuyến metro số 5. Việc tổ chức lại giao thông được triển khai đồng bộ nhằm hạn chế tối đa ùn tắc tại cửa ngõ phía Tây Thủ đô.
Theo bảng giá đất Hà Nội áp dụng từ ngày 1/1/2026, giá đất dọc tuyến đường sắt đô thị số 5, đoạn Văn Cao - Hòa Lạc có sự chênh lệch lớn giữa khu vực trung tâm và vùng ven.
Ngày 25-3, Ban Tuyên giáo và Dân vận Thành ủy Hà Nội ban hành Công văn số 606-CV/BTGDVTU về việc đẩy mạnh tuyên truyền thực hiện những mục tiêu, chỉ tiêu, nhiệm vụ phát triển Thủ đô, gửi tới các cơ quan báo và phát thanh, truyền hình Hà Nội.
Quy hoạch Thủ đô mở ra không gian phát triển mới cho Hà Nội, đồng thời khẳng định vai trò dẫn dắt liên kết vùng trong chiến lược quốc gia.
Công tác bàn giao mặt bằng siêu dự án Metro số 5 (Văn Cao - Hòa Lạc) trị giá hơn 65.000 tỷ đồng đang được tập trung triển khai nhằm đảm bảo lộ trình khởi công các gói thầu trọng điểm.
Tối 21 và 22.3, Nhà Văn hóa Sinh viên TP.HCM đã bùng nổ với chương trình nghệ thuật tái chế đặc biệt mang tên 'Hoa và Rác'. Không chỉ gây ấn tượng bằng sân khấu dàn dựng từ phế liệu quy mô lớn, sự kiện còn truyền đi thông điệp bảo vệ môi trường đầy xúc động, chạm đến trái tim của đông đảo khán giả trẻ.
Chương trình biểu diễn nghệ thuật với chủ đề 'Hoa và Rác' diễn ra trong tối các ngày 21 và 22/3 tại Nhà Văn hóa Sinh viên TP Hồ Chí Minh (Khu đô thị Đại học Quốc gia TP Hồ Chí Minh) đã thu hút sự quan tâm của đông đảo sinh viên và công chúng trẻ. Đây là một trong những điểm nhấn của Ngày hội Sức trẻ sinh viên TP Hồ Chí Minh năm 2026.
Dự án metro số 5 Văn Cao - Hòa Lạc với vốn đầu tư 65.000 tỷ đồng đang gấp rút giải phóng mặt bằng để bắt đầu thi công các hạng mục quan trọng.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa ban hành thông báo về việc điều chỉnh tổ chức giao thông trên đường cao tốc Đại lộ Thăng Long (đoạn từ Km3+009 đến Km3+704) nhằm phục vụ thi công khu gian S6 – S7 thuộc Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 5 (Văn Cao – Ngọc Khánh – Láng – Hòa Lạc).
Từ ngày 20-3-2026 đến 20-3-2027, Sở Xây dựng Hà Nội điều chỉnh tổ chức giao thông đường cao tốc Đại lộ Thăng Long (đoạn từ Km3+009 đến Km3+704) để phục vụ thi công khu gian S6 đến S7, Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị thành phố Hà Nội số 5 Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa tổ chức lại giao thông ở cao tốc Đại lộ Thăng Long phục vụ thi công khu gian S6 - S7 thuộc dự án đường sắt đô thị tuyến số 5 (Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc).
Ngày 19/3, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, để phục vụ thi công khu gian S6 đến S7 thuộc dự án Đầu tư xây dựng đường sắt đô thị thành phố Hà Nội, tuyến số 5 Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc, sở thực hiện điều chỉnh tổ chức giao thông đường cao tốc Đại Lộ Thăng Long (từ Km3+009 đến Km3+704). Thời gian thực hiện từ ngày 20/3/2026 đến 20/3/2027.
Dự án đường sắt đô thị số 5 (Văn Cao – Hòa Lạc) với tổng mức đầu tư hơn 65.000 tỷ đồng đang bước vào giai đoạn triển khai quan trọng, khi công tác giải phóng mặt bằng được đẩy nhanh nhằm sớm khởi công các hạng mục đầu tiên.
Dự án metro số 5 Văn Cao - Hòa Lạc dài gần 40 km với tổng vốn đầu tư hơn 65.000 tỷ đồng đang đẩy nhanh giải phóng mặt bằng để thi công những hạng mục đầu tiên.
