Beta
Kinh tế cuối tuần - Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM: Doanh nghiệp chờ 'sóng' cơ hội (Bài 12)

Kinh tế cuối tuần đang dần định hình như một trục tăng trưởng mới tại TP.HCM trong bối cảnh không gian phát triển mở rộng. Thị trường đã xuất hiện, nhu cầu ngày càng rõ nét và doanh nghiệp bắt đầu nhập cuộc.

Xe buýt 2 tầng đậu lộn xộn ở trung tâm, TP.HCM sẽ dùng camera xử phạt

Buýt 2 tầng dừng đậu không đúng quy định ở Bưu điện TP, Nhà hát TP, đường Đồng Khởi, đường Lê Lợi... TP.HCM sẽ chấn chỉnh, sử dụng camera để xử phạt.

Phát triển du lịch tinh hoa

Ngành du lịch cần nhanh chóng nắm bắt cơ hội, xây dựng chiến lược dài hạn và tận dụng sức lan tỏa từ các tỉ phú, nghệ sĩ, danh thủ bóng đá...

Thành phố Hồ Chí Minh: Đề xuất triển khai tuyến xe buýt mui trần phục vụ du lịch và tuyến kết nối sân bay

Sở Giao thông công chánh vừa đề xuất UBND Thành phố Hồ Chí Minh thí điểm triển khai các tuyến xe buýt mui trần kết nối trực tiếp các trung tâm du lịch kết nối với sân bay Tân Sơn Nhất từ đầu năm 2025.

TP.HCM đề xuất sử dụng xe buýt thoáng nóc kết nối các điểm du lịch và sân bay

TP.HCM đề xuất mở rộng sử dụng xe buýt bằng ô tô thoáng nóc để kết nối các điểm du lịch trong trung tâm Thành phố đến cảng hàng không nhằm nâng cao chất lượng dịch vụ và đáp ứng nhu cầu đi lại.…

Sẽ có tuyến xe buýt mui trần phục vụ du lịch và kết nối sân bay

Sở Giao thông Công chánh vừa đề xuất UBND TP Hồ Chí Minh triển khai thí điểm tuyến xe buýt mui trần phục vụ du lịch và tuyến xe buýt kết nối trực tiếp các trung tâm du lịch với sân bay từ đầu năm 2025.

TP.HCM sẽ vận hành xe buýt mui trần và tuyến xe kết nối sân bay từ năm 2025

Sở Giao thông công chánh TP.HCM vừa đề xuất UBND TP.HCM triển khai thí điểm tuyến xe buýt mui trần phục vụ du lịch và tuyến xe buýt kết nối trực tiếp các trung tâm du lịch với sân bay từ đầu năm 2025.

TPHCM: Thí điểm xe buýt mui trần và tuyến xe kết nối sân bay từ năm 2025

Sở Giao thông công chánh TP.HCM vừa có báo cáo đề xuất UBND TP đồng ý phương án tổ chức đặt hàng các tuyến xe buýt sử dụng xe ôtô thoáng nóc và tuyến xe buýt kết nối các trung tâm du lịch với cảng hàng không, bắt đầu từ năm 2025.

TPHCM muốn mở thêm tuyến xe buýt thoáng nóc, kết nối sân bay Tân Sơn Nhất

TPHCM đặt hàng khai thác thêm tuyến xe buýt thoáng nóc và kết nối với sân bay Tân Sơn Nhất. Đến nay, TPHCM đã thí điểm 14 tuyến vận chuyển hành khách kết nối sân bay Tân Sơn Nhất đến những trung tâm du lịch tại các quận, huyện, thành phố Thủ Đức.

Đặt hàng khai thác xe buýt thoáng nóc và tuyến kết nối cảng hàng không tại Tp. Hồ Chí Minh

Thời gian qua, UBND Tp. Hồ Chí Minh đã chấp thuận triển khai thí điểm 4 tuyến vận chuyển khách du lịch bằng xe ô tô thoáng nóc.

Du xuân bằng tour du lịch cộng đồng

Trong ngày đầu năm mới Ất Tỵ 2025, mô hình du lịch cộng đồng bằng xe buýt đường sông và xe buýt hai tầng đã trở thành niềm yêu thích của đông đảo khách du lịch và người dân.

Tự hào - Bản sắc TP.HCM

Hơn 300 năm lịch sử, nhân dân Sài Gòn - TP.HCM đã tạo dựng một nền văn hóa đa dạng và phong phú. Trong đó, nổi bật là những giá trị văn hóa mang bản sắc riêng của Sài Gòn - TP.HCM.

