Beta
Người dân nườm nượp quay trở lại TP.HCM qua bến xe, nhà ga sau kỳ nghỉ lễ

Ngày cuối kỳ nghỉ Lễ 30-4 và 1-5, người dân từ nhiều tỉnh thành nườm nượp quay trở lại TP.HCM.

Quay lại TPHCM sau lễ: Đi đường nào để tránh kẹt xe ở cửa ngõ?

Sau lễ 30-4 và 1-5, dự kiến sẽ đông người dân quay lại thành phố để đi học, đi làm.

CLIP: Cửa ngõ TPHCM ùn ứ ngày đầu nghỉ lễ, dòng xe nhích từng chút

Chiều 25/4, nhiều tuyến đường dẫn vào cao tốc và cảng Cát Lái, TPHCM rơi vào cảnh ùn tắc, phương tiện nối đuôi nhích từng chút một. Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an TPHCM khuyến cáo người dân chủ động đổi lộ trình để tránh 'điểm nghẽn' trước kỳ nghỉ lễ.

Thành phố Hồ Chí Minh: Điều chỉnh giao thông để người dân đi lại an toàn, thuận tiện

Dự báo trong dịp nghỉ Lễ 30/4 và 1/5, tình hình trật tự an toàn giao thông trên địa bàn Thành phố Hồ Chí Minh sẽ có nhiều diễn biến phức tạp, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra ùn tắc giao thông. Từ đó, các cơ quan chức năng triển khai nhiều giải pháp để vấn đề lưu thông của người dân được an toàn, thuận tiện.

CSGT TP.HCM lưu ý giao thông dịp lễ 30/4 và 1/5

Theo dự báo, lưu lượng phương tiện trong dịp lễ sẽ tăng mạnh tại các cửa ngõ và khu vực trung tâm, tiềm ẩn nguy cơ ùn tắc kéo dài. Người dân TP.HCM được khuyến nghị chủ động lựa chọn lộ trình phù hợp.

Đến TPHCM kỳ nghỉ lễ: Đường nào thuận tiện nhất, ít kẹt xe?

Phòng CSGT Công an TPHCM khuyến nghị người dân chủ động lựa chọn các lộ trình phù hợp khi di chuyển đến TPHCM dịp lễ sắp tới

Bình Dương sau sáp nhập: 'Dĩ An thứ hai' đang xuất hiện

Nếu bạn từng sống ở Bình Dương (cũ) đủ lâu, bạn sẽ thấy lịch sử bất động sản nơi đây có những điều lặp lại rất thú vị. Nhiều người vẫn thường tiếc nuối về một Dĩ An của 20 năm trước nay đã sầm uất với giá đất gần trăm triệu đồng/m2...

Loài bò sát nhỏ bé 'tàng hình' suốt gần 100 năm bất ngờ lộ diện ở Việt Nam, có gì đặc biệt?

Được ghi nhận tại Khu Dự trữ Sinh quyển Rừng ngập mặn Cần Giờ và rừng tràm Mỹ Phước, loài Hemiphyllodactylus typus không chỉ gây chú ý bởi khả năng 'tàng hình' mà còn mở ra hướng nghiên cứu mới về sinh sản đơn tính hiếm gặp trong tự nhiên.

Tìm chủ xe máy liên quan vụ sử dụng ma túy trong nhà vệ sinh siêu thị ở Dĩ An

Công an phường Đông Hòa, TP.HCM thông báo tìm chủ sở hữu xe máy liên quan vụ tổ chức sử dụng trái phép chất ma túy xảy ra tại nhà vệ sinh của siêu thị Go Dĩ An.

Đề xuất ứng dụng công nghệ AI nhằm giảm thiểu ùn tắc giao thông

Sở Xây dựng TP HCM gửi công văn đến Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan về đề xuất sử dụng công nghệ AI kết hợp mô hình bản sao kỹ thuật số (Digital Twin) đã được triển khai tại một số tuyến phố trọng điểm trên địa bàn thành phố.

Rủ bạn góp tiền mua ma túy, 3 bị cáo lĩnh án

Ngày 25/3, TAND khu vực 7 – Cần Thơ mở phiên tòa xét xử sơ thẩm vụ án hình sự và tuyên phạt các bị cáo Thái Văn Hổ, Trương Văn Việt và Bùi Văn Khang tổng cộng hơn 21 năm tù về tội 'Tổ chức sử dụng trái phép chất ma túy'.

Đoàn cấp cao Lào khảo sát mô hình Becamex tại LELP 2026

Khảo sát thực địa tại Tập đoàn Becamex, đoàn lãnh đạo cấp cao Lào bày tỏ ấn tượng với mô hình phát triển hệ sinh thái công nghiệp - đô thị - dịch vụ tích hợp, xem đây là kinh nghiệm thực tiễn có giá trị trong hoạch định chính sách và thu hút đầu tư.

