Từ 23 giờ ngày 30/4/2026, phân đoạn dài 24km thuộc dự án cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong sẽ chính thức mở cửa đón các phương tiện lưu thông.
Từ sáng mai (30/4), VEC sẽ bổ sung mức giá dịch vụ sử dụng đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây đối với các phương tiện lên xuống tại nút giao thông Long Thành.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, từ ngày 30-4, sẽ bổ sung mức phí tại nút giao Long Thành trên cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành – Dầu Giây khi nút giao này thông xe, đưa vào khai thác.
Theo Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), từ 8h ngày 30/4 sẽ chính thức áp dụng mức giá dịch vụ mới đối với nhiều nhóm phương tiện lưu thông qua nút giao Long Thành - nơi kết nối cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và tuyến TPHCM - Long Thành - Dầu Giây.
VEC bổ sung mức giá dịch vụ sử dụng đường cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây trong bối cảnh cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đi vào khai thác.
Nếu áp dụng rộng rãi cao tốc không barie, sẽ giảm được đáng kể lượng phương tiện ùn ứ tại các điểm vào- ra cao tốc.
Tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau dài gần 111km dự kiến áp dụng mức thu phí 900 đồng/km đối với xe tiêu chuẩn sau khi đưa vào khai thác. Mức phí được xây dựng theo Nghị định 130/2024/NĐ-CP, phù hợp với điều kiện hạ tầng hiện tại.
Sáng ngày 25/04/2026, Công ty Cổ phần Dược phẩm OPC (Mã chứng khoán: OPC) đã tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2026. Đại hội thông qua kế hoạch kinh doanh tăng trưởng hai con số, chốt tỷ lệ chi trả cổ tức cao nhất trong nửa thập kỷ qua và chính thức thay đổi mô hình quản trị để phù hợp với thông lệ hiện đại.
Việc thông xe thực hiện ở dự án 2, 3 với tổng chiều dài hơn 38 km (địa bàn Đồng Nai và TPHCM) từ tối 29-4 nhằm giảm áp lực cho Quốc lộ 51
Tuyến cao tốc Cần Thơ - Cà Mau dài gần 111km dự kiến áp dụng mức thu phí 900 đồng/km đối với xe tiêu chuẩn sau khi đưa vào khai thác. Mức phí được xây dựng theo Nghị định 130/2024/NĐ-CP, phù hợp với điều kiện hạ tầng hiện tại.
Đoạn tuyến dài hơn 38 km thuộc dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu sẽ chính thức vận hành tạm thời cho xe dưới 9 chỗ từ tối 29/4, góp phần giảm tải nghiêm trọng cho quốc lộ 51.
Tại ĐHĐCĐ thường niên năm 2026 tổ chức ngày 24/4 của CTCP Công nghệ Cao Traphaco (Traphaco CNC), một trong những nội dung được cổ đông đặc biệt quan tâm là sự bứt tốc của công ty trong nửa cuối năm 2025 để vượt kế hoạch đề ra dù bối cảnh có nhiều thách thức.
Tại trạm thu phí Mai Sơn thuộc cao tốc Mai Sơn - QL45, đầu ra của trạm (hướng các tỉnh phía Nam ra Hà Nội) không còn barie, chỉ có giá long môn treo thiết bị đọc thẻ và trừ tiền.
Lãnh đạo Bộ Xây dựng yêu cầu Ban QLDA Mỹ Thuận- chủ đầu tư khẩn trương tổ chức kiểm điểm làm rõ trách nhiệm các tập thể, cá nhân trong việc chậm tiến độ gói thầu mua sắm thiết bị ITS, ETC cũng như triển khai các hạng mục còn lại thuộc dự án cao tốc Cần Thơ- Cà Mau.
Bên cạnh đảm bảo tiến độ toàn tuyến Vành đai 3 TP.HCM, UBND TP.HCM yêu cầu chủ đầu tư khẩn trương phê duyệt hồ sơ thu phí điện tử không dừng.
UBND TPHCM vừa có ý kiến chỉ đạo về việc đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án đường Vành đai 3 đoạn qua địa bàn thành phố
Dự kiến trong 2 kỳ nghỉ lễ (Giỗ tổ 10/3 Âm lịch và 30/4 -1/5), du lịch Phú Quốc với lượng khách, doanh thu và tần suất bay tăng cao, cho thấy sức hút điểm đến cùng năng lực vận hành ngày càng chuyên nghiệp, đồng bộ.
Sáng 17/4, Traphaco tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên 2026, mở ra nhiệm kỳ 5 năm 2026-2030, một chu kỳ phát triển mới.
Trong giai đoạn 2026–2030, Traphaco đặt mục tiêu tăng trưởng khoảng 10%/năm. Riêng doanh thu quý 1/2026 tăng 13% và lợi nhuận tăng tới 42%, mức tăng trưởng vượt trội so với cùng kỳ...
Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia - Bộ Công Thương vừa xử phạt vi phạm hành chính đối với Công ty TNHH Thu phí tự động VETC và Công ty Cổ phần Giao thông số Việt Nam...
Chuyển đổi số trong quản lý giao thông đường bộ đã được đẩy nhanh trong những năm qua và mang lại lợi ích toàn diện cho người dân, nhà đầu tư và cơ quan quản lý Nhà nước.
