Đường dẫn vào cao tốc La Sơn - Túy Loan tại nút giao tỉnh lộ 14B (TP Huế) bị sạt lở trong các đợt mưa lũ năm 2024 và 2025 sẽ được thi công khắc phục vào cuối tháng 5/2026 để đảm bảo an toàn giao thông.
Cơ quan chức năng sẽ tiến hành khắc phục các điểm sạt trượt trên đường dẫn từ xã Khe Tre lên cao tốc La Sơn - Hòa Liên.
Theo Cục Đường bộ Việt Nam, trên lộ trình từ Hà Nội đi Cà Mau hiện có 21 trạm dừng nghỉ, điểm dừng xe có công trình dịch vụ công thiết yếu đưa vào khai thác, cự ly trung bình khoảng 100km/trạm.
Dịp lễ 30-4 và 1-5, tuyến cao tốc Bắc - Nam được tăng cường thêm các trạm dừng nghỉ, góp phần đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao của người dân.
Dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5/2026, Cục Đường bộ Việt Nam công bố 21 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam, trung bình khoảng 100km/trạm, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.
Trong dịp nghỉ lễ 30/4-1/5, có 21 trạm dừng nghỉ, điểm dừng xe có công trình dịch vụ công thiết yếu đưa vào khai thác, cự ly trung bình khoảng 100km/trạm.
Dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5 sẽ có 21 trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông được đưa vào phục vụ người tham gia giao thông.
Dịp nghỉ lễ 30/4, toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam bố trí 21 trạm dừng nghỉ và điểm dừng xe, cự ly trung bình khoảng 100km mỗi điểm.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa cho biết, trong dịp nghỉ lễ 30-4 và 1-5, tuyến đường từ TP Hà Nội đi Cà Mau có 21 trạm dừng nghỉ, điểm dừng xe có công trình dịch vụ công thiết yếu đưa vào khai thác.
Dưới cái nắng hầm hập của dải đất miền Trung, hàng trăm công nhân, kỹ sư vẫn đang vắt kiệt mồ hôi trên công trường mở rộng cao tốc.
Trước nguy cơ chậm tiến độ, TP Huế yêu cầu đẩy nhanh giải phóng mặt bằng nút giao 12B cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
HNN.VN - Đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), triển khai các dự án, công trình bảo đảm tiến độ là yêu cầu được đồng chí Nguyễn Khắc Toàn, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND TP. Huế nhấn mạnh trong chuyến khảo sát, kiểm tra thực địa một số dự án, công trình trọng điểm trên địa bàn thành phố sáng 2/4.
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh vừa thông báo tiếp tục áp dụng phương án tổ chức giao thông tạm thời trên cao tốc La Sơn - Hòa Liên nhằm bảo đảm an toàn cho người và phương tiện lưu thông.
Ngày 1-4, Phó Bí thư Thành ủy Nguyễn Mạnh Hùng chủ trì buổi làm việc với Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên Đà Nẵng nhằm đánh giá kết quả triển khai nhiệm vụ thời gian qua, đồng thời định hướng các giải pháp trọng tâm trong thời gian tới.
Từ ngày 1/4 - 30/6, tuyến cao tốc La Sơn - Hòa Liên nối TP. Huế và Đà Nẵng sẽ cấm toàn bộ xe khách từ 9 chỗ trở lên và xe tải từ 6 trục để phục vụ thi công mở rộng và khắc phục sạt lở.
Phương tiện lưu thông trên cao tốc La Sơn - Hòa Liên bị giới hạn tốc độ tối đa 60 km/giờ.
Do khắc phục tình trạng sạt trượt vì mưa lũ và thi công mở rộng nên cao tốc La Sơn - Hòa Liên cho phép xe dưới 9 chỗ có tốc độ cao nhất 60 km/giờ.
Ban Quản lý dự án (Ban QLDA) đường Hồ Chí Minh, chủ đầu tư dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam mới có thông báo tới các cơ quan về việc tiếp tục triển khai phương án tổ chức giao thông tạm thời tại dự án mở rộng cao tốc đoạn La Sơn - Hòa Liên.
