Dịp 30-4 và 1-5, lực lượng bảo vệ rừng tỉnh Đồng Tháp duy trì trực chiến 24/24, kiểm soát chặt 'điểm nóng', ngăn cháy rừng cấp V và bảo tồn hệ sinh thái đặc hữu.
Giữa cái nắng như đổ lửa của mùa khô, khi dòng người hối hả tận hưởng kỳ nghỉ lễ dài ngày, những người lính giữ rừng tại Đồng Tháp vẫn lặng lẽ túc trực 24/24 để bảo vệ lá phổi xanh trước 'giặc lửa'.
Đồng Tháp kiến nghị Trung ương bố trí gần 45.800 tỷ đồng đầu tư loạt dự án giao thông trọng điểm giai đoạn 2026-2030.
Ngày 21-4, Chi cục Kiểm lâm (Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Đồng Tháp) cho biết, hiện trên địa bàn tỉnh có 7 khu vực được dự báo cháy rừng cấp cực kỳ nguy hiểm.
Hôm nay, nhiều thông tin đáng chú ý như Đổi mới thể chế quản lý vốn ODA và vay ưu đãi nước ngoài; Đòn bẩy' mới cho ngành thủy sản; Đẩy nhanh tiến độ trạm dừng nghỉ trước dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5...
Tỉnh Đồng Tháp đề nghị Bộ Xây dựng thống nhất danh mục loạt dự án cao tốc, quốc lộ giai đoạn 2026-2030 với tổng nhu cầu vốn từ nguồn ngân sách trung ương khoảng 45.800 tỉ đồng
Với đặc thù địa bàn có cả biên giới đất liền, đường sông và địa hình rộng, phức tạp, công tác quản lý, bảo vệ chủ quyền, giữ gìn an ninh trật tự tại Đồng Tháp đặt ra nhiều yêu cầu nặng nề. Trong bối cảnh đó, Bộ đội Biên phòng (BĐBP) tỉnh Đồng Tháp đã triển khai đồng bộ các biện pháp công tác, kết hợp chặt chẽ giữa quản lý biên giới với phát triển kinh tế - xã hội, xây dựng 'thế trận lòng dân' vững chắc, tạo nền tảng giữ ổn định khu vực biên giới trong tình hình mới.
Đồng Tháp xác định hạ tầng giao thông là một trong những 'điểm nghẽn' then chốt cần tháo gỡ để nâng cao năng lực cạnh tranh, giảm chi phí logistics và mở rộng không gian phát triển.
Những ngày này, Đồng Tháp bước vào cao điểm mùa khô với nền nhiệt tăng cao, nắng nóng kéo dài, tiềm ẩn nhiều nguy cơ cháy rừng. Trước thực tế đó, ngành Nông nghiệp và Môi trường (NN&MT) cùng các địa phương, đơn vị chủ rừng đã và đang chủ động triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, không để bị động trước mọi tình huống.
UBND tỉnh Đồng Tháp vừa có văn bản đề nghị Bộ Xây dựng xem xét, thống nhất danh mục các dự án cao tốc, quốc lộ đầu tư trung hạn giai đoạn 2026 - 2030 trên địa bàn tỉnh.
Trong giai đoạn 2026 - 2030, tỉnh Đồng Tháp cần khoảng 45.800 tỷ đồng từ Trung ương để thực hiện các công trình giao thông trọng điểm như: Cao tốc Hồng Ngự - Trà Vinh; Quốc lộ 30B; Quốc lộ 50B… Đây là các dự án giao thông trọng điểm được kỳ vọng sẽ tạo bứt phá trong phát triển kinh tế - xã hội tỉnh nhà.
Ngày 13-4, Đoàn công tác của các sở, ngành tỉnh Đồng Tháp gồm: Công an, Chi cục Kiểm lâm - Sở Nông nghiệp và Môi trường (NN&MT), Bộ Chỉ huy Quân sự, Sở Xây dựng và chính quyền địa phương đến kiểm tra an toàn về phòng cháy, chữa cháy rừng trên địa bàn tỉnh.