TP.HCM làm mới sản phẩm du lịch Tết Dương lịch

TP. HCM là điểm đến được săn đón nhất dịp Tết Dương lịch. Với những kết quả tích cực của năm 2024, ngành du lịch thành phố đang tiếp tục làm mới các sản phẩm, tăng trải nghiệm để thu hút khách trong năm 2025.

Phát động giải thưởng Báo chí viết về Du lịch TP.HCM năm 2024

Giải thưởng Báo chí viết về du lịch TP.HCM năm 2024 dành cho những tác phẩm báo chí viết về đề tài du lịch, đã được đăng tải bằng tiếng Việt, từ ngày 01/01/2024 đến ngày 30/11/2024, trên các phương tiện thông tin đại chúng.

Không đồng ý đề xuất độc quyền thí điểm xe buýt 2 tầng

Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP Hồ Chí Minh vừa có văn bản gửi 2 doanh nghiệp đang vận hành xe buýt 2 tầng thoáng nóc về thực hiện ý kiến của Bộ GTVT liên quan đến việc thí điểm loại hình này.

Sở Giao thông Vận tải TP.HCM bác đề xuất độc quyền thí điểm xe buýt 2 tầng

Sở Giao thông Vận tải TP.HCM vừa có văn bản gửi 2 doanh nghiệp đang vận hành xe buýt 2 tầng thoáng nóc về thực hiện ý kiến của Bộ Giao thông Vận tải liên quan đến việc thí điểm loại hình này.

TP HCM: Xe 2 tầng thoáng nóc thí điểm đến hết 31-12-2025

Việc không để 1 đơn vị tham gia thí điểm xe 2 tầng thoáng nóc chở khách du lịch tại TP HCM nhằm đảm bảo tính công bằng, minh bạch, chống độc quyền.

TP.HCM xử nghiêm xe buýt 2 tầng chạy vào đường cấm, dừng đỗ sai quy định

Sở GTVT TP.HCM đề nghị các đơn vị tăng cường kiểm tra, xử lý xe buýt 2 tầng không chấp hành biển báo giao thông, chạy vào đường cấm, dừng đỗ xe sai quy định.

Tăng cường kiểm tra thí điểm xe buýt hai tầng tại TP.HCM

Bộ Giao thông Vận tải vừa gửi công văn đến UBND TP.HCM, yêu cầu tổ chức thực hiện và tăng cường kiểm tra các đơn vị tham gia thí điểm vận chuyển khách du lịch bằng xe buýt hai tầng, thoáng nóc trên địa bàn thành phố.

Bộ GTVT phản hồi việc mở thêm tuyến buýt 2 tầng ở TP.HCM

Bộ GTVT cho rằng việc TP.HCM mở thêm tuyến buýt 2 tầng trên địa bàn TP.HCM cần đảm bảo công khai, minh bạch, bình đẳng và tránh độc quyền.

Ảnh Việt Hop on - Hop off Việt Nam không muốn có thêm doanh nghiệp thí điểm buýt hai tầng

Bộ GTVT cho biết đã nhận được kiến nghị của Công ty TNHH Ảnh Việt Hop on - Hop off Việt Nam về việc đề nghị không cấp phép thêm doanh nghiệp vận chuyển khách du lịch bằng xe hai tầng, thoáng nóc tại TP.HCM.

Đề nghị chưa xem xét đề xuất thí điểm buýt 2 tầng của Công ty Việt Bigbus

Phòng CSGT (PC08) Công an TPHCM đã có văn bản gửi Sở Giao thông Vận tải TP, đề nghị chưa xem xét việc thí điểm đối với đề xuất của Công ty CP vận tải du lịch & truyền thông Việt Bigbus (Công ty Việt Bigbus) vì chưa có đánh giá tác động môi trường.

Đề xuất mở tuyến xe buýt 2 tầng tại TP Hồ Chí Minh

Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TP Hồ Chí Minh vừa có văn bản gửi UBND TP về việc thực hiện dịch vụ vận chuyển hành khách du lịch bằng xe ô tô 2 tầng, thoáng nóc. Trong đó có đề xuất mở thêm tuyến xe buýt 2 tầng trên địa bàn TP.

Thêm 1 đơn vị đề xuất mở tuyến xe buýt 2 tầng ở TP.HCM

Thêm một doanh nghiệp đã đề xuất phương án vận chuyển hành khách bằng buýt 2 tầng, thoáng nóc tại TP.HCM.

