Dù đã chính thức thông xe từ tháng 4-2025, thế nhưng dự án đường Lê Quang Đạo kéo dài kết nối quận Nam Từ Liêm (cũ) với quận Hà Đông (cũ) vẫn còn dang dở ở đoạn cuối tiếp giáp với đường Dương Nội (Vành đai 3,5).
Năm qua, Hà Nội hoàn thành và đưa vào khai thác nhiều dự án giao thông, từ các tuyến đường trục, vành đai đến hầm chui, góp phần giảm ùn tắc và tăng kết nối đô thị.
Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng đang diễn ra tại Thủ đô Hà Nội. Với đông đảo cán bộ, đảng viên, các tầng lớp nhân dân, Đại hội XIV không chỉ là một sự kiện chính trị trọng đại, mà còn là nơi hội tụ ý chí và khát vọng vươn mình của cả dân tộc.
Sau hơn hai năm thi công, đường Lê Quang Đạo kéo dài chính thức thông xe, trở thành một trong những tuyến giao thông huyết mạch kết nối khu vực phía Tây Hà Nội.
Tuyến đường Lê Quang Đạo kéo dài, kết nối quận Nam Từ Liêm và Hà Đông sau khi thông xe vào ngày 19/4 vừa qua đã giúp giảm tải cho các trục đường lân cận như Đại lộ Thăng Long, đường Hồ Tùng Mậu, đường 32, đặc biệt trong giờ cao điểm.
Hà Nội chính thức thông xe tuyến đường Lê Quang Đạo kéo dài vào sáng nay, 19/4. Đây là một trong những dự án giao thông trọng điểm của thành phố. Dự sự kiện có Phó Chủ tịch UBND thành phố Dương Đức Tuấn cùng đại diện các Sở ngành, địa phương.
Cơ quan chức năng đưa vào sử dụng tạm khoảng 1,9km đường Lê Quang Đạo kéo dài nhằm giảm ùn tắc giao thông dịp Tết Nguyên đán 2025.
UBND quận Nam Từ Liêm kiến nghị đưa tuyến đường Lê Quang Đạo kéo dài với đoạn tuyến dài khoảng 1,9km trước Tết Nguyên đán.
UBND quận Nam Từ Liêm đề xuất đưa vào khai thác sử dụng hai đoạn tuyến đã hoàn thành tại dự án đường Lê Quang Đạo kéo dài và đường nối từ đường Tố Hữu đến đường 70 kéo dài để giảm áp lực giao thông cho các tuyến đường khu vực, tạo thuận lợi cho người dân đi lại.
Trong năm 2024, TP Hà Nội đã xóa được 13/33 điểm ùn tắc giao thông. Với các điểm còn lại, Sở GTVT Hà Nội đang tiếp tục xử lý, đồng thời đề xuất TP thêm các phương án để tháo gỡ.
Sau gần 2 năm triển khai, dự án đường Lê Quang Đạo kéo dài kết nối hai quận phía Tây Nam Hà Nội đạt hơn 80% tiến độ, dự kiến về đích cuối năm 2024.
Khi màn sương mỏng còn vương vấn, mặt trời chiếu những tia nắng đầu tiên, tạo màu sắc và khung cảnh huyền ảo. Trong ánh sáng buổi sớm, tháp truyền hình Sa Đôi của Đài Hà Nội vươn mình đầy kiêu hãnh.
Tan làm về muộn, tôi đi chầm chậm qua những con đường thoáng rộng của Hà Nội, ngắm nhìn vẻ đẹp tĩnh lặng và sâu lắng của Thủ đô, vẻ đẹp mà ban ngày tôi không thể nhìn thấy. Hít hà hương bao loài hoa nhẹ nhàng thoang thoảng đâu đây, cảm nhận một thoáng heo may lướt nhẹ qua bờ vai, tôi biết, mùa thu đã về.
Hà Nội dự kiến cải tạo 7 tuyến đường có mật độ phương tiện giao thông đặc biệt cao, thường xuyên ùn tắc vào giờ cao điểm.
Hai dự án giao thông tổng vốn gần 2.000 tỉ đồng ở Hà Nội đang được đẩy nhanh tiến độ thi công để hoàn thiện, thông xe kỹ thuật vào 10-10-2024.
Sau 2 năm thi công, dự kiến đường Lê Quang Đạo nối quận Nam Từ Liêm và Hà Đông (Hà Nội) sẽ thông xe vào dịp chào mừng kỷ niệm 70 năm Ngày Giải phóng Thủ đô (10/10/2024) tới đây.
Dự án đường Lê Quang Đạo kéo dài với tổng mức đầu tư 706 tỷ đồng khi hoàn thành đưa vào sử dụng sẽ giảm tải áp lực giao thông cho nhiều tuyến đường ở Hà Nội.
Tuyến đường Lê Quang Đạo kéo dài nằm ở phía Tây Hà Nội đang được công nhân gấp rút thi công hoàn thiện theo hồ sơ thiết kế được duyệt để kịp khánh thành vào dịp kỷ niệm 70 năm giải phóng Thủ đô (10/10/1954 - 10/10/2024).
Sau khi được sửa chữa hạ tầng, phân luồng giao thông, bổ sung biến báo,... nhiều 'điểm đen' ùn tắc giao thông đã ghi những nhận tín hiệu tích cực.
