UBND TP Hà Nội cho biết, việc bố trí tái định cư cho các hộ dân trong phạm vi Dự án đầu tư xây dựng Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng được thực hiện theo nguyên tắc bằng hoặc tốt hơn nơi ở cũ, dự kiến tại các khu đô thị định cư, tái thiết gồm Long Biên, Lĩnh Nam, Bát Tràng, Thư Lâm.
Trong bối cảnh giá vật liệu xây dựng liên tục biến động, hoạt động khai thác, trung chuyển cát, đá và vật liệu ven sông đang trở thành vấn đề được nhiều địa phương quan tâm. Sau khi thực hiện mô hình chính quyền địa phương 2 cấp từ ngày 1/7/2025, nhiều xã tại Hà Nội bắt đầu trực tiếp quản lý các bến bãi vật liệu trên địa bàn, trong đó có xã Vật Lại.
Với quy mô hơn 11.000 ha, tổng vốn sơ bộ khoảng 737.000 tỉ đồng, Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng thực chất là kế hoạch tái cấu trúc toàn bộ không gian đô thị hai bên sông Hồng - khu vực từng bị xem là 'mặt sau' của Thủ đô suốt nhiều thập niên.
Dự án trục đại lộ cảnh quan sông Hồng được Hội đồng nhân dân TP. Hà Nội thông qua chủ trương với nhiều biến động nội tại về nhà đầu tư, phạm vi, đất đối ứng.
HĐND TP Hà Nội vừa thông qua chủ trương đầu tư dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng quy mô khoảng 11.400 ha, tổng vốn gần 737.000 tỷ đồng. Liên danh nhà đầu tư đề xuất thực hiện gồm Đại Quang Minh, THACO và Hòa Phát.
HĐND TP. Hà Nội vừa thông qua chủ trương đầu tư dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng với quy mô hơn 11.418ha, đi qua 16 xã, phường sau khi điều chỉnh giảm 118.000 tỷ đồng vốn đầu tư.
Dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng dự kiến được thực hiện dự kiến từ năm 2026 đến năm 2038.
Gắn với tên tuổi Đức Bà Nguyễn Thị Ngọc Tú – người có công khai mở vùng đất ven sông Hồng, Đền Bà Chúa (phường Lĩnh Nam) không chỉ là không gian tín ngưỡng dân gian lâu đời mà còn là nơi lưu giữ ký ức lịch sử, văn hóa của cộng đồng cư dân phía Nam Thăng Long xưa. Việc di tích được công nhận cấp thành phố tiếp tục khẳng định vai trò của chính quyền cơ sở và sức dân trong hành trình gìn giữ di sản giữa nhịp đô thị hóa.
Ngọc Hồi là cây cầu dây văng trọng điểm có tổng vốn 11.844 tỷ đồng, dài 7,5 km nối Thanh Trì (Hà Nội) với Văn Giang (Hưng Yên) trên đường Vành đai 3,5.
Đến tháng 4/2026, dự án cầu Ngọc Hồi (khởi công 19/8/2025) đang được đẩy nhanh thi công, với 72/80 cọc khoan nhồi trụ tháp chính đã được nhà thầu hoàn thành. Dự kiến hết tháng 4 này sẽ thi công xong 80/80 cọc khoan nhồi hai trụ chính, hoàn thành 950/2.242 cọc khoan nhồi cầu dẫn, đúc 50/2220 phiến dầm Super T, thi công hoàn thành 30/160 bệ trụ.
Các nhà thầu thi công Dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô đang huy động tối đa nhân lực, máy móc thi công '3 ca, 4 kíp', làm xuyên nghỉ lễ để đẩy nhanh tiến độ, đưa công trình về đích
Vụ việc nhóm học sinh tại Hà Nội mua bán, sử dụng 'tinh dầu CBD' chứa chất ma túy vừa bị Công an xã Quảng Oai (Hà Nội) phát hiện cho thấy thủ đoạn ngày càng tinh vi của tội phạm ma túy. Dưới vỏ bọc sản phẩm hợp pháp, các chất cấm đang len lỏi vào học đường, đe dọa trực tiếp đến thế hệ trẻ.