Chuyển đổi số trong du lịch: Tăng cường ứng dụng công nghệ phải đi đôi với yếu tố con người

Đó là nhận định chung của nhiều đại biểu dự tọa đàm 'Phát triển du lịch thời công nghệ số' do Báo Người lao động tổ chức ngày 27-6 tại thành phố Hồ Chí Minh

Bị dừng đón trả khách trên đường Nguyễn Huệ, đơn vị vận hành xe buýt 2 tầng nói gì?

Sở Xây dựng TPHCM vừa có công văn chỉ đạo Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật yêu cầu đơn vị vận hành tuyến xe buýt 2 tầng không đón trả khách tại nhà chờ trước địa chỉ 92-96 đường Nguyễn Huệ (quận 1- TPHCM). Ngay sau khi có công văn, đại diện doanh nghiệp xe buýt 2 tầng đã trao đổi với PV báo Tiền Phong về những khó khăn khi đi vào thực hiện.

Xe buýt hai tầng mui trần sẽ mở rộng thêm tuyến mới, phục vụ du khách TP.HCM

TPHCM sẽ tiếp tục mở rộng thí điểm dịch vụ xe buýt hai tầng, mui trần phục vụ du khách đến hết năm 2025. Đây là tin vui cho du lịch thành phố, hứa hẹn mang đến những trải nghiệm mới mẻ, thú vị cho du khách khi khám phá Sài Gòn hoa lệ.

Mở rộng thí điểm xe 2 tầng thoáng nóc đưa du khách đến Chợ Lớn

Ngoài hoạt động ở quận 1 và quận 4, xe 2 tầng thoáng nóc được đề xuất mở rộng các tuyến mới đi qua quận 5, quận 6, TP Thủ Đức.

TPHCM kiến nghị mở rộng phạm vi hoạt động xe buýt hai tầng mui trần

Sở GTVT TPHCM kiến nghị cho phép mở rộng thí điểm dịch vụ xe buýt 2 tầng mui trần từ khu vực trung tâm TP sang Quận 5, Quận 6 và TP Thủ Đức nhằm góp phần xây dựng sản phẩm du lịch mới, quảng bá hình ảnh du lịch, tạo ra điểm nhấn thu hút du khách trong và ngoài nước khi đến TP.

Đề xuất mở rộng thí điểm xe buýt du lịch 2 tầng qua khu vực Chợ Lớn

Việc triển khai thí điểm dịch vụ vận chuyển du lịch bằng xe buýt 2 tầng đã góp phần xây dựng sản phẩm du lịch mới nhằm phục vụ lợi ích công cộng, góp phần quảng bá hình ảnh du lịch.

Thu hút khách quốc tế đến Việt Nam - Bài 2: Liên kết để đa dạng nguồn khách và thị trường

Năm 2024, ngành Du lịch Việt Nam đặt mục tiêu đón 17 - 18 triệu lượt khách quốc tế và khoảng 110 triệu lượt khách nội địa. Để đạt được mục tiêu này, các doanh nghiệp lữ hành cần đẩy mạnh liên kết phát triển các thị trường nhằm đa dạng nguồn khách đến Việt Nam nhiều hơn.

Làm gì để kéo khách quốc tế trở lại?

Ngành du lịch đang nỗ lực xây dựng sản phẩm hấp dẫn, đặc sắc để giữ chân du khách ở lại lâu hơn

Đừng để khách tới 'ngắm cảnh' rồi về!

Có chính sách khuyến khích mỗi khách quốc tế trở thành một 'đại sứ' giúp quảng bá du lịch Việt Nam, giữ chân bằng ẩm thực, sản vật địa phương…

Mở cửa kinh tế đêm Thành phố Hồ Chí Minh: * Bài cuối: Kết nối du lịch, thương mại và văn hóa

Dù đạt được kết quả đáng khích lệ, nhưng phát triển kinh tế đêm vẫn là vấn đề trăn trở và mục tiêu mà ngành Du lịch, chính quyền tại TP. HCM và cộng đồng doanh nghiệp du lịch - lữ hành hướng đến.

Thêm bước tiến cho giao thông xanh

70 xe điện phục vụ du khách ở TP HCM sắp được triển khai. Việc này được kỳ vọng đa dạng hóa sản phẩm du lịch, phát triển kinh tế đêm, phù hợp lộ trình chuyển đổi năng lượng xanh

Tour du lịch nội đô thu hút du khách

Du lịch nội đô cho phép du khách tiết kiệm thời gian di chuyển và chi phí so với việc đi du lịch dài ngày ngoại tỉnh hoặc quốc tế; tránh được thủ tục nhập cảnh, thay đổi múi giờ và các yêu cầu visa...