TPHCM chuẩn bị khởi công loạt dự án hạ tầng hơn 10 tỉ USD, gồm metro, cao tốc, cầu vượt biển và nhiều trục giao thông lớn.
Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Hồng Diên đề nghị các địa phương tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các bộ, ngành Trung ương trong triển khai các dự án trọng điểm, bảo đảm tiến độ, chất lượng và hiệu quả đầu tư, tạo động lực phát triển bền vững cho vùng Đông Nam bộ và cả nước.
UBND TP Đồng Nai yêu cầu các địa phương đẩy nhanh công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho 5 dự án giao thông trọng điểm kết nối sân bay Long Thành và TPHCM, với mục tiêu giải ngân khoảng 5.000 tỉ đồng vốn đầu tư công trong tháng 5.
Dự án Vành đai 4 TPHCM đi qua địa bàn 16 phường, xã, dự kiến hoàn thành thu hồi đất vào tháng 8-2026.
Điều chỉnh Quy hoạch tổng thể quốc gia chính thức được công bố, với việc tổ chức không gian phát triển mới sau sắp xếp đơn vị hành chính. Trong đó, phát triển đô thị sân bay Long Thành, quy hoạch, phát triển hạ tầng khu vực đô thị Long Thành - Nhơn Trạch đáp ứng quy mô dân số đô thị 2,5 triệu người trở, lên hướng tới hình thành 'thành phố sân bay' trung chuyển quốc tế.
Tuyến đường 4.800 tỉ đồng nối TPHCM - Tây Ninh đã nối thông hơn 14 km, sắp đưa vào khai thác, tăng kết nối liên vùng
HĐND tỉnh Đồng Nai vừa quyết nghị thông qua chủ trương đầu tư 3 dự án giao thông trọng điểm với tổng số vốn hơn 110.000 tỷ đồng, kết nối Đồng Nai với TPHCM và các vùng kinh tế động lực Tây Nguyên, miền Trung và Tây Nam Bộ.
Lãnh đạo tỉnh Tây Ninh cho biết địa phương sẽ tập trung mọi nguồn lực để thực hiện hiệu quả các chương trình, dự án ưu tiên, đặc biệt là sớm hình thành hệ thống các trục động lực giữ vai trò 'đòn bẩy', quyết định đối với thành công của quy hoạch.
TPHCM tăng tốc loạt dự án đường cao tốc, từ mở rộng đến khởi công, từng bước hình thành mạng lưới liên vùng đa hướng, giảm áp lực giao thông ở cửa ngõ
Tây Ninh khoanh định 52 khu vực không đấu giá khai thác khoáng sản, dự trữ hơn 90 triệu m³ vật liệu phục vụ các dự án hạ tầng lớn giai đoạn 2026–2030.
Cao tốc hơn 42 km nối sân bay Long Thành với Hồ Tràm dự kiến đi qua nhiều địa phương trọng điểm, tạo không gian phát triển mới cho khu vực phía Nam
Dự án Vành đai 4 TPHCM có tổng chiều dài khoảng 159,31km, trong đó đoạn đi qua địa bàn tỉnh Tây Ninh có chiều dài khoảng 78,3km.
Tỉnh Đồng Nai đang chuẩn bị đầu tư tuyến cao tốc từ cầu Châu Đức (TPHCM) đến cầu Thủ Biên, dự kiến sẽ khởi công ngay trong quý IV/2026.
Dự án cao tốc Hồ Tràm - sân bay Long Thành dài hơn 42km, được đề xuất triển khai theo cơ chế đặc thù nhằm rút ngắn thời gian, bảo đảm kết nối đồng bộ hạ tầng vùng.
Sở Xây dựng TPHCM vừa có văn bản gửi UBND TPHCM, báo cáo triển khai dự án cao tốc kết nối Khu đô thị Hồ Tràm - sân bay Long Thành vào diện cấp bách, phải làm ngay.
