Ngày 22/5, Hội Tư vấn thuế Việt Nam (VTCA) sẽ tổ chức Hội nghị thường niên năm 2026 kết hợp Hội thảo chuyên đề 'Phát triển Đại lý thuế trong kỷ nguyên số' tại Khách sạn Galina, số 31 Hùng Vương, Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa.
Điểm đáng chú ý của 1 luật sửa 4 luật về thuế là đã nâng ngưỡng doanh thu chịu thuế thu nhập cá nhân đối với hộ, cá nhân kinh doanh nhằm phù hợp với biến động giá cả và thực tiễn đời sống hiện nay.
Chính sách mới hướng tới mục tiêu tạo công bằng giữa hộ kinh doanh và doanh nghiệp nhỏ, khuyến khích hộ kinh doanh chuyển đổi lên mô hình doanh nghiệp.
Thuế TPHCM cho biết, số thu ngân sách lũy kế quý I đạt 203.545 tỷ đồng, bằng 32,5% dự toán Chính phủ giao, bằng 32,4% dự toán HĐND Thành phố giao, tăng 20,6% so với cùng kỳ. Từ kết quả trên, Thuế TPHCM dự kiến thu ngân sách nhà nước quý II đạt khoảng từ 149.479 tỷ đồng đến 182.400 tỷ đồng, tương đương mức tăng từ 19,2 - 29,7% so với cùng kỳ. Lũy kế đến hết quý II đạt khoảng 353.024 tỷ đồng đến 382.671 tỷ đồng, bằng 56,3 - 60,9% dự toán pháp lệnh, tăng 19,2 - 30,1% so với cùng kỳ.
Thuế Gia Lai cho biết, do trùng kỳ nghỉ lễ 30/4, 1/5 và thứ Bảy, Chủ nhật nên thời hạn cá nhân trực tiếp quyết toán thuế TNCN là 4/5/2026.
Tại buổi họp báo công bố kết quả Kỳ họp thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI diễn ra trưa 24/4, bà Phạm Thị Hồng Yến – Ủy viên chuyên trách Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội đã thông tin về việc Quốc hội thông qua 4 luật liên quan đến thuế.
Cá nhân, hộ kinh doanh có doanh thu năm từ mức quy định của Chính phủ trở xuống sẽ không phải nộp thuế thu nhập cá nhân
Sáng ngày 24/4/2026, Quốc hội khóa XVI đã chính thức biểu quyết thông qua Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của 4 đạo luật thuế: Thuế Thu nhập cá nhân (TNCN), Thuế Giá trị gia tăng (GTGT), Thuế Thu nhập doanh nghiệp (TNDN) và Thuế Tiêu thụ đặc biệt (TTĐB). Đạo luật mới đánh dấu một bước ngoặt trong tư duy lập pháp khi trao quyền chủ động cho Chính phủ trong việc điều chỉnh các ngưỡng miễn thuế, đồng thời thiết lập lộ trình ưu đãi dài hạn cho phương tiện giao thông xanh, tạo đòn bẩy pháp lý vững chắc nhằm ổn định kinh tế vĩ mô và hỗ trợ tối đa cho người dân, doanh nghiệp.
Với 464/487 đại biểu tham gia biểu quyết tán thành, Quốc hội đã chính thức thông qua dự án luật sửa đổi, bổ sung 4 luật về thuế gồm thuế TNCN, GTGT, TNDN, TTĐB.
Không chỉ miễn giảm thuế trong ngắn hạn, cần phải đơn giản hóa thủ tục hành chính, giảm chi phí tuân thủ để hỗ trợ thực chất hộ kinh doanh
Các đại biểu Quốc hội thống nhất về sự cần thiết của Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Thuế thu nhập cá nhân, Luật Thuế giá trị gia tăng, Luật Thuế thu nhập doanh nghiệp và Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt, nhằm khuyến khích, tạo động lực phát triển cho cá nhân, doanh nghiệp, từ đó thúc đẩy phát triển kinh tế.
Dự thảo Luật sửa đổi các luật thuế đề xuất không quy định cụ thể ngưỡng doanh thu không phải nộp thuế thu nhập cá nhân (TNCN), mức doanh thu không chịu thuế giá trị gia tăng (GTGT) của hộ, cá nhân kinh doanh và giao Chính phủ quy định mức này.
Chiều 21-4, các đại biểu Quốc hội (ĐB) thảo luận tại tổ về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Thuế thu nhập cá nhân (TNCN), Luật Thuế giá trị gia tăng (GTGT), Luật Thuế thu nhập doanh nghiệp (TNDN) và Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) đã được Chính phủ trình Quốc hội chiều cùng ngày.