Đoàn cấp cao Lào khảo sát mô hình Becamex tại LELP 2026

Khảo sát thực địa tại Tập đoàn Becamex, đoàn lãnh đạo cấp cao Lào bày tỏ ấn tượng với mô hình phát triển hệ sinh thái công nghiệp – đô thị – dịch vụ tích hợp, xem đây là kinh nghiệm thực tiễn có giá trị trong hoạch định chính sách và thu hút đầu tư.

Hãi hùng xe container 'đánh võng' trên đường Mỹ Phước - Tân Vạn

Đội CSGT Bình Triệu phối hợp công an địa phương xác minh, truy tìm tài xế xe đầu kéo chạy lạng lách, tạt đầu ô tô trên đường Mỹ Phước - Tân Vạn

Doanh nghiệp 'khát' lao động, đãi ngộ tốt vẫn không ăn thua

Đơn hàng ổn định, nhiều doanh nghiệp mở rộng quy mô sản xuất, cần bổ sung nhân lực song đang gặp khó trong khâu tuyển dụng. Nguyên nhân chính là do các tỉnh, thành phố đều có khu công nghiệp, tạo việc làm tại chỗ trong khi công nhân không còn 'nhảy việc' như trước.

Cử tri Cần Thơ hướng về ngày hội non sông

Công tác chuẩn bị cho kỳ bầu đại biểu Quốc hội khóa XVI và HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026-2031 tại các địa phương của TP Cần Thơ đã hoàn tất, sẵn sàng cho ngày hội lớn.

Tăng tốc thi công Vành đai 3 TP.HCM, tạo động lực phát triển liên vùng

Dự án Vành đai 3 TP.HCM đang được đẩy nhanh tiến độ thi công với mục tiêu cơ bản thông xe toàn tuyến vào cuối tháng 6/2026. Song song với việc hoàn thiện giai đoạn 1, TP.HCM cũng đang nghiên cứu phương án mở rộng tuyến nhằm đồng bộ hạ tầng giao thông và tăng cường kết nối giữa khu vực Đông Nam Bộ và Tây Nam Bộ, qua đó tạo động lực phát triển cho Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

TP HCM đề xuất mở rộng toàn tuyến Vành đai 3 lên 8 làn xe cao tốc

UBND TP HCM kiến nghị nâng cấp 130 km đường Vành đai 3 lên quy mô 8 làn cao tốc hoàn chỉnh với tổng vốn 60.000 tỷ đồng, nhằm đồng bộ hạ tầng giao thông phía Nam.

TP Hồ Chí Minh đề xuất đầu tư hoàn chỉnh Vành đai 3 theo quy mô 8 làn xe

Đường Vành đai 3 dài 130km đi qua 3 địa phương: TP Hồ Chí Minh, Đồng Nai và Tây Ninh đang được triển khai thi công với phần lớn chỉ 4 làn xe, mặc dù quy hoạch 8 làn xe.

TP. HCM đề xuất 60.000 tỷ đồng nâng cấp Vành đai 3 lên 8 làn cao tốc hoàn chỉnh

Để đồng bộ hạ tầng và tăng năng lực lưu thông, TP. HCM kiến nghị nâng cấp toàn bộ tuyến Vành đai 3 lên 8 làn xe với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 60.000 tỷ đồng.

Đề xuất hơn 60.000 tỷ đồng mở rộng đường Vành đai 3 TP.HCM

UBND TP.HCM vừa có văn bản gửi Bộ Xây dựng đề nghị báo cáo Thủ tướng xem xét chủ trương đầu tư hoàn chỉnh tuyến đường Vành đai 3 theo quy mô 8 làn xe cao tốc. Theo tính toán sơ bộ, tổng mức đầu tư cho phương án này khoảng hơn 60.000 tỷ đồng.

TPHCM đề xuất đầu tư hoàn chỉnh đường Vành đai 3 với quy mô 8 làn xe cao tốc

TPHCM kiến nghị Bộ Xây dựng báo cáo Thủ tướng xem xét chấp thuận chủ trương đầu tư hoàn chỉnh đường Vành đai 3 theo quy mô 8 làn xe cao tốc, đồng bộ toàn tuyến.

TP.HCM đề xuất mở rộng đường Vành đai 3 lên 8 làn xe, dự kiến cần hơn 60.000 tỉ đồng

UBND TP.HCM cho rằng tuyến Vành đai 3 hiện chưa đạt chuẩn đường cao tốc do thiếu làn dừng khẩn cấp liên tục và quy mô đầu tư trên toàn tuyến chưa đồng bộ.