Audi Q8 e-tron và Audi e-tron được nhập khẩu từ Đức, liên quan đến hệ thống phanh, tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn cho người sử dụng.
Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia vừa thông tin về chương trình triệu hồi xe ô tô Audi E-tron và Q8 E-tron để khắc phục lỗi kỹ thuật do Công ty TNHH Ô tô Á Châu (Công ty) thực hiện.
Công ty TNHH Ô Tô Á Châu (Ô tô Á Châu) sẽ tiến hành thu hồi để kiểm tra và khắc phục lỗi trên xe ô tô Audi E-tron và Q8 E-tron được phân phối tại thị trường Việt Nam...
Trong nỗ lực mở rộng thị phần xe điện, các hãng đang không chỉ cải tiến công nghệ và phần cứng mà còn quan tâm tới cách đặt tên sản phẩm nhằm tăng hiệu quả tiếp thị.
Dưới đây là những mẫu ô tô điện hàng đầu có khả năng sạc đầy 10-80% pin trong vòng chưa đầy 30 phút, dựa trên ước tính chính thức từ nhà sản xuất.
Với ngân sách dưới 8 tỷ đồng, thị trường Việt không thiếu những mẫu ôtô thuần điện hạng sang.
Ngày 4-7, mẫu SUV thuần điện Audi Q6 e-tron chính thức được giới thiệu ở thị trường Việt Nam với 1 phiên bản duy nhất, đi kèm giá bán 3,199 tỷ đồng. Xe nổi bật với thiết kế hiện đại, nhiều công nghệ tiên tiến cùng khả năng vận hành mạnh mẽ.
Mẫu SUV hạng sang lắp một môtơ điện RWD, phạm vi hoạt động 583 km, pin hỗ trợ sạc nhanh DC 260 kW. Mẫu xe thuần điện này sử dụng nền tảng tương tự đối thủ Porsche Macan EV.
Mẫu SUV thuần điện này sử dụng nền tảng tương tự đối thủ là Porsche Macan EV, cùng ngoại hình có phần hầm hố và bề thế hơn.
Audi Q6 e-tron là mẫu ô tô điện thứ ba của hãng xe sang Đức tại Việt Nam, cạnh tranh với hai đối thủ là BMW iX3 và Porsche Macan EV.
Mercedes-Benz, Porsche, Audi và nhiều hãng xe danh tiếng khác đang phải đối mặt với sự thật: người tiêu dùng không còn mặn mà với những mẫu xe điện hạng sang.
Hãng xe Đức xác nhận chỉ còn 29 chiếc SUV điện Q8 e-tron dành cho khách hàng Australia.
Những chiếc Q8 e-tron cuối cùng sẽ rời khỏi dây chuyền lắp ráp vào ngày 28/2/2025 và đồng thời nhà máy sản xuất chiếc xe ở Brussels - Bỉ cũng chuẩn bị đóng cửa.
Nhà máy sản xuất Audi Q8 e-tron tại Bỉ sẽ dừng hoạt động từ cuối tháng 2. Nhiều khả năng cơ sở này sẽ chuyển sang lắp ráp ôtô điện Trung Quốc.
Từ đầu tháng 3 năm sau, nhà máy Audi tại Brussel sẽ chính thức ngừng hoạt động, đồng nghĩa với việc Q8 e-tron sẽ tạm ngừng sản xuất.
Doanh số bết bát tại Trung Quốc và các thị trường lớn là lý do chính buộc Volkswagen đóng cửa nhà máy Brussels.
Một nghiên cứu mới đây đã đưa ra cảnh báo về tình trạng mất việc làm nghiêm trọng trong ngành công nghiệp ôtô Đức, đồng thời tiết lộ rằng Volkswagen (VW) đã yêu cầu công nhân giảm 10% lương.
Ford sẽ có xe điện giá rẻ cạnh tranh với BYD, Xiaomi lập kỷ lục trên đường đua Nürburgring, Volkswagen đóng cửa nhà máy xe điện tại Bỉ... là những diễn biến mới đáng chú trên thị trường xe điện toàn cầu.
Một số hãng ô tô nổi tiếng rút khỏi triển lãm với lý do sân chơi này không còn phù hợp với phân khúc xe hạng sang
Trước đà tăng trưởng có phần chững lại của thị trường xe Việt, các hãng xe sang của Đức như Mercedes, BMW và Audi đang có những động thái khác nhau.