VETC và ePass bị Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia xử phạt tổng 715 triệu đồng do nhiều vi phạm về hợp đồng mẫu, điều kiện giao dịch và sử dụng thông tin khách hàng, làm ảnh hưởng quyền lợi người tiêu dùng.
Sự cố lỗi đọc thẻ tại một số trạm thu phí tự động không dừng (ETC) trên cao tốc thời gian qua đã gây ùn ứ cục bộ, bộc lộ những hạn chế trong giai đoạn vận hành đầu tiên. Trước thực tế này, các cơ quan quản lý và đơn vị vận hành đang khẩn trương triển khai giải pháp kỹ thuật nhằm ổn định hệ thống và bảo đảm lưu thông thông suốt.
Nghiên cứu lâm sàng vừa được công bố cho thấy loại thuốc này có thể mở ra hy vọng điều trị dứt điểm hàng triệu người nghiện ma túy đá trên thế giới.
Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận phải hoàn thiện hệ thống giao thông thông minh và đường gom cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ vào năm 2026, đảm bảo vận hành đồng bộ toàn tuyến.
Ngày 6/4, Đội Cảnh sát Giao thông đường bộ cao tốc số 6 (Phòng 6, Cục Cảnh sát Giao thông) cho biết đã lập biên bản xử lý một trường hợp xe đầu kéo vi phạm quy định về tải trọng, kích thước khi lưu thông trên tuyến cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết.
Bộ Xây dựng vừa phát đi văn bản yêu cầu Ban QLDA Mỹ Thuận đẩy nhanh tiến độ dự án đường bộ cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ.
VETC ghi nhận lợi nhuận năm 2025 tăng vọt lên hơn 136 tỷ đồng, giúp thu hẹp 21% khoản lỗ lũy kế.
Công ty CP VETC - đơn vị vận hành hệ thống thu phí không dừng lần đầu công bố thông tin tài chính, ghi nhận lợi nhuận sau thuế năm 2025 đạt khoảng 136,3 tỷ đồng, tăng gấp 6 lần so với cùng kỳ. Tuy vậy, doanh nghiệp vẫn đang gánh khoản lỗ lũy kế hơn 468 tỷ đồng sau nhiều năm đầu tư và thua lỗ kéo dài.
Sau một tháng triển khai thu phí 5 tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư, hệ thống vận hành cơ bản ổn định, giao thông thông suốt, người dân dần thích nghi. Tuy nhiên, phía sau những tín hiệu tích cực ban đầu vẫn còn không ít vấn đề cần tiếp tục hoàn thiện để bảo đảm vận hành hiệu quả, bền vững.
Bộ Xây dựng vừa có công điện gửi UBND các tỉnh: Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, Đồng Nai và Lâm Đồng về việc tăng cường bảo vệ và xử lý nghiêm các hành vi xâm phạm hệ thống cáp điện, cáp truyền dẫn dữ liệu trên các tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Sau 1 tháng thu phí 5 tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư, hệ thống vận hành cơ bản ổn định, giao thông thông suốt, tai nạn giảm rõ rệt. Tính đến ngày 18/3, ghi nhận gần 1,2 triệu lượt phương tiện lưu thông, thu hơn 120 tỷ đồng nộp ngân sách Nhà nước.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị quản lý, khai thác khẩn trương rà soát, điều chỉnh phương án tổ chức giao thông (TCGT), bảo đảm phù hợp với hệ thống pháp luật mới.
Sau hơn 3 tuần vận hành, hệ thống thu phí không dừng trên 5 đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam ghi nhận gần 1,6 triệu lượt xe, mang về hơn 160 tỷ đồng cho ngân sách. Tuy nhiên, phía sau con số này, hàng loạt trục trặc về hạ tầng và công nghệ, từ nhận diện phương tiện đến xử lý dữ liệu.
Imexpharm dự kiến nâng tỷ lệ cổ tức năm 2025, từ 5% lên 6% bằng tiền mặt, đồng thời lên kế hoạch mở chi nhánh tại Hải Phòng nhằm mở rộng thị phần tại miền Bắc.
Việc xây dựng đường cao tốc Nha Trang - Đà Lạt giúp tăng phương án kết nối giữa 2 địa phương nổi tiếng về du lịch cũng như tránh nhiều nguy cơ trong mùa mưa bão
Chiều 24/3, tại Thái Nguyên, Khối thi đua số 28 (Hội đồng Thi đua - Khen thưởng Bộ Xây dựng) tổ chức Hội nghị lần thứ nhất năm 2026, phát động phong trào thi đua gắn với nhiệm vụ chuyên môn, liên kết vùng và phát triển đô thị bền vững.
Quốc lộ 1 sẽ được mở rộng lên 60 m, quy mô 10 - 12 làn xe.
TPHCM dự kiến nâng cấp Quốc lộ 22 theo BOT, áp dụng thu phí không dừng, không barie nhằm giảm ùn tắc, tăng kết nối khu vực Tây Bắc.
TPHCM đề xuất đầu tư 6.674 tỉ đồng nâng cấp Quốc lộ 1 theo BOT, mở rộng đến 12 làn xe, triển khai ITS, ETC, kỳ vọng giảm ùn tắc cửa ngõ phía Tây