Sáng 30/4, ngày đầu thông xe hơn 37km cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, nhiều tài xế phản ánh những bất cập trong công tác tổ chức khai thác, hệ thống chỉ dẫn giao thông chưa hoàn thiện... khiến không ít 'bác tài' lúng túng, đi nhầm đường, mất thời gian di chuyển...
Ngày 29-4, đoàn công tác của Tỉnh ủy, UBND tỉnh Đồng Nai đã khảo sát thực tế tại phường Biên Hòa nhằm định hướng công tác quy hoạch, chỉnh trang và phát triển đô thị trên địa bàn.
Chiều 29/4, tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu chính thức thông xe đợt 1, đưa vào khai thác hơn 37km qua Đồng Nai và TPHCM.
Cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu đoạn thuộc Dự án thành phần 2 và 3, dài 37,7km đã chính thức đưa vào sử dụng từ 17 giờ ngày 29/4.. Báo Nhân Dân giới thiệu tới bạn đọc cách ra vào, lưu thông, đi lại trên con đường này.
Đường vạch kẻ, vệ sinh, biển chỉ dẫn và các biển báo trên cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu hoàn thành sẵn sàng cho việc thông xe.
Theo Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), từ 8h ngày 30/4 sẽ chính thức áp dụng mức giá dịch vụ mới đối với nhiều nhóm phương tiện lưu thông qua nút giao Long Thành - nơi kết nối cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và tuyến TPHCM - Long Thành - Dầu Giây.
HĐND tỉnh Đồng Nai vừa thông qua chủ trương đầu tư tuyến metro kéo dài Bến Thành - Suối Tiên đến sân bay Long Thành, tổng vốn hơn 65.000 tỷ đồng, dự kiến triển khai giai đoạn 2026 - 2030...
Trong giai đoạn đầu, tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu chỉ cho phép chạy tối đa 80 km/h và các loại ô tô dưới 9 chỗ.
Trong giai đoạn đầu khai thác, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu vận hành với 2 nút giao hoàn chỉnh gồm quốc lộ 56 và nút giao đường 992, đồng thời khai thác một phần nút giao Long Thành, từng bước hoàn thiện mạng lưới kết nối khu vực.
Dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính tỉnh Đồng Nai và sân bay Long Thành dự kiến được xây dựng từ 2026 đến 2030.
Đoạn cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn dự kiến khai thác từ 11h30 ngày 29.4; cùng ngày, hơn 37 km cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu cũng được thông xe tạm, góp phần giảm áp lực giao thông dịp lễ.
Chỉ bằng các hợp đồng ủy quyền tưởng chừng hợp pháp, nhiều người dân tại Đồng Nai đã sập 'bẫy lừa', chỉ phát hiện sự việc khi tài sản giá trị lớn bị đem đi giao dịch hoặc thế chấp. Đây là thủ đoạn trong vụ án lừa đảo chiếm đoạt hơn 28 tỷ đồng do Trần Nguyễn Minh Nguyệt - nguyên cán bộ địa chính, xây dựng UBND phường Tam Hòa (TP. Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai) thực hiện. Qua vụ việc này, Công an tỉnh Đồng Nai cho biết đây là lời cảnh báo rõ nét về thủ đoạn lừa đảo tinh vi, người dân cần nâng cao cảnh giác để phòng ngừa.
Đoạn tuyến dài hơn 38 km thuộc dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu sẽ chính thức vận hành tạm thời cho xe dưới 9 chỗ từ tối 29/4, góp phần giảm tải nghiêm trọng cho quốc lộ 51.
Nhân dịp Giỗ Tổ Hùng Vương; chào mừng 51 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước; 140 năm Ngày Quốc tế Lao động; đặc biệt chào mừng sự kiện trọng đại Đồng Nai trở thành thành phố, sáng 26-4, Đảng ủy, HĐND, UBND, Ủy ban MTTQ Việt Nam phường Biên Hòa đã tổ chức lễ ra quân thực hiện công tác dân vận năm 2026.
Sau gần 3 năm lẩn trốn, đối tượng bị truy nã về tội 'Tham ô tài sản' đã bị lực lượng Công an tỉnh Đồng Nai phối hợp bắt giữ ngay khi vừa nhập cảnh qua Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.