Sản xuất ôtô tại Bỉ sẽ giúp Nio tránh được loạt thuế quan đang bị EU áp dụng từ tháng 7 năm nay.
Trong khi hãng Volkswagen và các nhà sản xuất ô tô châu Âu khác đang cân nhắc đóng cửa các nhà máy thì đối thủ cạnh tranh mới từ Trung Quốc đang tìm kiếm các địa điểm sản xuất tại châu lục này. Điều gì đang xảy ra với các nhà sản xuất ô tô từng rất đáng tự hào của châu Âu?
Trong khi Volkswagen và các nhà sản xuất ô tô châu Âu khác phải cân nhắc đóng cửa nhà máy, đối thủ cạnh tranh mới từ Trung Quốc lại đang tìm kiếm địa điểm sản xuất tại châu lục này. Điều gì đang xảy ra với các nhà sản xuất ô tô từng là niềm tự hào của châu Âu?
Dưới đây là những chiếc SUV điện sang trọng nhất hiện có trên thị trường hiện nay, theo đánh giá của US News.
Năm 2024, Audi Việt Nam cho ra mắt biến thể thuần điện Q8 e-tron với công suất 402 mã lực, phạm vi hoạt động 582 km. Chiếc 'xế hộp' này có giá khởi điểm từ 3,8 tỷ đồng.
Hãng xe Đức được cho là vẫn ra mắt một mẫu xe sử dụng động cơ đốt trong vào năm 2026, đồng thời trình làng một số dòng xe hybrid cắm sạc trước khi điện hóa.
Audi Q8 e-tron, siêu phẩm SUV điện được mong đợi nhất đã giúp hãng xe của Đức bước vào kỷ nguyên xe điện đang được hãng xem xét việc có sớm ngừng sản xuất mẫu xe này hay không.
Do tình hình kinh doanh không tốt cũng như nhu cầu xe điện hạng sang sụt giảm trên toàn cầu, Audi đang xem xét dừng sản xuất sớm mẫu Q8 e-tron.
Số lượng đơn hàng thấp khiến Audi đang xem xét khả năng dừng sản xuất SUV điện Q8 e-tron trong tương lai.
Tháng 6 này, liên doanh Morris Garages-SAIC Motor (MG) đã giới thiệu mẫu xe thuần điện đầu tiên tại thị trường Việt Nam. Theo đó, MG EV tại Việt Nam có mức giá bán lẻ 828-948 triệu đồng cho phiên bản DEL và LUX, cao hơn đối thủ cùng phân khúc là VinFast VF6 (675-765 triệu đồng) hay e34 (710-900 triệu đồng). Audi Việt Nam cũng trình làng mẫu SUV điện cỡ trung Q8 e-tron với giá 3,8 tỷ đồng.
Bản facelift của mẫu SUV hiệu năng cao Audi RS Q8 performance có công suất lên đến 640 mã lực cùng mức giá hơn 152.000 USD.
Hãng xe Đức Audi đang phải tiến hành đợt gọi sửa chữa với hai mẫu xe Q4 E-Tron và Q8 E-Tron vì lỗi liên quan đến việc đảm bảo an toàn cho người sử dụng.
Những chiếc xe thuần điện zero khí thải vẫn bị đặt dấu hỏi về qui trình sản xuất bẩn.
Vài tuần qua, nhiều mẫu ô tô điện được mở bán tại Việt Nam với phân khúc đa dạng, tạo áp lực cạnh tranh cho xe điện nội VinFast.
Có nhiều mẫu ô tô điện để khách hàng lựa chọn với nhiều phân khúc giá - từ vài trăm triệu đồng đến hàng tỉ đồng/chiếc
Sau sự thành công của Audi Q8, Audi Việt Nam đã chính thức đem về biến thể thuần điện với tên gọi Audi Q8 e-tron, mẫu xe thế hệ mới của Audi đảm nhận vai trò người dẫn đầu về thiết kế và công nghệ của các dòng xe SUV thuần điện.
Chỉ trong ít ngày, hàng loạt mẫu xe điện hóa mới đã cập bến thị trường trong nước, hứa hẹn mang thêm nhiều lựa chọn cho người tiêu dùng Việt Nam.