Trong bối cảnh kinh tế cả nước đang bước vào giai đoạn phục hồi và tăng tốc, Đà Nẵng tiếp tục ghi nhận những tín hiệu tích cực về môi trường đầu tư, kinh doanh. Điều này cho thấy niềm tin ngày càng lớn của cộng đồng doanh nghiệp đối với môi trường đầu tư của thành phố.
Cùng với nỗ lực hoàn thiện thể chế của Trung ương, thành phố Đà Nẵng cũng như cộng đồng doanh nghiệp tích cực triển khai nhiều giải pháp đồng bộ nhằm chủ động nắm bắt cơ hội phát triển công nghiệp hỗ trợ một cách toàn diện.
Bức tranh ngoại thương của Đà Nẵng những tháng đầu năm 2026 cho thấy tín hiệu khởi sắc với tổng kim ngạch xuất, nhập khẩu hàng hóa 2 tháng ước đạt 1.502 triệu USD, tăng 21,8% so với cùng kỳ năm 2025.
Doanh nghiệp có kế hoạch ra mắt ô tô thương hiệu nội địa cần có đủ thời gian để khách hàng đón nhận, có chiến lược rõ ràng và quyết liệt chiếm lĩnh thị trường
Với khoảng 2 thập kỷ tham gia sâu vào ngành công nghiệp ôtô, Thaco tích lũy lượng kinh nghiệm thực chiến đáng kể, là nền tảng để sẵn sàng trình làng thương hiệu ôtô nội địa Việt tiếp theo.
Với kế hoạch doanh thu hơn 15.800 tỷ đồng trong năm 2026, THACO INDUSTRIES đẩy mạnh đầu tư công nghiệp hỗ trợ, triển khai tổ hợp công nghiệp đường sắt và mở rộng sang công nghiệp nặng, công nghệ cao.
Làn sóng đầu tư công vào hạ tầng đang mở ra dư địa lớn cho doanh nghiệp cơ khí trong nước. Tuy nhiên, để bước vào 'cửa lớn', ngành cơ khí cần liên kết chặt giữa nhu cầu và năng lực sản xuất, hình thành 'liên minh sản xuất phụ trợ' đủ quy mô và sức cạnh tranh.
Tập đoàn THACO của tỷ phú Trần Bá Dương đặt mục tiêu tăng trưởng mạnh mẽ từ ô tô, hạ tầng, nông nghiệp đến công nghiệp chế tạo đến 2027...
Ngay sau Lễ ra quân đầu năm Bính Ngọ ngày 23.2, THACO INDUSTRIES đã chính thức khánh thành ba nhà máy mới gồm Thiết bị Dân dụng, Thiết bị Chuyên dụng và Nội thất ô tô. Tổng diện tích xây dựng 92.000 m², tổng vốn đầu tư 70 triệu USD. Những con số cho thấy bước đi không mang tính thử nghiệm, mà là một mắt xích đã được tính toán kỹ trong chiến lược công nghiệp dài hạn của doanh nghiệp này.
Trải qua ba năm tái cấu trúc toàn diện và chấp nhận thu hẹp biên lợi nhuận, Tập đoàn Trường Hải (Thaco) chính thức xác định 2026 là năm bản lề cho chu kỳ tăng trưởng mới. Với kế hoạch rót hàng chục nghìn tỷ đồng vào các trụ cột cốt lõi từ ô tô, công nghiệp cơ khí đến nông nghiệp quy mô lớn, tập đoàn định hướng hiện thực hóa mốc doanh thu 180.000 tỷ đồng vào năm 2027.
THACO hy sinh doanh thu và lợi nhuận ngắn hạn để tái cấu trúc một cách toàn diện nhằm hình thành Tập đoàn công nghiệp đa ngành thế hệ mới
Chủ tịch Thaco đặt mục tiêu khởi công 42 dự án đầu tư - xây dựng, triển khai xây tổ hợp công nghiệp đường sắt và cơ khí sản xuất đầu máy, toa xe ngay trong tháng 3.
Bước vào năm 2026 – giai đoạn tăng tốc của kế hoạch 5 năm, THACO đặt mục tiêu bứt phá toàn diện về đầu tư, sản xuất kinh doanh và chuyển đổi số, hướng đến doanh thu hợp nhất 180.000 tỷ đồng năm 2027.
Năm 2025, tăng trưởng GDP của Việt Nam vượt 8% và Chính phủ kỳ vọng tăng trưởng GDP tăng tốc lên mức 10% vào năm 2026
Trong thông điệp số 21 năm 2026, Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Trường Hải (Thaco) Trần Bá Dương cho biết đây sẽ là 'năm tăng tốc, bứt phá mà sau 3 năm qua đã kiên định hy sinh doanh thu và lợi nhuận ngắn hạn để tái cấu trúc toàn diện'.