Công an tỉnh Đồng Nai vừa bắt đối tượng bị truy nã sau 3 năm lẩn trốn về tội 'Tham ô tài sản' khi đối tượng vừa nhập cảnh vào Việt Nam qua đường hàng không.
Dịp nghỉ lễ 30.4 - 1.5 năm nay, có 12 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông sẽ chính thức thông toàn tuyến, đồng thời đưa vào khai thác đoạn tuyến quan trọng dài hơn 37km thuộc cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Theo kế hoạch, dịp 30/4-1/5, sẽ có 12 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông chính thức thông toàn tuyến. Hạ tầng phụ trợ với mạng lưới trạm dừng nghỉ và trạm tạm sẽ được đưa vào phục vụ, đáp ứng cự ly trung bình 100km.
Dịp 30/4-1/5, có 12 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông sẽ chính thức thông toàn tuyến; mạng lưới trạm dừng nghỉ và trạm tạm sẽ được đưa vào phục vụ, đáp ứng cự ly trung bình 100 km; cùng việc đưa vào khai thác đoạn tuyến quan trọng thuộc cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Trong giai đoạn đầu khai thác dịp 30/4, để vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, các phương tiện phải di chuyển trên QL51, sau đó rẽ vào đường Bưng Môn, mới có thể nhập tuyến.
Dịp lễ 30-4 năm nay, tuyến chính Biên Hòa – Vũng Tàu sẽ được thông xe tạm thời nhằm phục vụ nhu cầu đi lại tăng cao của người dân. Tuy nhiên, chỉ các phương tiện ô tô dưới 9 chỗ ngồi được phép lưu thông trong thời gian này.
Xin khẳng định để tránh hiểu nhầm 'Ðông Ðô' ở đây không phải là Ðông Ðô (Thăng Long - Hà Nội) mà Hồ Quý Ly đổi danh xưng Thăng Long thành Ðông Ðô để phân biệt với Tây Ðô ở Thanh Hóa năm 1397, 'Ðông Ðô' ở đây là một mỹ danh mà dân gian dành cho vùng đất Biên Hòa - Ðồng Nai xưa. Cũng như người ta gọi Cần Thơ là Tây Ðô vậy và đó là một bộ phận không thể tách rời của Tổ quốc Việt Nam.
Tuyến chính cao tốc từ Long Thành về Vũng Tàu (thuộc cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu) dự kiến khai thác trước ngày 30/4 nhưng chỉ cho xe dưới 9 chỗ chạy. Phương tiện từ Biên Hòa theo quốc lộ 51 về Long Thành rẽ trái theo đường Bưng Môn để vào cao tốc.
Đồng Nai đặt mục tiêu huy động hơn 277.000 tỷ đồng giai đoạn 2026–2030 để phát triển đồng bộ, hiện đại hệ thống kết cấu hạ tầng, lấy giao thông kết nối vùng, đô thị, hạ tầng số và công nghệ làm động lực, tạo đột phá cho tăng trưởng nhanh và bền vững.
Lịch cắt điện (lịch tạm ngừng cấp điện mới nhất) cập nhật mới nhất tại Biên Hòa, lịch cắt điện tại Đồng Nai ngày mai 23/4.
Sáng 20/4, Ban Thường trực Ủy ban MTTQ Việt Nam xã U Minh Thượng (tỉnh An Giang) phối hợp đơn vị tài trợ và chính quyền địa phương tổ chức lễ khởi công xây dựng cầu Kênh 8A, ấp Minh Dũng.
Chiều 19-4, Lễ bế mạc Ngày hội khởi nghiệp quốc gia của học sinh, sinh viên lần thứ VIII (SV_STARTUP) năm 2026 đã diễn ra tại Hà Nội. Chương trình do Trung ương Đoàn Thanh niên cộng sản Hồ Chí Minh và Bộ Giáo dục và Đào tạo (GD-ĐT) chủ trì, phối hợp với Bộ Khoa học và Công nghệ, Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) tổ chức.
Công an tỉnh Đồng Nai vừa thông tin về thủ đoạn lừa đảo chiếm đoạt gần 29 tỷ đồng do cựu cán bộ địa chính phường Tam Hòa gây ra.
Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Đồng Nai, chi nhánh Biên Hòa, ban hành chủ trương thu hồi đất thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Sân bay Long Thành.