Chiều 21/4, thảo luận tại Tổ về Dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Thuế Thu nhập cá nhân (TNCN), Luật Thuế Giá trị gia tăng (GTGT), Luật Thuế thu nhập doanh nghiệp (TNDN) và Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB), Tổng Kiểm toán nhà nước Nguyễn Hữu Nghĩa và các đại biểu đề nghị Chính phủ bổ sung, đánh giá rõ tác động của việc điều chỉnh các chính sách thuế đến kinh tế - xã hội và ngân sách nhà nước.
Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn cho biết, cần tiếp tục nghiên cứu, điều chỉnh ngưỡng doanh thu không phải nộp thuế thu nhập cá nhân của cá nhân kinh doanh và mức doanh thu của hộ, cá nhân kinh doanh thuộc đối tượng không chịu thuế giá trị gia tăng để hỗ trợ hộ, cá nhân kinh doanh, đặc biệt đối với các ngành nghề có biên lợi nhuận thấp và chịu tác động lớn từ biến động chi phí.
Chiều 21/4, Chính phủ trình Quốc hội sửa 4 Luật Thuế trọng yếu, đề xuất phân quyền linh hoạt ngưỡng doanh thu chịu thuế và kéo dài ưu đãi xe điện đến 2030 nhằm kịp thời tháo gỡ khó khăn, thúc đẩy kinh tế xanh và hỗ trợ doanh nghiệp, người dân.
Dự thảo Luật sửa đổi theo hướng không quy định cụ thể ngưỡng doanh thu không phải nộp thuế TNCN, mức doanh thu không chịu thuế GTGT của hộ, cá nhân kinh doanh tại Luật.
Chiều 21-4, Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn, thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ, trình Quốc hội tờ trình dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Thuế thu nhập cá nhân (TNCN), Luật Thuế giá trị gia tăng (GTGT), Luật Thuế thu nhập doanh nghiệp (TNDN) và Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB).
Chiều 21/4, tại Quốc hội, Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn đã trình bày trước Quốc hội tờ trình về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Thuế thu nhập cá nhân (TNCN), Luật Thuế giá trị gia tăng (GTGT), Luật Thuế thu nhập doanh nghiệp (TNDN) và Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB).
Để kịp thời có những điều chỉnh chính sách đáp ứng yêu cầu của thực tiễn, Chính phủ đã xây dựng dự án Luật sửa bốn luật thuế trên cơ sở thể chế hóa chủ trương của Đảng.
Chiều 21/4, thừa ủy quyền của Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn đã trình Quốc hội Tờ trình về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Thuế thu nhập cá nhân (TNCN), Luật Thuế giá trị gia tăng (GTGT), Luật Thuế thu nhập doanh nghiệp (TNDN) và Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB).
Chính phủ đề xuất kéo dài thời gian áp dụng mức thuế ưu đãi hiện hành đối với xe dưới 24 chỗ chạy bằng pin đến hết năm 2030.
Chính phủ đã chính thức trình Quốc hội dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Thuế thu nhập cá nhân, Luật Thuế giá trị gia tăng, Luật Thuế thu nhập doanh nghiệp và Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt.
Chủ nhiệm Ủy ban Pháp luật và Tư pháp Phan Chí Hiếu đề nghị đánh giá kỹ chính sách thuế ưu đãi cho xe ô tô điện, vừa khuyến khích chuyển đổi xanh, vừa bảo đảm sự phát triển lành mạnh của ngành công nghiệp ô tô trong nước.
Ngày 20/4, dưới sự điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Thị Hồng, Ủy ban Thường vụ Quốc hội (UBTVQH) cho ý kiến với dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Thuế thu nhập cá nhân (TNCN), Luật Thuế giá trị gia tăng (GTGT), Luật Thuế thu nhập doanh nghiệp (TNDN) và Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB).
Gia hạn thời gian áp dụng thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) ưu đãi với xe điện dưới 24 chỗ là cần thiết, song cơ quan thẩm tra lưu ý việc ứng phó nguy cơ xe điện nước ngoài giá rẻ thâm nhập mạnh.
Cơ quan thẩm tra thống nhất với định hướng sửa đổi ngưỡng chịu thuế với hộ kinh doanh, doanh nghiệp nhỏ và vừa. Song đề nghị cân nhắc kỹ mức doanh thu cụ thể.
Ủy ban Kinh tế và Tài chính đề xuất nên nghiên cứu nâng mức doanh thu chịu thuế với hộ kinh doanh lên khoảng 2 tỷ đồng.
Chính phủ đề xuất không quy định cụ thể ngưỡng doanh thu không phải nộp thuế TNCN, mức doanh thu không chịu thuế GTGT của hộ, cá nhân kinh doanh...