Sở Xây dựng TPHCM vừa có tờ trình UBND TP triển khai thủ tục đầu tư đường cao tốc đô thị Hồ Tràm – Cảng hàng không quốc tế Long Thành theo 'dự án có yêu cầu cấp bách phải thực hiện ngay'.
TPHCM đề xuất đầu tư cao tốc Hồ Tràm - sân bay Long Thành theo diện cấp bách nhằm rút ngắn tiến độ, tăng kết nối vùng và khai thác hiệu quả sân bay Long Thành.
UBND tỉnh Đồng Nai vừa ban hành Kế hoạch 167 về thực hiện bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án thành phần 1-2; bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xây dựng đường gom, đường bên trên địa bàn thuộc dự án Vành đai 4 TPHCM.
Bộ Xây dựng thống nhất về việc triển khai dự án metro số 1 kéo dài tới sân bay Long Thành theo điều kiện khẩn cấp đã được Thủ tướng Chính phủ kết luận.
Trong khi dự án Vành đai 3 TPHCM đang gấp rút hoàn thành, thì hiện nay, dự án Vành đai 4 có quy mô và vai trò quan trọng hơn, đang được đẩy nhanh tiến độ triển khai theo hình thức đầu tư PPP (vốn công-tư). Trong đó, nhiều hạng mục sẽ được khởi công ngay trong tháng 4 này.
Sáng 26-3, UBND tỉnh Đồng Nai ban hành văn bản về việc tăng cường quản lý, bình ổn giá nhiên liệu, nguyên liệu, vật liệu xây dựng (VLXD) trên địa bàn.
Theo kế hoạch, sân bay quốc tế Long Thành sẽ khai thác thương mại từ giữa năm 2026, mở ra cơ hội phát triển không gian đô thị mới hiện đại không chỉ cho Đồng Nai mà cho cả TPHCM và các tỉnh lân cận.
Ngày 16-3, UBND tỉnh Đồng Nai ban hành quyết định phê duyệt dự án thành phần 1-2 thuộc dự án đường Vành đai 4 TPHCM, đoạn qua Đồng Nai.
Theo Thủ tướng Phạm Minh Chính, nguyên tắc xử lý nghiêm sai phạm theo pháp luật và không để ách tắc trong triển khai dự án sân bay Long Thành.
Ngày 26-2, Văn phòng Chính phủ có văn bản thông báo kết luận của Thủ tướng Phạm Minh Chính - Trưởng ban chỉ đạo Nhà nước các công trình, dự án quan trọng quốc gia, trọng điểm ngành giao thông vận tải.
Trong bối cảnh các tuyến đường vành đai, cao tốc và dự án công nghiệp, đô thị đang triển khai quyết liệt, việc tháo gỡ các 'điểm nghẽn' về giải phóng mặt bằng được xem là yếu tố then chốt, quyết định tiến độ giải ngân vốn đầu tư công, khả năng thu hút đầu tư của tỉnh Đồng Nai và Tây Ninh.
Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai chấp thuận việc dừng tham gia thực hiện hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi dự án thành phần 2-2, thuộc dự án đường Vành đai 4 TPHCM của CTCP Tập đoàn Mikgroup Việt Nam theo nguyện vọng.
UBND tỉnh Đồng Nai giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh lập báo cáo nghiên cứu khả thi dự án thành phần 2-2 đường Vành đai 4 TPHCM sau khi Mik Group xin dừng tham gia.
Sở Xây dựng TPHCM đề xuất kế hoạch thực hiện đường Vành đai 4 với tổng vốn hơn 120.400 tỷ đồng. Dự án dự kiến khởi công năm 2026 và đưa vào khai thác trong năm 2028.
Sở Xây dựng TPHCM vừa có văn bản khẩn gửi UBND TP, đề xuất kế hoạch tổng thể triển khai dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TPHCM. Theo đó, dự án được chia thành các nhóm thành phần, thực hiện theo hình thức đầu tư công và đối tác công tư (PPP), với mốc khởi công từ năm 2026 và đưa vào khai thác năm 2028.