Trực tiếp xuống công trường, nhà xưởng động viên doanh nghiệp ngay những ngày đầu xuân Bính Ngọ, Chủ tịch UBND TP. Đà Nẵng Phạm Đức Ấn yêu cầu các cấp, ngành, địa phương, chủ đầu tư và doanh nghiệp bắt tay ngay vào việc, triển khai dự án trọng điểm với tinh thần 'phi nước đại, về đích sớm', không dây dưa, chần chừ.
Năm 2026, THACO đặt mục tiêu đóng góp ngân sách hơn 27.000 tỉ đồng, trong đó tại Đà Nẵng phấn đấu đạt hơn 21.000 tỉ đồng.
Nhằm mở rộng thị trường, kết nối hợp tác, đầu tư trong lĩnh vực công nghiệp, thương mại và dịch vụ xuất nhập khẩu, Chi nhánh Thương vụ - Tổng lãnh sự quán Việt Nam tại Houston tổ chức nhiều hoạt động kết nối các doanh nghiệp Việt Nam với các Phòng Thương mại Hoa Kỳ.
Tăng cường kết nối, giới thiệu các doanh nghiệp lớn Việt Nam thông qua mạng lưới các Phòng Thương mại Hoa Kỳ trong lĩnh vực công nghiệp, thương mại.
Nhiều doanh nghiệp nhóm ngành công nghiệp có chung nhận định: năm 2026 vẫn là một năm nhiều thách thức và khó đoán định. Song với nỗ lực và những kế hoạch được đặt ra ngay từ đầu năm, doanh nghiệp vẫn có thể giữ nhịp tăng trưởng ổn định.
Tập đoàn Thaco của tỷ phú Trần Bá Dương đã tăng vốn thêm hơn 10.000 tỷ đồng, ngay trước khi Vingroup công bố rút lui khỏi dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam.
Ngành cơ khí - điện TP.HCM đang vận hành âm thầm nhưng bền bỉ trong từng nhà máy, khu công nghiệp. Từ năng lượng sạch, gia công chính xác đến logistics cảng biển, chuỗi hình ảnh cho thấy 'xương sống' kỹ thuật của nền kinh tế đô thị.
Dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng quy tụ liên danh 6 tập đoàn lớn hoạt động trong lĩnh vực chủ chốt như bất động sản và công nghiệp nặng.
Theo bà Đỗ Việt Hồng - Trưởng phòng Quản lý công nghiệp, Sở Công Thương thành phố Đà Nẵng, với sự có mặt của nhiều công ty lớn trong lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ của 2 địa phương sau sáp nhập, Đà Nẵng đang hướng tới những lợi thế mới trong việc thu hút những lĩnh vực công nghiệp chế tạo cũng như thiết kế sản xuất linh kiện điện tử.
Trong bối cảnh chuỗi cung ứng toàn cầu biến động và xu hướng nội địa hóa gia tăng, doanh nghiệp Việt đang tích cực đổi mới tư duy và nâng cao năng lực cung ứng. Hội nghị Kết nối cung - cầu với chủ đề 'Nỗ lực kết nối doanh nghiệp - tiếp cận chuỗi cung ứng' được tổ chức gần đây là minh chứng rõ nét cho bước chuyển mình đó.
Chuẩn bị bước qua giai đoạn 'bản lề' năm 2026, ngành công nghiệp hỗ trợ Việt Nam đang xây dựng một kế hoạch tập trung vào việc tối ưu hóa chất lượng
Do xu hướng dịch chuyển chuỗi cung ứng toàn cầu vì căng thẳng thương mại và tăng chi phí logistics, Việt Nam hiện được xem là một điểm đến hấp dẫn, tạo lợi thế cho sự phát triển của công nghiệp chế tạo và công nghiệp hỗ trợ (CNHT).
Trong bối cảnh tái cấu trúc chuỗi cung ứng toàn cầu, công nghiệp hỗ trợ đang khẳng định vai trò then chốt trong chiến lược tăng trưởng bền vững và tự chủ kinh tế của Việt Nam...
Trước làn sóng tái cấu trúc chuỗi cung ứng toàn cầu, công nghiệp hỗ trợ Việt Nam đang đứng trước cơ hội 'vàng' chưa từng có, nhưng cũng đối mặt sức ép chuyển mình khốc liệt về công nghệ, ESG và năng lực cạnh tranh
Nhằm đánh giá thực trạng, nhận diện cơ hội - thách thức và hoạch định định hướng phát triển Công nghiệp hỗ trợ (CNHT) Việt Nam giai đoạn 2026 - 2035, Diễn đàn Thúc đẩy phát triển Công nghiệp hỗ trợ Việt Nam trong chuỗi giá trị toàn cầu năm 2025 sẽ chính thức diễn ra vào ngày 4/12/2025 tại Trung tâm Hội nghị và Triển lãm WTC EXPO (Bình Dương, TP.HCM).