Ban An toàn giao thông thành phố Hà Nội vừa cho biết trong 5 tháng đầu năm, lực lượng liên ngành gồm Sở GTVT - Công an đã phối hợp thực hiện nhiều giải pháp và xóa được 7 trên tổng số 33 điểm ùn tắc đang tồn tại trên địa bàn thành phố.
Thông tin từ Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội cho biết, Sở đã phối hợp với Công an Thành phố và các đơn vị liên quan xử lý được 7 điểm 'đen' ùn tắc giao thông, giảm số điểm có nguy cơ cao xuống còn 26 điểm trong năm 2024.
Bên cạnh việc xử lý các điểm đen ùn tắc, Sở GTVT Hà Nội cũng xử phạt, thu hồi phù hiệu, biển hiệu do vi phạm giao thông hàng nghìn trường hợp.
Theo Sở Giao thông vận tải Hà Nội, trong năm 2024, trên địa bàn TP Hà Nội còn tồn tại 33 điểm ùn tắc giao thông, gồm 22 điểm chuyển tiếp từ năm 2023 và 11 điểm phát sinh mới.
Chiều 4-6, Sở Giao thông vận tải Hà Nội thông tin, sang năm 2024, trên địa bàn thành phố còn tồn tại 33 điểm đen có nguy cơ ùn tắc giao thông, gồm 22 điểm chuyển tiếp từ năm 2023 và 11 điểm phát sinh mới.
Trong 5 tháng đầu năm 2024, Sở GTVT TP Hà Nội phối hợp với các đơn vị liên quan xóa được 7 'điểm đen' ùn tắc giao thông.
Sở GTVT Hà Nội đã phối hợp với Công an TP và các đơn vị liên quan xử lý 7 điểm 'đen' ùn tắc giao thông, giảm số điểm có nguy cơ cao từ 33 xuống còn 26 điểm trong năm 2024.
Trong 5 tháng đầu năm 2024, Sở Giao thông vận tải Hà Nội phối hợp các đơn vị xử lý được 7/33 điểm ùn tắc giao thông ở nội thành.
Trong 5 tháng đầu năm 2024, Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã phối hợp với Công an thành phố và các đơn vị liên quan xử lý 7 điểm ùn tắc giao thông, giảm số điểm có nguy cơ cao từ 33 xuống còn 26 điểm.
5 tháng đầu năm, Hà Nội xử lý được 7 điểm 'đen' ùn tắc giao thông, giảm số điểm có nguy cơ cao từ 33 xuống còn 26 điểm trong năm 2024.
Dự án đường Lê Quang Đạo kéo dài (Hà Nội) có tổng mức đầu tư hơn 740 tỷ đồng, chạy qua nhiều dự án bất động sản, vẫn đang được nhà thầu thi công các hạng mục.
Tình trạng ùn tắc giao thông hiện nay trên địa bàn thành phố Hà Nội vẫn có diễn biến rất phức tạp. Trong thời gian tới, Sở GTVT Hà Nội sẽ tiếp tục xử lý 31 điểm ùn tắc còn lại.
Ngày 22/4, Công an quận Nam Từ Liêm đang phối hợp với Phòng CSGT Công an Hà Nội khám nghiệm hiện trường và điều tra các tình tiết liên quan vụ tai nạn trên đường Đại lộ Thăng Long.
Hiện nay tình trạng ùn tắc giao thông trên địa bàn TP Hà Nội vẫn có diễn biến rất phức tạp. Trong thời gian tới, Sở GTVT Hà Nội sẽ tiếp tục xử lý 31 điểm ùn tắc còn lại.
Nguyên nhân chính gây ùn tắc giao thông tại Hà Nội là do rào chắn phục vụ thi công các công trình, quá tải lưu lượng lên hạ tầng giao thông hiện trạng, chậm triển khai công tác đầu tư kết cấu hạ tầng giao thông theo quy hoạch...
Sáng 19-4, Sở Giao thông vận tải Hà Nội thông tin, tính tới thời điểm hiện tại, trên địa bàn thành phố có tổng số 33 điểm ùn tắc giao thông, gồm 22 điểm chuyển tiếp từ năm 2023 và 11 điểm phát sinh.
Dự án đường Lê Quang Đạo kéo dài nối liền quận Nam Từ Liêm với Hà Đông hiện hoàn thành đạt 70% khối lượng, dự kiến về đích vào kỷ niệm 70 năm Ngày Giải phóng Thủ đô (10/10) tới đây.
Sau hơn 1 năm thi công, tuyến đường Lê Quang Đạo kéo dài nối quận Nam Từ Liêm với quận Hà Đông trị giá hơn 740 tỉ đồng đến nay đã gần hoàn thiện, dự kiến thông xe vào tháng 4-2024
Đường Sa Đôi đang bị xả thải bừa bãi, gây ô nhiễm môi trường và mất mỹ quan đô thị. Không những thế, chất thải nơi đây còn đang trở thành 'trợ thủ' đắc lực cho hành vi lấn chiếm đất công dựng hàng quán trái phép.
Đường Lê Quang Đạo kéo dài nối quận Nam Từ Liêm với quận Hà Đông sau hơn 1 năm thi công đến nay đã rõ hình hài, dự kiến thông xe vào tháng 4/2024.
Đường Lê Quang Đạo kéo dài nối quận Nam Từ Liêm với quận Hà Đông được khởi công vào quý I/2023 và dự kiến thông xe vào tháng 4/2024.