Ban Quản lý dự án (QLDA) đường Hồ Chí Minh vừa có văn bản gửi Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị xem xét phương án tạm dừng khai thác tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn vào ban đêm.
Ban QLDA đường Hồ Chí Minh và Cục CSGT kiến nghị tạm thời 'đóng' cao tốc Cam Lộ- La Sơn vào khung giờ ban đêm để đảm bảo an toàn giao thông, đồng thời đảm bảo cho công tác thi công mở rộng.
HNN.VN - Đó là ý kiến chỉ đạo của đồng chí Phan Hồng Anh, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch HĐND phường Phong Phú tại buổi tiếp dân, đối thoại trực tiếp với người dân tổ dân phố (TDP) 1 vào sáng 13/5.
Những hố sâu 'há miệng' như 'cái bẫy' nằm ven đường chực chờ gây họa ở khu tái định cư dự án cầu vượt cửa biển lớn nhất miền Trung.
HNN - Lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an TP. Huế đồng loạt ra quân, tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm vi phạm nồng độ cồn. Đây được xác định là giải pháp trọng tâm góp phần kéo giảm tai nạn giao thông, nhất là trong khung giờ ban đêm và những ngày cuối tuần.
HNN - Với nhiều đoạn cua hẹp, không đảm bảo an toàn giao thông, do đó Quốc lộ (QL) 49, đoạn từ QL 1 đến Bốt Đỏ cần sớm được đầu tư nâng cấp nhằm giúp các phương tiện lưu thông an toàn và phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
HNN - Nhiều năm qua, hệ thống kết cấu hạ tầng kinh tế - kỹ thuật của thành phố đã được quan tâm đầu tư, từng bước hoàn thiện. Giai đoạn 2026 - 2030, thành phố sẽ ưu tiên bố trí nguồn vốn đầu tư công để hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng chiến lược đồng bộ, hiện đại...
Sáng 30/4, cầu vượt cửa biển Thuận An - cây cầu vượt cửa biển dài nhất khu vực miền Trung nằm trên tuyến ven biển Việt Nam thuộc đoạn qua TP. Huế chính thức thông xe kĩ thuật.
Ngày 30/4, tại TP. Huế, cầu vượt cửa biển Thuận An thuộc dự án tuyến đường bộ ven biển và cầu Thuận An (giai đoạn 1) đã chính thức được thông xe kỹ thuật.
Đường ven biển và cầu vượt cửa biển thông xe đã thu hút nhiều người đến chiêm ngưỡng sau nhiều năm đợi chờ; một dự án khác cũng vừa được phê duyệt
Sáng ngày 30.4, cầu vượt cửa biển Thuận An (TP Huế) đã thông xe kỹ thuật. Đây được xem là cây cầu vượt cửa biển dài nhất miền Trung, nằm trong dự án có tổng mức đầu tư hơn 2.483 tỉ đồng
Sau hơn 4 năm thi công, dự án tuyến đường bộ ven biển và cầu vượt cửa biển Thuận An, phường Thuận An, TP. Huế bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng để thông xe kỹ thuật vào sáng 30/4.
HNN - Tháng Hai âm lịch, theo ông bà xưa tính là vẫn còn mùa xuân, thế mà tháng Hai năm nay Huế trời nắng nóng như mùa hè, còn có cả tiếng ve. Buổi sáng đi chợ sớm nghe mệ bán rau thủng thẳng: 'Mùa hè cứ canh rau má là trong người mát rượi con à. Còn trời nắng nóng thì về biển. Huế mình biển bao quanh có chi mà lo'. Tôi ngạc nhiên nhìn mệ, cứ ngỡ mệ chỉ biết con gà, trái ớt, ngọn rau trong vườn mà tôi quên mất rằng: Là người Huế, ai cũng biết cách tránh nắng nóng hiệu quả mà đơn giản nhất, ít tốn tiền nhất là tắm biển. Biển thì Huế có đến 120km chiều dài ven bờ. Bãi biển nào cũng đẹp, bờ bãi an toàn và gần dân.
Sau khi thí điểm siết xe tải nặng theo giờ trên Quốc lộ 49 (thành phố Huế), áp lực giao thông đã chuyển sang tuyến đường Hồ Chí Minh qua các xã A Lưới 1, A Lưới 2, A Lưới 3.
Rất nhiều cây xanh được trồng trên vỉa hè thuộc dự án khu tái định cư cho người dân ven biển sau thời gian trồng đã bị khô thân, không đâm cành.
Các nhà thầu nỗ lực thi công, đảm bảo tiến độ để kịp thông xe kỹ thuật dự án tuyến đường bộ ven biển và cầu vượt cửa biển Thuận An.
HNN - Việc thí điểm phân luồng giao thông trên tuyến Quốc lộ 49 (đoạn qua các xã A Lưới) bước đầu mang lại hiệu quả rõ rệt khi tình trạng ùn ứ giảm, phương tiện lưu thông trật tự hơn.
Ngày 21/4, Tòa án nhân dân khu vực 3 – Huế tổ chức phiên tòa xét xử lưu động tại trụ sở UBND xã A Lưới 1, xét xử 2 vụ án hình sự liên quan đến hành vi tàng trữ, sử dụng trái phép vũ khí quân dụng và mua bán trái phép chất ma túy. Phiên tòa thu hút đông đảo người dân địa phương tham dự, theo dõi.
Ngày 21/4, thông tin từ Sở Xây dựng TP Huế xác nhận, đơn vị vừa ban hành phương án tổ chức giao thông, trong đó quy định cấm xe tải từ 3,5 tấn trở lên lưu thông vào khu vực trung tâm, nội đô thành phố trong các khung giờ cao điểm.
Cơ quan chức năng TP Huế sẽ cấm xe tải từ 3,5 tấn trở lên lưu thông vào khu vực trung tâm thành phố trong các khung giờ cao điểm.
TP Huế sẽ cấm xe tải từ 3,5 tấn trở lên lưu thông vào khu vực trung tâm TP trong các khung giờ cao điểm.
Ngày 16/4, ông Lê Công Diễn, Phó giám đốc Sở Xây dựng TP Huế thông tin, Sở vừa có văn bản gửi UBND thành phố về việc cắm biển báo giải quyết tình trạng mất an toàn giao thông trên quốc lộ 49.
HNN.VN - Sở Xây dựng đã hoàn tất công tác cắm biển báo cấm xe theo khung giờ và biển báo hạn chế tốc độ 40 km/giờ đối với xe sơ-mi rơ-moóc lưu thông trên tuyến Quốc lộ (QL) 49.
Nhằm giảm thiểu nguy cơ tai nạn, phương án phân luồng xe tải hạng nặng theo khung giờ trên Quốc lộ 49 (TP Huế) đã chính thức được triển khai.
Sau khi thực hiện phương án phân luồng xe tải nặng theo khung giờ, tình hình giao thông trên Quốc lộ 49 ghi nhận nhiều chuyển biến tích cực, góp phần đảm bảo an toàn và tạo thuận lợi cho người dân lưu thông.
Bản tin tối 10-4 trên Báo Sài Gòn Giải Phóng có các thông tin đáng chú ý sau: Điều tra làm rõ vụ hơn 134 ha mía ở Đắk Lắk bị cháy; TP Huế thí điểm cấm xe sơ mi rơ moóc chạy ban ngày trên quốc lộ 49; Thống nhất tháo dỡ 2 trạm thu phí bỏ hoang trên quốc lộ 51; Diễn biến mới vụ 'xã hội đen' núp bóng doanh nghiệp ở Phú Thọ; Nước máy liên tục bị 'ngắt', ảnh hưởng đến sinh hoạt người dân; Hút thuốc lá điện tử hoặc thuốc lá nung nóng có thể bị phạt đến 5 triệu đồng...
Ngày 10-4, TP Huế thí điểm cấm các loại xe sơ mi rơ moóc và xe kéo rơ moóc lưu thông vào ban ngày trên Quốc lộ 49, đoạn từ đường Hồ Chí Minh đến đường tránh Huế.
Ngày đầu áp dụng phương án phân luồng giao thông theo khung giờ đối với xe tải hạng nặng trên Quốc lộ 49, đoạn từ nút giao đường tránh Huế (Quốc lộ 1) đến đường Hồ Chí Minh (A Lưới), tuyến đường trở nên thông thoáng, không còn xe đầu kéo, sơ-mi rơ-moóc lưu thông ban ngày, nhiều người dân bày tỏ đồng tình và cho rằng phương án này góp phần giảm ùn tắc, tăng an toàn giao thông.
HNN.VN - Sở Xây dựng đề nghị Trung tâm Giám sát điều hành đô thị thông minh thành phố (IOC) thông báo trên nền tảng Hue-S về việc thời gian cho phép lưu thông các loại xe sơ-mi rơ moóc và xe kéo rơ-moóc trên tuyến Quốc lộ (QL) 49.
Đìu hiu, cỏ mọc um tùm, cơ sở hạ tầng xuống cấp. Là tình cảnh ở Trung tâm Hỗ trợ nông dân, nông thôn khu vực Bắc Miền Trung.
Lúc 6 giờ 21 ngày 6-4, trên tuyến đường ĐT611 (đoạn quan thôn Phước Thành, xã Quế Sơn Trung, TP Đà Nẵng) xảy ra vụ TNGT nghiêm trọng, làm 4 người thương vong.
Sáng nay (6/4), Phòng CSGT Công an TP Huế cho biết, đơn vị đang tích cực điều tra làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn giao thông (TNGT) liên quan đến xe đầu kéo xảy ra trên tuyến quốc lộ (QL) 49A, đoạn qua địa phận xã A Lưới 5.