Với đặc thù địa bàn có cả biên giới đất liền, đường sông và địa bàn rộng, phức tạp, công tác quản lý, bảo vệ chủ quyền, giữ gìn an ninh trật tự tại Đồng Tháp đặt ra nhiều yêu cầu nặng nề. Trong bối cảnh đó, Bộ đội Biên phòng tỉnh Đồng Tháp đã triển khai đồng bộ các biện pháp công tác, kết hợp chặt chẽ giữa quản lý biên giới với phát triển kinh tế-xã hội, xây dựng thế trận biên phòng toàn dân vững chắc, tạo nền tảng giữ ổn định khu vực biên giới.
Ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương vừa phát động Cuộc thi và Triển lãm ảnh nghệ thuật cấp quốc gia 'Tự hào một dải biên cương' lần thứ IV năm 2026, nhằm lan tỏa hình ảnh đẹp về vùng biên giới, con người Việt Nam; đồng thời góp phần tuyên truyền, nâng cao nhận thức về nhiệm vụ xây dựng và bảo vệ chủ quyền lãnh thổ quốc gia.
Tiếp tục chuyến thăm và chúc Tết cổ truyền Bunpimay năm 2026, ngày 4-4, tại nước Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Lào, Đoàn công tác của tỉnh Đồng Tháp do đồng chí Huỳnh Minh Tuấn, Tỉnh ủy viên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh làm Trưởng đoàn đến thăm và chúc tết lãnh đạo Đảng, chính quyền và Nhân dân tỉnh Khăm Muộn.
Với sự chủ động trong công tác kiểm tra, kiểm soát thị trường, trong 3 tháng đầu năm, Chi cục Quản lý thị trường (QLTT) tỉnh Đồng Tháp đã phát hiện và xử lý nhiều vụ kinh doanh đường cát nhập lậu, không rõ nguồn gốc.
Trước nguy cơ xâm nhập của các bệnh truyền nhiễm nguy hiểm trong bối cảnh giao lưu quốc tế ngày càng gia tăng, tỉnh Đồng Tháp đã chủ động triển khai nhiều giải pháp phòng, chống dịch bệnh do vi rút Nipah - một bệnh truyền nhiễm hiếm gặp nhưng có tỷ lệ tử vong cao.
Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định giao nhiệm vụ lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án xây dựng đường bộ cao tốc Hồng Ngự - Trà Vinh đoạn An Hữu - Trà Vinh.
Ban tổ chức Lễ hội Bà Thu Bồn cho biết, theo kế hoạch từ ngày 28 đến 30/3 tại xã Nông Sơn sẽ diễn ra Lễ hội Bà Thu Bồn năm 2026.
50 năm đi qua (17-3-1976 - 17-3-2026), đánh dấu cột mốc vàng son của lực lượng Bộ đội Biên phòng (BĐBP) tỉnh Đồng Tháp, khẳng định ý chí kiên cường và lòng trung thành tuyệt đối của những 'người lính quân hàm xanh' trên Đất Sen hồng.
Đến năm 2030, TPHCM xây dựng 4 tuyến đường du lịch sinh thái tại rừng ngập mặn Cần Giờ kết hợp nghiên cứu khoa học và giáo dục môi trường với tổng chiều dài khoảng 53,48km.
Giữa cái nắng vàng rực của vùng biên giới Đồng Tháp, tiếng giảng bài của người chiến sĩ quân hàm xanh vang lên bên cột mốc chủ quyền. Không bảng đen, không phấn trắng, nhưng 'lớp học đặc biệt' ấy đang âm thầm khơi dậy trong lòng thế hệ trẻ niềm tự tôn dân tộc và ý thức bảo vệ từng tấc đất thiêng liêng của Tổ quốc.
Ngày 6-3, tại xã Tân Hồng, Ủy ban Mặt trận Tổ Quốc Việt Nam tỉnh Đồng Tháp tổ chức Hội nghị tiếp xúc cử tri với những người ứng cử Đại biểu HĐND tỉnh Đồng Tháp nhiệm kỳ 2026-2031 đơn vị bầu cử số 1 gồm các xã Tân Hồng, Tân Thành, Tân Hộ Cơ, An Phước, Tam Nông.
Bộ đội Biên phòng tỉnh Đồng Tháp không chỉ là lực lượng bảo vệ bình yên nơi biên cương mà còn gần gũi, giữ mối quan hệ gắn kết với nhân dân.