Biến động giá vật liệu xây dựng đang tác động đến quá trình chuẩn bị thi công tuyến Metro số 5 (Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc).
Theo thông tin cập nhật từ Ủy ban bầu cử xã Vân Đình, tính đến 10h30, đã có 27.961 cử tri tại địa phương đi bỏ phiếu, đạt tỷ lệ 72,3 %. Trong đó thôn cao nhất là Trần Đăng Ninh, Nguyễn Thượng Hiền (1 tổ bầu cử) đạt tỷ lệ 87,3 %.
Theo thông tin cập cập nhật từ Ủy ban bầu cử xã Vân Đình, tính đến 8h15 sáng nay, tại xã Vân Đình, đã có 9.817 cử tri đi bỏ phiếu, đạt tỷ lệ 25,40%. Trong đó thôn cao nhất là Văn Cao, đạt tỷ lệ 53,86%.
Thủ tướng nêu rõ, chúng ta cần chuyển trạng thái từ 'làm thuê' cho nhà thầu nước ngoài, sang 'làm chủ' và thuê chuyên gia, nhà thầu nước ngoài để triển khai các dự án đường sắt.
Ngày 3/3, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chủ trì phiên họp thứ 7 Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt theo hình thức trực tiếp kết hợp trực tuyến.
Mùa xuân không chỉ đến bằng hoa nở trong nắng xuân. Với người Việt, xuân còn trở về bằng những giai điệu không thể thay thế: nhạc Xuân. Đó dường như đã trở thành nghi thức, ký ức tập thể và sợi dây vô hình nối kết các thế hệ mỗi độ Tết về.
Lần đầu tiên chúng tôi làm phim thương mại mà từ đầu tới cuối, nhân vật chính là ông già lững thững đi, nói ít, khi khúc chiết lưu loát, khi e dè ngập ngừng. Nhưng điều kỳ diệu đã xảy ra, băng hình mang tên ông bán chạy lạ lùng.
HNN - Từng trải qua những cái Tết im lìm, âu lo trước năm 1975 do đất nước còn chiến tranh, nên tôi nhớ mãi mùa xuân đầu tiên khi đất nước hòa bình, thống nhất, hân hoan đón tết Bính Thìn (1976). Một cái Tết đầm ấm, chan hòa khi Bắc Nam sum họp, gợi nhiều cảm xúc để nhạc sĩ Văn Cao viết ca khúc 'Mùa xuân đầu tiên': 'Rồi dặt dìu mùa xuân theo én về/ Mùa bình thường mùa vui nay đã về/ Mùa xuân mơ ước ấy đang đến đầu tiên…'.
Hà Nội tập trung nguồn lực hoàn thiện 7 cây cầu vượt sông Hồng cùng các tuyến đường sắt đô thị trọng điểm, tạo đột phá cho diện mạo đô thị xanh và hiện đại.
Năm 2025 đánh dấu bước chuyển mạnh mẽ của Hà Nội trong phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, khi hàng loạt dự án đường sắt đô thị, cầu vượt sông, hầm chui đồng loạt được khởi công, nhiều tuyến vành đai, hướng tâm được đẩy nhanh tiến độ.
Trên các tuyến đường, khu dân cư tại phường Ngọc Hà (Hà Nội), không khí Tết lan tỏa rộn ràng với cờ hoa, tiểu cảnh Tết rực rỡ.
Sau một tuần không ăn uống được, nữ bệnh nhân 66 tuổi nhập viện trong tình trạng xuất huyết tiêu hóa nặng và được xác định ung thư dạ dày trên nền nhiều bệnh tim mạch phức tạp, buộc phải cắt toàn bộ dạ dày để dành sự sống.
Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội Nguyễn Duy Ngọc chiều 11/2 chủ trì buổi làm việc với đoàn công tác Tập đoàn Thái Bình Dương (CPCG) của Trung Quốc - do ông Nghiêm Giới Hòa, Viện trưởng Viện Nghiên cứu Trang Nghiêm dẫn đầu.
Mô hình phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng (TOD) ngày càng được nhắc đến nhiều trong các thảo luận về quy hoạch và bất động sản tại Việt Nam...
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo số 68/TB-VPCP kết luận của Thường trực Chính phủ tại cuộc họp với Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt (phiên họp thứ 6).
Ngày 8/2, Văn phòng Chính phủ ban hành thông báo kết luận của Thường trực Chính phủ tại cuộc họp với Ban chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt.