Để bảo đảm trật tự an toàn giao thông phục vụ các hoạt động trong khuôn khổ Lễ hội Hoa Ban năm 2026, Công an tỉnh Điện Biên đã xây dựng phương án tổ chức cấm đường, phân luồng giao thông tại một số tuyến đường trên địa bàn. Việc phân luồng nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho các hoạt động văn hóa, thể thao diễn ra an toàn, đồng thời hạn chế ùn tắc, đảm bảo nhu cầu đi lại của nhân dân và du khách.
Ngày 5-3, Công an tỉnh Điện Biên thông tin, nhằm đảm bảo cho các hoạt động trong khuôn khổ Lễ hội Hoa Ban năm 2026 diễn ra trang trọng, nghiêm túc và an toàn, Công an tỉnh Điện Biên chỉ đạo lực lượng chức năng tổ chức cấm đường, phân luồng phương tiện để nhân dân, cán bộ, công nhân, viên chức, cán bộ, chiến sĩ các lực lượng vũ trang trên địa bàn tỉnh và khách du lịch biết chấp hành.
Trong chiến lược phát triển kinh tế – xã hội những năm tới, xã Mường Phăng xác định xây dựng cảnh quan sinh thái gắn với bảo tồn giá trị lịch sử, văn hóa là hướng đi phù hợp với tiềm năng và lợi thế của địa phương.
Thông qua lễ hội và lộ trình trồng cây anh đào, xã Mường Phăng (tỉnh Điện Biên) kỳ vọng không chỉ tạo thêm điểm nhấn du lịch hấp dẫn, mà còn góp phần thắt chặt mối quan hệ hữu nghị Việt Nam - Nhật Bản, quảng bá hình ảnh Điện Biên, vùng đất lịch sử đang chuyển mình mạnh mẽ trong phát triển du lịch bền vững...
Những ngày này, Lễ hội Hoa anh đào lớn nhất từ trước đến nay của tỉnh Điện Biên đang sôi nổi diễn ra với hơn 300.000 cây hoa anh đào đến từ Xứ sở mặt trời mọc.
Ngày 9.1, UBND xã Mường Phăng, tỉnh Điện Biên tổ chức phát động lễ trồng cây anh đào năm 2026, nhằm cải thiện môi trường sinh thái, tạo cảnh quan đặc trưng, từng bước hình thành các sản phẩm du lịch mới hấp dẫn du khách.
Trong khuôn khổ các hoạt động Lễ hội Hoa anh đào - xã Mường Phăng năm 2026, sáng ngày 9/1, UBND xã Mường Phăng tổ chức Lễ phát động trồng cây anh đào năm 2026.
Thời gian gần đây, xuất hiện những bãi rác trên tuyến quốc lộ 279B Nà Tấu - Mường Phăng. Tình trạng này tiềm ẩn nguy cơ ô nhiễm môi trường. Đặc biệt, hiện tỉnh ta đã bước vào mùa du lịch, rác thải, nước thải xả bừa bãi, ảnh hưởng lớn đến chất lượng dịch vụ, làm xấu hình ảnh Điện Biên trong mắt du khách khi đến tham quan Khu di tích Sở Chỉ huy chiến dịch Điện Biên Phủ.
Với vị trí chiến lược khi tiếp giáp hai quốc gia là Lào và Trung Quốc, lãnh đạo tỉnh Điện Biên xác định phương châm 'đường mở đến đâu, dân giầu tới đó', 'đường rộng đón cơ hội lớn' do vậy nhiều dự án giao thông trọng điểm đã, đang và sẽ được triển khai…
Ngày 9/9, thông tin từ Ban Chỉ huy Phòng, chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn tỉnh Điện Biên cho biết, do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 3, trên địa bàn đã xảy ra mưa lớn, làm 105 ngôi nhà bị ảnh hưởng.
Do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 3, mưa lớn kéo dài đã gây ra nhiều vụ sạt lở trên các tuyến quốc lộ tại Điện Biên, Lai Châu, Lào Cai, Bắc Kạn, Thanh Hóa.
Theo Trung tâm dự báo khí tượng thủy văn quốc gia, trong hôm nay (9-9), phía tây Bắc bộ có mưa với lượng mưa phổ biến 50-100 mm, cục bộ có nơi trên 200 mm. Hiện nay, mưa lớn gây ra tình trạng sạt lở tại nhiều tuyến đường ở các tỉnh phía Bắc, khiến giao thông bị ách tắc.
Mưa lớn kéo dài do ảnh hưởng của bão số 3 tại Điện Biên, gây ra nhiều vụ sạt lở khiến giao thông trên các tuyến quốc lộ bị tê liệt, ách tắc.
Do ảnh hưởng sau cơn bão số 3, mưa lớn kéo dài đã gây ra tình trạng sạt lở trên các tuyến quốc lộ tại Điện Biên và Lai Châu, khiến giao thông bị tê liệt.
Do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 3, mưa lớn kéo dài đã gây ra nhiều vụ sạt lở trên các tuyến quốc lộ tại Điện Biên, Lai Châu, Lào Cai, Bắc Kạn, Thanh Hóa.
Theo báo cáo của Công ty Cổ phần Đường bộ 226, mưa lớn do ảnh hưởng bão số 3, khiến các tuyến Quốc lộ 12, Quốc lộ 6, Quốc lộ 279, Quốc lộ 279B của tỉnh Điện Biên xảy ra sạt lở, mất mặt đường.
Do ảnh hưởng của bão số 3, trên địa bàn tỉnh Điện Biên xảy ra mưa to liên tục khiến nhiều tuyến Quốc lộ, tỉnh lộ bị hư hỏng, sạt lở taluy làm đất đá tràn xuống lòng đường, giao thông ách tắc cục bộ.
Do ảnh hưởng của bão số 3, nhiều giờ qua, tại Điện Biên xảy ra mưa to khiến nhiều tuyến quốc lộ, tỉnh lộ bị hư hỏng, sạt lở ta luy làm đất đá tràn xuống lòng đường, giao thông ách tắc cục bộ.
Mục tiêu của tỉnh Điện Biên đến năm 2030 trở thành địa phương phát triển khá của vùng Trung du và miền núi phía Bắc, là một trung tâm kinh tế, chính trị, văn hóa và du lịch cấp tiểu vùng
Việc mở rộng nâng cấp sân bay Điện Biên đã mở ra cơ hội phát triển mới cho kinh tế, xã hội của Điện Biên cũng như có ý nghĩa quan trọng với vùng kinh tế Tây Bắc.
Với mục tiêu xây dựng và phát triển mạng lưới giao thông vận tải đồng bộ, đáp ứng nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội, đảm bảo quốc phòng - an ninh, những năm qua, Điện Biên đã chú trọng thực hiện công tác quy hoạch giao thông, góp phần vào việc cải thiện mạng lưới giao thông trên địa bàn.
Vết nứt sâu và dài trên tuyến Quốc lộ 279B đi qua tỉnh Điện Biên được khắc phục tạm thời bằng cách dải đá dăm, đổ cấp phối, phủ bạt,... để người dân có thể di chuyển qua.
Do ảnh hưởng của mưa lớn kéo dài trong những ngày qua, trên tuyến Quốc lộ 279B (tuyến đường nối Nà Tấu – Mường Phăng, Điện Biên) đã xảy ra nhiều điểm sạt lở.
Theo cáo trạng, các bị can đã lập phương án, phê duyệt và chi trả bồi thường trái quy định khi thu hồi đất để thực hiện Dự án mở rộng sân bay Điện Biên, gây thiệt hại hơn 13 tỉ đồng.
Ngay trước dịp kỷ niệm 69 năm Chiến thắng Điện Biên Phủ (7/5/1954-7/5/2023), Thủ tướng Chính phủ đã ký quyết định phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch chung thành phố Điện Biên Phủ đến năm 2045. Đây là tiền đề để Điện Biên Phủ phát huy cao nhất các lợi thế về văn hóa, lịch sử cách mạng, về vị trí, vị thế, vai trò của một đô thị cửa ngõ tây bắc đất nước, vùng trung du và miền núi phía bắc, đồng thời cũng là cửa ngõ giao thương với thị trường các nước Trung Quốc, Lào và Thái Lan.
Tiến độ thi công của hàng loạt dự án giao sở giao thông vận tải các địa phương làm chủ đầu tư rất chậm, vượt tổng mức đầu tư đã duyệt như: Yên Bái, Đắk Lắk... Lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải, khẳng định sẽ bố trí đầy đủ nguồn vốn để các địa phương tăng tốc, rút ngắn thời gian thi công...
Chiều 13/4, tại Hà Nội, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thắng chủ trì cuộc họp trực tuyến kiểm điểm tiến độ, chất lượng các dự án giao Sở Giao thông Vận tải các địa phương làm chủ đầu tư.
Bộ Giao thông Vận tải vừa có văn bản gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính đề xuất kéo dài thời gian bố trí vốn và giải ngân kế hoạch đầu tư vốn ngân sách Trung ương năm 2022 sang năm 2023.
ĐBP - Xác định giao thông là một trong những yếu tố quan trọng thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, trong những năm qua tỉnh ta đã tranh thủ nhiều nguồn vốn đầu tư để tập trung cho phát triển hạ tầng giao thông. Nhiều dự án, công trình giao thông được đầu tư xây dựng và đưa vào sử dụng có ý nghĩa chiến lược cho phát triển kinh tế - xã hội và đảm bảo quốc phòng - an ninh của tỉnh.
ĐBP - Điện Biên được biết đến với chiến thắng Điện Biên Phủ 'lừng lẫy năm châu, chấn động địa cầu' và Mường Phăng chính là nơi Đại tướng Võ Nguyên Giáp đã đưa ra những quyết sách để làm nên chiến công vang dội ấy. Hơn 68 năm đã qua, vùng căn cứ địa cách mạng Mường Phăng ngày nào giờ đây đã có nhiều đổi khác với diện mạo của một xã nông thôn mới ngày càng khởi sắc; xứng danh là vùng đất lịch sử anh hùng.
Bộ Giao thông Vận tải cho hay, tính đến thời điểm hiện tại, có 8 dự án lớn vẫn chưa đáp ứng tiến độ giải ngân và tiến độ thi công. Trong đó, có tới 5 dự án do địa phương làm chủ đầu tư.
Theo Bộ Giao thông Vận tải, sẽ có 13 dự án phải hoàn thành trong năm 2022 do các Sở Giao thông Vận tải địa phương làm chủ đầu tư.
ĐBP - Năm 2022, tổng kế hoạch vốn các chương trình mục tiêu quốc gia (MTQG) gần 1.152 tỷ đồng. Bao gồm: Chương trình Phát triển kinh tế - xã hội vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi gần 478 tỷ đồng; Chương trình Xây dựng nông thôn mới gần 187,5 tỷ đồng và Chương trình Giảm nghèo bền vững hơn 486,7 tỷ đồng. Ngay sau khi được giao vốn, các địa phương đang khẩn trương triển khai thực hiện.
Các địa phương được điều chuyển vốn đầu tư công từ Bộ Giao thông vận tải gồm Hà Nội, TP HCM, Bắc Ninh, Hưng Yên, Đồng Nai, Bình Dương, Long An.
Bảy tháng năm 2022, giải ngân đầu tư công mới đạt hơn 34% kế hoạch Thủ tướng giao. Nhiều bộ ngành, địa phương được giao vốn lớn hàng nghìn, chục nghìn tỷ đồng, nhưng giải ngân nhỏ giọt. Vì sao có tiền vẫn không tiêu được?
ĐBP - Những trận mưa lớn đầu tháng 6 đã gây ra nhiều thiệt hại cho địa bàn tỉnh ta. Tại TP. Điện Biên Phủ, các xã vùng ngoài bị ảnh hưởng nặng nề về cơ sở hạ tầng, sản xuất, tổng ước giá trị trên 4 tỷ đồng. Khi thiên tai diễn ra, các cấp đã kịp thời ứng phó, chỉ đạo khắc phục và nêu cao hơn nữa tinh thần phòng tránh, hạn chế thiệt hại xảy ra.
Theo thông tin từ Vụ Kế hoạch và Đầu tư (Bộ Giao thông Vận tải), dự kiến trong tháng 6/2022, nguồn vốn ngân sách giải ngân cho các dự án giao thông khoảng 3.950 tỷ đồng.
Tới hết tháng 5, dù thuộc nhóm giải ngân vốn đầu tư công cao, nhưng Bộ GTVT vẫn còn 9 dự án triển khai chậm so với yêu cầu. Trong nửa cuối năm, dự kiến bộ này phải giải ngân đạt bình quân khoảng 5 nghìn tỷ đồng mỗi tháng.
Tính đến ngày 25/5, vẫn còn 9 dự án do Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) quyết định đầu tư hoặc làm chủ đầu tư có kết quả giải ngân chưa đáp ứng yêu cầu.
ĐBP - Xác định công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) là khâu quan trọng, then chốt giúp đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án giao thông trọng điểm, thời gian qua, UBND TP. Điện Biên Phủ đã chỉ đạo quyết liệt các đơn vị chuyên môn, chính quyền cơ sở phối hợp chặt chẽ với các đơn vị chủ đầu tư triển khai đồng bộ các giải pháp. Nhờ làm tốt công tác GPMB, các dự án giao thông trên địa bàn đã và đang triển khai thi công đúng tiến độ.
ĐBP - Hiện nay, trên địa bàn tỉnh đang triển khai đồng loạt nhiều dự án giao thông trọng điểm. Để đảm bảo các dự án hoàn thành đúng kế hoạch đề ra, các chủ đầu tư đang tích cực phối hợp với cấp ủy, chính quyền địa phương để tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, đồng thời đôn đốc các nhà thầu tăng cường nhân lực, máy móc, phương tiện đẩy nhanh tiến độ thi công dự án.
26 dự án giao thông trọng điểm trải dài từ Bắc chí Nam, gồm một số dự án thành phần của cao tốc Bắc Nam, sẽ lần lượt hoàn thành trong năm 2022; trong đó có nhiều dự án ở vùng đồng bằng sông Cửu Long sẽ hoàn thành vào tháng cuối cùng của năm nay...