Tỉnh Đồng Tháp có đường biên giới đất liền dài hơn 50 km, tiếp giáp tỉnh Prey Veng (Vương quốc Campuchia) với 7 cửa khẩu; trong đó có 2 cửa khẩu quốc tế.
Đồng Tháp mới mở ra không gian phát triển rộng lớn, kết nối 'cánh cửa biên giới Tây Nam' với thế mạnh sông nước miệt vườn, nông nghiệp, thủy sản hướng ra biển, tạo dư địa bứt phá kinh tế và du lịch.
Một loạt các cây cầu Rạch Miễu, Mỹ Thuận 2 bắc qua sông Tiền được khánh thành, cùng với cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận - Cần Thơ đưa vào sử dụng đã làm thay đổi diện mạo giao thông ở Đồng Tháp, cửa ngõ đi các tỉnh miền Tây Nam bộ.
Buổi sáng ở khu vực Cửa khẩu Quốc tế Dinh Bà bắt đầu rất sớm. Khi những thửa ruộng ven đường biên còn phủ sương mỏng, các cột mốc dần hiện ra trong ánh sáng nhạt đầu ngày. Con đường vào cửa khẩu còn đẫm hơi nước đêm. Tiếng xe chở hàng dừng bánh xen lẫn tiếng gọi nhau khe khẽ của những tiểu thương. Nhịp sống nơi cửa ngõ biên thùy không ồn ào, nhưng hiếm khi thật sự lặng yên.
Cục Hải quan đề nghị các bộ, ngành làm rõ đối tượng kiểm dịch, kiểm tra an toàn thực phẩm. Đồng thời, Cục kiến nghị ban hành hướng tháo gỡ vướng mắc hoạt động nhập khẩu.
Hoạt động xuất nhập khẩu qua các cửa khẩu quốc tế trên địa bàn tỉnh Đồng Tháp diễn ra thông suốt, tạo thuận lợi cho doanh nghiệp, góp phần thúc đẩy kim ngạch thương mại và tăng thu ngân sách nhà nước.
Sau những ngày cuối tháng 1.2026 phát sinh tình trạng ùn ứ hàng trăm nghìn tấn nông sản tại các cửa khẩu do vướng mắc trong triển khai Nghị định 46. Đến nay tình trạng ách tắc tại nhiều cửa khẩu trọng điểm đã cơ bản được giải quyết, đồng thời các cơ quan chức năng kiến nghị sớm hoàn thiện hướng dẫn để tránh tái diễn ùn tắc.
Lãnh đạo Chi cục Hải quan khu vực 20, Cục Hải quan, Bộ Tài chính cho biết, những ngày qua không ghi nhận tình trạng phương tiện chở nông sản nhập khẩu bị ùn ứ tại các cửa khẩu trên địa bàn An Giang và Đồng Tháp, do thực hiện thủ tục kiểm dịch theo Nghị định 46/2026/NĐ-CP về an toàn thực phẩm. Hiện hoạt động thông quan diễn ra bình thường, thông thoáng.
Cục Hải quan (Bộ Tài chính) cho biết, các quy định hiện hành đã có cơ chế chuyển tiếp về công bố sản phẩm và xác định cơ quan kiểm tra đối với thực phẩm nhập khẩu, nhưng chưa quy định chuyển tiếp về trình tự kiểm tra an toàn thực phẩm, khiến cơ quan chức năng không có cơ sở ban hành thông báo xác nhận đạt yêu cầu nhập khẩu...
Tình trạng các đơn vị kiểm tra chuyên ngành tạm ngưng cấp giấy chứng nhận theo Nghị định 46 khiến hàng ngàn phương tiện vận chuyển thực phẩm nhập khẩu bị ùn ứ tại cửa khẩu.
Cục Hải quan chỉ đạo các Chi cục Hải quan khu vực tăng cường ứng trực, kịp thời thực hiện thủ tục thông quan ngay khi các bộ chuyên ngành có biện pháp tháo gỡ các vướng mắc trên.
Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Thành Long yêu cầu tháo gỡ vướng mắc khi triển khai Nghị định 46/2026, tránh ách tắc hàng hóa tại các cửa khẩu.
Thủ tục kiểm tra hàng hóa thực phẩm bị kéo dài khiến hoạt động nhập khẩu bị ách tắc theo Nghị định 46.