Trước nguy cơ mất an toàn do sạt lở và đang thi công mở rộng, cao tốc La Sơn – Hòa Liên tiếp tục gia hạn hạn chế phương tiện thêm 3 tháng, trong đó xe khách trên 9 chỗ và xe tải từ 6 trục bị cấm lưu thông.
Sáng 1/4, Phó Bí thư Thành ủy Nguyễn Mạnh Hùng chủ trì làm việc với Ban Quản lý các dự án đầu tư cơ sở hạ tầng ưu tiên Đà Nẵng về tình hình triển khai các nhiệm vụ thời gian qua, phương hướng, nhiệm vụ thời gian tới.
Ngày 1/4, Ban QLDA đường Hồ Chí Minh thông tin, vừa có thông báo tới các cơ quan về việc tiếp tục triển khai phương án tổ chức giao thông tạm thời tại dự án mở rộng cao tốc đoạn La Sơn - Hòa Liên.
Từ ngày 1/4 đến 30/6, cao tốc La Sơn - Hòa Liên tiếp tục thực hiện phương án tổ chức giao thông tạm thời, hạn chế một số loại phương tiện.
Ban Quản lý dự án đường Hồ Chí Minh, chủ đầu tư dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn La Sơn - Hòa Liên (cao tốc La Sơn - Hòa Liên) vừa thông báo về phương án tổ chức giao thông tạm thời trên tuyến cao tốc này.
Bằng việc linh hoạt điều tiết kế hoạch thi công, sử dụng thiết bị máy móc hợp lý, nhiều nhà thầu đang nỗ lực vượt qua áp lực tăng giá để tăng tốc thi công, đưa những dự án trọng điểm quốc gia ở miền Trung vào khai thác đúng tiến độ.
Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng cho biết, tổng mức đầu tư Dự án nút giao quốc lộ 14B với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi là hơn 537,637 tỷ đồng. Trong đó, ngân sách Trung ương bố trí khoảng 50% tổng mức đầu tư, phần còn lại do địa phương cân đối.
Văn phòng UBND thành phố vừa phát đi Thông báo kết luận của Chủ tịch UBND thành phố Phạm Đức Ấn tại cuộc họp nghe báo cáo tình hình triển khai các công trình, dự án trọng điểm về giao thông.
Cơ quan quản lý đường bộ đề xuất nâng tốc độ lưu thông tối đa cho ô tô lên 80 km/h tại các đoạn cao tốc Cam Lộ - La Sơn chưa thi công, thay vì giới hạn 50 km/h như hiện nay, nhằm giảm tình trạng ùn ứ phương tiện.
TP Đà Nẵng sẽ xây dựng tuyến cao tốc nội thị nối trung tâm TP đến Chu Lai, quy mô 4 – 6 làn xe.
Những ngày này, trên công trường Dự án mở rộng tuyến cao tốc La Sơn - Hòa Liên, không khí thi công diễn ra khẩn trương, sôi động. Dọc tuyến đường xuyên qua vùng đồi núi, hàng trăm công nhân, kỹ sư đang tất bật làm việc giữa tiếng máy móc rền vang. Các mũi thi công hoạt động liên tục nhằm đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành dự án theo kế hoạch đề ra.
Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các ban quản lý dự án chỉ đạo nhà thầu tăng cường nhân lực, vật tư, thiết bị, bổ sung mũi thi công đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu hoàn thành toàn bộ 21 trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam trong năm 2026.
Bộ Xây dựng vừa gửi công điện đề nghị UBND TP Đà Nẵng đẩy nhanh tiến độ thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án cao tốc Hòa Liên - Túy Loan.
Trong 5 dự án thành phần phục vụ nối thông đường Hồ Chí Minh, có 4 dự án đang tăng tốc triển khai thi công, 1 dự án đang thực hiện các thủ tục chuẩn bị đầu tư.