Chỉ bằng các hợp đồng ủy quyền tưởng chừng hợp pháp, nhiều người dân tại Đồng Nai đã sập 'bẫy lừa', chỉ phát hiện khi tài sản giá trị lớn bị đem giao dịch hoặc thế chấp. Vụ án lừa đảo chiếm đoạt hơn 28 tỷ đồng do Trần Nguyễn Minh Nguyệt – nguyên cán bộ địa chính, xây dựng UBND phường Tam Hòa (TP Biên Hòa cũ), tỉnh Đồng Nai thực hiện là lời cảnh báo rõ nét về thủ đoạn này.
Ngày 17-4, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Đồng Nai, chi nhánh Biên Hòa, ban hành thông báo về chủ trương thu hồi đất thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án kéo dài tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính tỉnh và Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Ngày 16-4, Tòa án nhân dân tỉnh mở phiên tòa xét xử sơ thẩm hình sự và tuyên phạt bị cáo cùng ngụ phường Biên Hòa gồm: Lê Văn Mạnh (20 tuổi) 19 năm tù và Nguyễn Phạm Thái Thịnh (19 tuổi) 10 năm tù cùng về tội giết người.
Những năm qua, Đồng Nai đã trở thành một trong những địa phương thu hút đông người lao động (NLĐ) từ khắp các tỉnh, thành trên cả nước về việc làm. Với tốc độ phát triển công nghiệp nhanh, hạ tầng ngày càng hoàn thiện và môi trường làm việc ổn định, tỉnh được xem là quê hương thứ 2 của nhiều NLĐ.
Bộ Xây dựng vừa có quyết định công nhận tỉnh Đồng Nai đạt tiêu chí đô thị loại I, đáp ứng đủ 7/7 các tiêu chí để trở thành thành phố trực thuộc Trung ương...
Đồng Nai đang triển khai các bước thu hồi đất nhằm phục vụ dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính tỉnh và Cảng hàng không quốc tế Long Thành, với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 60.000 tỷ đồng.
Đồng Nai đang hình thành trục phát triển mới Biên Hòa – Long Khánh – Đồng Xoài với hạ tầng, công nghiệp mở ra dư địa tăng trưởng lớn cho thị trường bất động sản khu vực.
Đồng Nai triển khai thu hồi gần 200ha đất phục vụ dự án kéo dài metro Bến Thành – Suối Tiên, tổng vốn hơn 60.000 tỷ đồng, tăng kết nối sân bay Long Thành và thúc đẩy phát triển kinh tế vùng.
Theo Trung tâm phát triển quỹ đất Đồng Nai, dự án kéo dài tuyến Metro Bến Thành-Suối Tiên đến Trung tâm Hành chính tỉnh và Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành có tổng chiều dài toàn tuyến 44,6km.
Đồng Nai chính thức triển khai thu hồi đất cho tuyến metro dài 41km kết nối TP.HCM với sân bay Long Thành, tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 60.000 tỷ đồng.
Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Đồng Nai vừa ban hành thông báo về chủ trương thu hồi đất để thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phục vụ dự án kéo dài tuyến Metro Bến Thành – Suối Tiên đến Trung tâm Hành chính tỉnh và sân bay Long Thành.
Trong tháng này, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Đồng Nai sẽ phối hợp với các phường Trấn Biên, Biên Hòa, Long Hưng, Phước Tân và Tam Phước tiến hành khảo sát thực địa làm cơ sở triển khai công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng.
Ngày 15-4, Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Đồng Nai chi nhánh Biên Hòa ban hành thông báo về chủ trương thu hồi đất để thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phục vụ Dự án Kéo dài tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm Hành chính tỉnh và Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
3 tuyến đường đi qua nhiều phường ở đô thị Biên Hòa sẽ được mở rộng, góp phần giải quyết bài toán ùn tắc giao thông
Theo ghi nhận từ kế hoạch tuyển sinh của 34 tỉnh, thành phố trên cả nước, Ninh Bình và Đà Nẵng hiện là hai địa phương tổ chức thi tuyển lớp 10 công lập sớm nhất cả nước.
Đồng Nai khi trở thành thành phố trực thuộc Trung ương sẽ tạo sức bật mới, động lực mới để trở thành một cực tăng trưởng cấp quốc gia của vùng Đông Nam Bộ, khu vực phía Nam, góp phần thực hiện chiến lược phát triển đô thị quốc gia.