Dự án cầu Ngọc Hồi dài 7,5 km nối Thanh Trì (Hà Nội) với Văn Giang (Hưng Yên) đang được đẩy nhanh tiến độ thi công, dự kiến về đích vào năm 2028.
Là một trong những hạng mục trọng điểm của dự án đường Vành đai 4-Vùng Thủ đô, cầu Mễ Sở bắc qua sông Hồng đang được các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông liên vùng và thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội khu vực.
Ngày 25/1, tại Trường THPT Hồng Thái, Ủy ban MTTQ xã Ô Diễn ra quân tổng vệ sinh môi trường (VSMT), làm sạch, làm đẹp tuyến đê và chỉnh trang thôn, cụm dân cư, tổ dân phố trên địa bàn xã.
Thị trường vật liệu xây dựng thời điểm cuối năm đang đối mặt với tình trạng khan hiếm cục bộ, đặc biệt là các vật liệu cơ bản, làm tăng chi phí, chậm tiến độ nhiều dự án, nhất là đầu tư công.
Theo kế hoạch Dự án thành phần 3 Vành đai 4 theo phương thức PPP, cầu Hồng Hà và cầu Mễ Sở bắc qua sông Hồng thi công 30 tháng, dự kiến hoàn thành quý I/2028.
Hai cây cầu lớn thuộc dự án đường Vành đai 4 vùng Thủ đô dự kiến hoàn thành vào quý I/2028 sau 30 tháng thi công, đóng vai trò then chốt trong hạ tầng vùng.
Cầu Ngọc Hồi được thiết kế 8 làn xe với tổng vốn gần 12.000 tỷ đồng, điểm đầu nối đê Hữu Hồng (Thanh Trì, Hà Nội), điểm cuối nối đê Tả Hồng (Văn Giang, Hưng Yên).
Cầu Mễ Sở qua sông Hồng, kết nối Hà Nội với Hưng Yên (thuộc dự án đường Vành đai 4), đang được các nhà thầu tích cực triển khai thi công những hạng mục đầu tiên. Sau khi hoàn thành, cây cầu sẽ góp phần tăng cường kết nối liên vùng, rút ngắn thời gian di chuyển giữa Hà Nội với các tỉnh Hưng Yên, Bắc Ninh, Phú Thọ.
Cầu Mễ Sở qua sông Hồng kết nối Hà Nội với Hưng Yên (thuộc dự án đường Vành đai 4) đang được triển khai thi công những hạng mục đầu tiên.
Cầu Mễ Sở thuộc dự án Vành đai 4 vùng Thủ đô nối Hà Nội với Hưng Yên có tổng mức đầu tư 1.800 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành toàn bộ công trình vào quý I/2028.
Thành phố Hà Nội đã thông qua Nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng trên địa bàn Thủ đô.
Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng đi qua 19 xã, phường, kéo dài từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở - Hà Nội. Quy mô diện tích nghiên cứu thực hiện dự án khoảng 11.000 ha, gồm trục đại lộ giao thông 80km; công viên cảnh quan, vui chơi giải trí khoảng 3.300 ha.
Dự án đầu tư Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở, với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 855.000 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành năm 2030.
Sáng 14/12, HĐND thành phố Hà Nội thông qua chủ trương đầu tư dự án Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng quy mô lớn, kỳ vọng tạo động lực phát triển hạ tầng, đô thị và tăng trưởng kinh tế Thủ đô.