Xe đầu kéo đang di chuyển trên quốc lộ 49, khi đến đoạn qua xã A Lưới 5 (TP Huế) thì tự lật khiến than trên thùng xe tràn ra đầy mặt đường.
Khoảng 2 giờ ngày 6/4, tại Km63+200 Quốc lộ 49, đoạn qua xã A Lưới 5, thành phố Huế, một xe đầu kéo mất lái, tự gây tai nạn. Vụ việc không gây thiệt hại về người, không ảnh hưởng đến tài sản đường bộ, song phương tiện bị hư hỏng, giao thông ách tắc cục bộ.
Quốc lộ 49 là tuyến giao thông huyết mạch nối vùng miền núi A Lưới với đồng bằng, đang đối mặt với áp lực lớn từ các phương tiện tải trọng nặng, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông và gây bất an cho người dân.
Trước nguy cơ mất an toàn giao thông trên tuyến QL49, UBND TP Huế thống nhất phương án phân luồng giao thông chỉ cho phép các loại xe sơ-mi rơ-moóc và xe kéo rơ-móc lưu thông vào khung giờ từ 19h đến 5h hằng ngày.
UBND TP. Huế thống nhất thí điểm cấm xe đầu kéo lưu thông ban ngày trên tuyến Quốc lộ 49 đi miền núi A Lưới; sau 1 tháng sẽ đánh giá và có phương án phù hợp với thực tế.
Trước áp lực giao thông ngày càng lớn và nguy cơ tai nạn luôn rình rập trên Quốc lộ 49 – tuyến đường huyết mạch nối miền núi A Lưới với đồng bằng, UBND TP. Huế đã quyết định siết chặt hoạt động của xe sơ-mi rơ-moóc, xe kéo rơ-moóc bằng phương án chỉ cho phép lưu thông ban đêm theo khung giờ cố định.
HNN.VN - Ngày 3/4, UBND thành phố cho biết đã có thông báo kết luận của UVTV Thành ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Hoàng Hải Minh về phương án phân luồng giao thông trên Quốc lộ (QL) 49 và một số tuyến đường trung tâm thành phố.
HNN - Với lợi thế cửa ngõ hướng biển, phường Thuận An đang tập trung huy động nguồn lực, phát triển hạ tầng, mở rộng dịch vụ du lịch - thương mại, từng bước hình thành đô thị biển hiện đại, tạo động lực mới cho tăng trưởng kinh tế địa phương.
Thời gian qua, trên tuyến QL49 qua địa bàn các xã vùng cao A Lưới, TP Huế xuất hiện nhiều xe tải trọng lớn, gây nguy cơ mất an toàn giao thông (ATGT), làm hư hỏng kết cấu hạ tầng đường bộ.
Tình trạng xe đầu kéo, xe tải hạng nặng nối đuôi nhau lưu thông dọc tuyến Quốc lộ 49 đi các xã miền núi A Lưới (TP. Huế) tiềm ẩn nguy cơ mất an giao thông, gây nên nỗi lo sợ cho người dân địa phương.
Cung đường hẹp, nhiều đèo dốc, hằng ngày lại có rất nhiều xe đầu kéo, sở mi rơ - moóc chở hàng nặng lưu thông nên nguy cơ mất an toàn giao thông.
Với chiều dài hơn 90 km, tuyến Quốc lộ 49 (QL 49) ở TP Huế có gần 100 vị trí đường cong có bề rộng làn đường và bán kính cong không đảm bảo cho xe sơ-mi rơ-moóc và xe đầu kéo rơ-moóc lưu thông, dẫn đến tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rình rập trên tuyến.
HNN - Với chiều dài hơn 90km, tuyến Quốc lộ 49 (QL 49) có gần 100 vị trí đường cong có bề rộng làn đường và bán kính cong không đảm bảo cho xe sơ-mi rơ-moóc và xe đầu kéo rơ-moóc lưu thông, dẫn đến tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rình rập trên tuyến.
Dự án cầu vượt cửa biển dài nhất miền Trung ở Huế đang được khẩn trương thi công nhằm kịp thông xe kỹ thuật vào dịp lễ 30-4.
HNN.VN - Sáng 24/3, UBND thành phố tổ chức cuộc họp nghe báo cáo phương án phân luồng giao thông trên Quốc lộ 49 và một số tuyến đường trung tâm; đồng thời bàn giải pháp tổ chức đỗ xe, giảm ùn tắc trong các dịp lễ. UVTV Thành ủy, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hoàng Hải Minh chủ trì cuộc họp.
Dự án cầu vượt cửa biển lớn nhất miền Trung đã có kế hoạch thông xe kỹ thuật trong thời gian tới sau 4 năm thi công