Ủy ban Kinh tế và Tài chính đề xuất nên nghiên cứu nâng mức doanh thu chịu thuế với hộ kinh doanh lên khoảng 2 tỷ đồng thay vì 500 triệu như hiện tại để phù hợp thực tiễn.
Dự luật đề xuất không quy định cụ thể mức doanh thu không chịu thuế của hộ kinh doanh, nhưng cơ quan thẩm tra Quốc hội đề nghị mức này cần tối thiểu 2 tỷ đồng.
Việc gia hạn ưu đãi thuế với xe điện là vì mục tiêu môi trường, nhưng lộ trình cần thúc đẩy mọi công nghệ cùng chạy đua trên thước đo hiệu quả phát thải.
Chiều 15/4 Cục Thuế đã ban hành Công điện số 09/CĐ-CT gửi các cơ quan thuế các cấp về việc triển khai một số quy định về thuế bảo vệ môi trường (BVMT), thuế giá trị gia tăng (GTGT), thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay tại Nghị quyết số 19/2026/QH16 của Quốc hội.
Bộ Tài chính đang đề xuất kéo dài thời gian áp dụng mức thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) ưu đãi đối với ô tô điện đến hết năm 2030, nhằm duy trì động lực tăng trưởng thị trường và thúc đẩy quá trình chuyển đổi sang phương tiện thân thiện môi trường.
Bộ Tài chính đề xuất ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xe điện kéo dài đến hết năm 2030, với mức thuế suất từ 1-3%.
Bộ Tài chính đang lấy ý kiến đối với dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về gia hạn thời gian áp dụng thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) đối với xe có gắn động cơ dưới 24 chỗ chạy bằng pin đến hết năm 2030.
Bộ Tài chính đang lấy ý kiến cho dự thảo Nghị quyết của Quốc hội về việc gia hạn thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) ưu đãi đối với ô tô chạy bằng pin (dưới 24 chỗ) đến hết năm 2030. Ước tính việc gia hạn ưu có thể làm giảm thu ngân sách khoảng 10.000 tỷ đồng mỗi năm nhưng sẽ tạo ra lợi thế chi phí rõ rệt cho xe điện so với xe sử dụng xăng, dầu.
Bộ Tài chính vừa có công văn hỏa tốc gửi các Bộ, cơ quan ngang Bộ; UBND các tỉnh, thành phố; Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam; Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam về việc lấy ý kiến cho dự án Nghị quyết của Quốc hội về gia hạn thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) đối với xe có gắn động cơ dưới 24 chỗ chạy bằng pin.
Việc gia hạn thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xe có gắn động cơ dưới 24 chỗ chạy bằng pin không chỉ góp phần cải thiện chất lượng môi trường, mà còn giúp giảm thiểu đáng kể chi phí phải chi cho công tác bảo vệ, khắc phục môi trường, qua đó, nâng cao sức khỏe, đời sống người dân.
Thời gian ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xe điện chạy pin có thể kéo dài đến hết năm 2030, kéo dài thêm gần 4 năm so với quy định hiện hành.
Với việc miễn thuế xăng dầu, dự kiến thu ngân sách bình quân mỗi tháng sẽ giảm khoảng 7.300 tỉ đồng
Sáng 12/4, với 100% số đại biểu có mặt tán thành, Quốc hội đã biểu quyết thông qua Nghị quyết về việc ban hành một số quy định về thuế bảo vệ môi trường (BVMT), thuế giá trị gia tăng (GTGT), thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay.
Qua thảo luận tại Quốc hội, một số đại biểu đề nghị giảm thuế xăng dầu từ ngày 16-4-2026 đến hết ngày 30-6-2026, song cũng có đại biểu đề nghị kéo dài chính sách này đến hết quý 3 hoặc hết năm 2026…
Chiều 9/4, thừa ủy quyền của Thủ tướng, Bộ trưởng Tài chính Ngô Văn Tuấn đã trình Quốc hội tờ trình dự án Nghị quyết về việc miễn một loạt sắc thuế với xăng, dầu, nhiên liệu bay đến hết 30/6.
Ủy ban Thường vụ Quốc hội thống nhất trình Quốc hội dự thảo nghị quyết quy định mức thuế bảo vệ môi trường, thuế giá trị gia tăng, thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, dầu và nhiên liệu bay.
Chính phủ đề xuất kéo dài việc áp thuế bảo vệ môi trường và thuế tiêu thụ đặc biệt xăng dầu về mức 0 đến hết tháng 6-2026 nhằm giảm chi phí đầu vào cho doanh nghiệp và ổn định chi tiêu cho người dân..