Dự án Vành đai 4 TPHCM dự kiến khởi công từ tháng 6-2026, sau khi hoàn tất các thủ tục giải phóng mặt bằng và lựa chọn nhà đầu tư, theo kế hoạch Sở Xây dựng trình UBND thành phố.
Sở Xây dựng TPHCM đề xuất kế hoạch tổng thể triển khai đường Vành đai 4, dự kiến khởi công từ năm 2026.
Quy hoạch tổng thể quốc gia hướng tới việc phát triển TPHCM thành trung tâm tài chính quốc tế, phát triển ngang tầm các thành phố lớn ở châu Á.
UBND TPHCM vừa thành lập Ban Chỉ đạo triển khai thực hiện Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TPHCM, gồm 15 thành viên do ông Nguyễn Văn Được - Chủ tịch UBND TPHCM làm Trưởng ban.
TPHCM vừa lập Ban Chỉ đạo triển khai thực hiện dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 TPHCM do Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Văn Được làm Trưởng ban
TPHCM yêu cầu bàn giao toàn bộ mặt bằng đúng hạn, tránh mọi hành vi gây cản trở thi công, nhằm bảo đảm tiến độ các dự án hạ tầng trọng điểm
Chủ tịch UBND TPHCM yêu cầu các chủ đầu tư đẩy mạnh tiến độ giải ngân các dự án quan trọng quốc gia, đặc biệt trong lĩnh vực giao thông vận tải và đường sắt đô thị.
Ngày 24/11, Phó Thủ tướng Mai Văn Chính dẫn đoàn công tác làm việc với UBND tỉnh Tây Ninh về tình hình sản xuất kinh doanh, giải ngân đầu tư công, xuất nhập khẩu, phát triển hạ tầng, nhà ở xã hội, các chương trình mục tiêu quốc gia và triển khai mô hình chính quyền địa phương hai cấp.
TP.HCM chỉ đạo giải quyết các vướng mắc để đẩy nhanh tiến độ dự án Vành đai 4, cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành.
Thường trực HĐND TPHCM triệu tập kỳ họp chuyên đề, xem xét điều chỉnh dự toán ngân sách địa phương; quyết định chủ trương đầu tư một số dự án chỉnh trang trên địa bàn; chính sách đãi ngộ để tuyển dụng công chức, viên chức từ nguồn sinh viên tốt nghiệp xuất sắc; hỗ trợ mức đóng BHYT…
Sau giai đoạn 2020-2025 tập trung thực hiện hàng loạt các dự án đường bộ cao tốc, thời gian sắp tới (giai đoạn 2025-2030) nhiều tỉnh thành phía Nam đang tập trung vào các dự án hạ tầng mang tính kết nối. Việc 'xoay trục' này nhằm tạo ra mạng lưới hạ tầng có tính kết nối cao, thu hẹp khoảng cách giữa các địa phương, đặc biệt là khu vực TPHCM.
Theo kế hoạch, trong giai đoạn 5 năm tới, tỉnh Tây Ninh sẽ huy động tổng vốn hơn 152.000 tỷ đồng cho phát triển hạ tầng (trong đó ngân sách trung ương khoảng 39.000 tỷ, ngân sách tỉnh hơn 32.000 tỷ, và vốn ngoài ngân sách khoảng 79.000 tỷ đồng).
TPHCM xác định mô hình '1 trung tâm, 3 khu vực, 1 đặc khu' gắn với 4 hành lang và 5 trụ cột phát triển, tạo động lực bứt phá, hướng tới trở thành trung tâm kinh tế - tài chính, khoa học - công nghệ tầm cỡ châu Á.
Vùng hợp nhất TPHCM - Bình Dương - Bà Rịa Vũng Tàu tập trung vào phát triển hạ tầng đồng bộ và hoàn thiện cơ chế, chính sách đặc thù.
Chính phủ ban hành nghị quyết triển khai dự án Vành đai 4 TPHCM, dài gần 159km, vốn hơn 120.000 tỉ đồng, dự kiến khởi công giữa 2026 và hoàn thành năm 2028.