Trước nguy cơ ách tắc nghiêm trọng hàng hóa tại các cửa khẩu vào cao điểm Tết Nguyên đán, Cục Hải quan (Bộ Tài chính) vừa có văn bản hỏa tốc kiến nghị các bộ quản lý chuyên ngành sớm tháo gỡ vướng mắc liên quan đến công tác kiểm tra an toàn thực phẩm.
Việc ách tắc hơn 300.000 tấn nông sản tại cửa khẩu do Nghị định số 46/2026/NĐ-CP có hiệu lực ngay trong khi chưa có văn bản hướng dẫn chi tiết.
Cục Hải quan đã có công văn hỏa tốc kiến nghị Bộ Y tế, Bộ Công Thương, Bộ Nông nghiệp và Môi trường hướng dẫn tháo gỡ vướng mắc khi trong ngày 30-1, hơn 1.300 xe, ghe, thuyền chở nông sản, thực phẩm bị ách tắc tại các cửa khẩu biên giới đường bộ, đường thủy.
Theo thống kê nhanh của Cục Hải quan, riêng trong ngày 30/1/2026, tại các cửa khẩu biên giới đường bộ và đường thủy hiện đang tồn đọng hơn 1.300 phương tiện (bao gồm xe ô-tô, ghe, thuyền) chở nông sản tươi sống và thực phẩm nhập khẩu chưa có kết quả kiểm tra an toàn thực phẩm để được thông quan.
Hơn 1.300 phương tiện chở nông sản tươi sống, thực phẩm chưa có kết quả kiểm tra an toàn thực phẩm để được thông quan hàng hóa.
Theo thống kê nhanh của Cục Hải quan, chỉ riêng trong ngày 30/1/2026, tại các cửa khẩu biên giới đường bộ, đường thủy hiện đang ách tắc hơn 1.300 phương tiện (xe, ghe thuyền) chở nông sản tươi sống, thực phẩm chưa có kết quả kiểm tra an toàn thực phẩm (ATTP) để được thông quan hàng hóa.
Cục Hải quan - Bộ Tài chính vừa có công văn hỏa tốc gửi Bộ Y tế, Bộ Công Thương và Bộ Nông nghiệp và Môi trường về tình trạng hơn 1.300 container, ghe thuyền chở nông sản tươi sống, thực phẩm tại nhiều cửa khẩu trên cả nước bị ách tắc do vướng mắc trong quá trình triển khai các quy định mới về kiểm tra an toàn thực phẩm.
Ngày 30/1, tại các cửa khẩu biên giới đường bộ, đường thủy, hơn 1.300 phương tiện chở nông sản tươi sống, thực phẩm vẫn ách tắc do chưa có kết quả kiểm tra an toàn thực phẩm để được thông quan.
Hơn 1.300 phương tiện chở nông sản, thực phẩm ách tắc tại cửa khẩu, Hải quan hỏa tốc yêu cầu tháo gỡ
Chỉ riêng trong ngày 30/01, tại các cửa khẩu biên giới đường bộ, đường thủy hiện đang ách tắc hơn 1.300 phương tiện chở nông sản tươi sống, thực phẩm chưa có kết quả kiểm tra an toàn thực phẩm để được thông quan hàng hóa.
Ngày 31/1, Cục Hải quan đã có Công văn hỏa tốc số 8012/CHQ-GSQL kiến nghị Bộ Y tế, Bộ Công Thương, Bộ Nông nghiệp và Môi trường sớm có hướng dẫn tháo gỡ vướng mắc, hạn chế thiệt hại cho doanh nghiệp, tránh ách tắc hàng hóa gây mất an toàn an ninh tại cửa khẩu.
Chỉ tính riêng trong ngày 30/01/2026, tại các cửa khẩu biên giới đường bộ, đường thủy đã ách tắc hơn 1.300 phương tiện (xe, ghe thuyền) chở nông sản tươi sống, thực phẩm. Để kịp thời tháo gỡ vướng mắc, ngày 31/1/2026, Cục Hải quan đã có Công văn hỏa tốc kiến nghị các Bộ liên quan sớm có hướng dẫn để tháo gỡ vướng mắc, khó khăn, hạn chế thiệt hại cho doanh nghiệp, tránh mất an toàn an ninh tại cửa khẩu.