Trên công trường mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn, các đơn vị đang triển khai đồng loạt nhiều hạng mục, tiến độ cơ bản bám sát kế hoạch. Đáng chú ý, dự án được bổ sung thêm nút giao với Tỉnh lộ 12B để kết nối cầu Nguyễn Hoàng.
Đoàn công tác của Bộ Xây dựng do Thứ trưởng Nguyễn Tường Văn làm Trưởng đoàn vừa thị sát, kiểm tra hiện trường thi công Dự án mở rộng cao tốc La Sơn – Hòa Liên (nối TP Huế với TP Đà Nẵng) nói chung, khắc phục điểm sạt lở đường nói riêng do bão lũ gây ra vào cuối tháng 11 và đầu tháng 12-2025.
Bộ Xây dựng đề xuất phương án mở rộng hơn 2.800km cao tốc 2 làn và 4 làn xe hạn chế lên quy mô hoàn chỉnh với tổng nhu cầu vốn dự kiến khoảng nửa triệu tỷ đồng.
Bộ Xây dựng vừa hoàn tất rà soát và cho biết cần huy động nguồn vốn lên tới nửa triệu tỷ đồng để nâng cấp, hoàn thiện hơn 2.800 km cao tốc đang khai thác ở quy mô 2 và 4 làn xe hạn chế.
Đoàn công tác của Bộ Xây dựng do Thứ trưởng Nguyễn Tường Văn làm Trưởng đoàn vừa thị sát, kiểm tra hiện trường thi công Dự án mở rộng cao tốc La Sơn – Hòa Liên (nối TP Huế với TP Đà Nẵng) nói chung, khắc phục điểm sạt lở đường nói riêng do bão lũ gây ra vào cuối tháng 11 và đầu tháng 12-2025.
Chiều 6/3, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Tường Văn kiểm tra hiện trường thi công dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn La Sơn - Hòa Liên (cao tốc La Sơn - Hòa Liên) và thị sát điểm sạt trượt tại Km50+700 trên tuyến.
Bốn tháng qua, chủ đầu tư cao tốc La Sơn - Hòa Liên, bộ ngành liên quan vẫn chưa chốt được phương án xử lý điểm sạt lở nghiêm trọng trên tuyến.
Kiểm tra điểm sạt trượt trên tuyến cao tốc La Sơn - Hòa Liên, lãnh đạo Bộ Xây dựng yêu cầu khẩn trương xử lý, không để ảnh hưởng tiến độ toàn dự án
Thứ trưởng Nguyễn Tường Văn giao Ban QLDA đường Hồ Chí Minh làm việc với các đơn vị liên quan, sớm trình phương án xử lý điểm sạt lở nghiêm trọng tại Km50+700 cao tốc La Sơn - Hòa Liên.
Việt Nam dự kiến huy động nguồn lực khổng lồ để nâng cấp các tuyến cao tốc 4 làn xe hạn chế lên quy mô hoàn chỉnh, đáp ứng nhu cầu vận tải và an toàn giao thông.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản báo cáo Chính phủ về kết quả rà soát và phương án đầu tư nâng cấp, hoàn thiện các tuyến đường bộ cao tốc đã được đầu tư theo quy mô phân kỳ.
Bộ Xây dựng vừa báo cáo Chính phủ về kết quả rà soát và nhu cầu đầu tư nâng cấp, hoàn thiện các tuyến đường bộ cao tốc đã được xây dựng theo quy mô phân kỳ. Tổng nguồn vốn cần để hoàn chỉnh các tuyến đường cao tốc này ước tính khoảng 500.000 tỷ đồng.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản báo cáo Chính phủ về việc rà soát, đầu tư nâng cấp hoàn thiện các tuyến đường bộ cao tốc đã được đầu tư theo quy mô phân kỳ.
Sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, nhiều công trình trọng điểm tại TP. Huế đồng loạt thi công trở lại. Trên các đại công trường mở rộng cao tốc và nhiều dự án khu tái định cư, máy móc, nhân lực được huy động tối đa, tập trung đẩy nhanh tiến độ nhằm bù thời gian nghỉ Tết và bảo đảm các mốc hoàn thành trong năm.