Theo báo cáo xin ý kiến của Đảng ủy UBND TP Hà Nội, dự án đầu tư xây dựng Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng trên địa bàn Thủ đô sẽ có tổng mức đầu tư lên tới 855.000 tỷ đồng…
Sáng 13/12, Ban Thường vụ Đảng ủy UBND thành phố sẽ xin ý kiến Ban Chấp hành Đảng bộ thành phố về chủ trương triển khai ngay dự án đầu tư xây dựng Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng trên địa bàn Thủ đô với tổng mức đầu tư khoảng 855.000 tỷ đồng.
Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội vừa có báo cáo UBND TP liên quan đến phương án, vị trí và hướng tuyến trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng, sau khi đối chiếu với các quy hoạch được duyệt và lấy ý kiến các sở, ngành, đơn vị liên quan.
Phương án tuyến đường bám theo đê hiện hữu được Sở Quy hoạch - Kiến trúc Hà Nội đánh giá vượt trội nhờ hạn chế tác động đến bãi sông, phù hợp quy hoạch giao thông và giảm áp lực giải phóng mặt bằng.
Công ty Điện lực Lào Cai (PC Lào Cai) đang đẩy nhanh chuyển đổi hệ thống đo xa sau trạm biến áp công cộng (TBA) sang nền tảng Hệ thống thu thập dữ liệu đo đếm từ xa của Tập đoàn điện lực việt nam (EVNHES) - hệ thống đo xa tập trung dùng chung toàn Tập đoàn. Đây là nhiệm vụ kỹ thuật trọng điểm năm 2025, tạo nền tảng dữ liệu cho lưới điện số trong giai đoạn tới.
Trong tiến trình chuyển đổi số toàn diện của Tập đoàn Điện lực Việt Nam (EVN), việc xây dựng một hạ tầng đo đếm tập trung, thống nhất và số hóa dữ liệu vận hành được coi là bước đi nền tảng. Thực hiện chủ trương của Tổng công ty Điện lực miền Bắc (EVNNPC), Công ty Điện lực Lào Cai (PC Lào Cai) đã và đang triển khai mạnh mẽ công tác chuyển đổi hệ thống đọc xa công tơ sau trạm biến áp công cộng (TBA CC) sang nền tảng EVNHES (EVN Head End System) – hệ thống đọc xa tập trung toàn Tập đoàn. Đây là một trong những nhiệm vụ kỹ thuật trọng điểm trong năm 2025, thể hiện bước chuyển lớn về công nghệ, quy trình và tư duy quản lý dữ liệu trong ngành Điện.
Thực hiện chủ trương của Tổng Công ty Điện lực miền Bắc, Công ty Điện lực Lào Cai đã và đang triển khai mạnh mẽ công tác chuyển đổi hệ thống đọc xa công tơ sau trạm biến áp công cộng sang nền tảng EVNHES (EVN Head End System) – hệ thống đọc xa tập trung toàn Tập đoàn Điện lực Việt Nam.
Phường Thiên Trường (Ninh Bình) là địa phương quản lý tuyến đê trọng yếu Hữu Hồng dài 7,93 km và hai tuyến bối Hồng Hà (5,2 km), Hồng Long (5,6 km). Theo ghi nhận, đến 19h30 ngày 1/10, mực nước trên sông Hồng đã dâng lên mức báo động 2 và tiếp tục dự báo sẽ có diễn biến phức tạp, gây ngập khoảng 50 ha đất sản xuất nông nghiệp ngoài bối, chủ yếu là các loại hoa đang chuẩn bị thu hoạch.
Dự án nâng cấp, mở rộng đê Hữu Hồng, đoạn qua huyện thanh Trì cũ, nay là xã Nam Phù đang bước vào giai đoạn hoàn thiện sau hơn 19 tháng thi công.
Công trình cầu Ngọc Hồi có tổng mức đầu tư khoảng 11.844 tỷ đồng, hoàn thành vào năm 2028, hứa hẹn trở thành biểu tượng mới trên sông Hồng, góp phần tăng cường liên kết vùng, giảm áp lực giao thông và thúc đẩy phát triển không gian đô thị Thủ đô.