Toàn bộ giá 5 mặt hàng nhóm năng lượng tăng mạnh, trong đó, giá dầu Brent kỳ hạn giao tháng 5 tiếp tục tăng gần 4,6% lên mốc 81,4 USD/thùng, xác lập vùng giá cao nhất kể từ tháng 1/2025.
Thị trường hàng hóa nguyên liệu thế giới đang chứng kiến sự phân hóa rõ rệt khi căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông tiếp tục leo thang. Trong khi nhóm năng lượng tăng mạnh do lo ngại gián đoạn nguồn cung, nhiều mặt hàng kim loại lại đồng loạt suy yếu trước áp lực từ rủi ro lạm phát và triển vọng lãi suất duy trì ở mức cao.
Cảnh báo phong tỏa Eo biển Hormuz trong bối cảnh xung đột leo thang không chỉ đe dọa nguồn cung năng lượng toàn cầu mà còn có nguy cơ làm rung chuyển tuyến Suez – Biển Đỏ, huyết mạch thương mại Á – Âu mà Việt Nam phụ thuộc lớn.
Giới phân tích cho rằng, việc Israel công nhận Somaliland có thể cho phép nước này bảo đảm quyền tiếp cận tốt hơn với Biển Đỏ, trong khi cộng đồng quốc tế vẫn phản ứng gay gắt với động thái này.
Cuối năm 2025, chuỗi cung ứng toàn cầu lộ rõ một nghịch lý: quốc gia nào cũng muốn 'bọc thép' tuyến hàng, tuyến năng lượng và dữ liệu của mình, nhưng càng phòng thủ đơn lẻ, hệ thống chung càng mong manh. Những sự vụ trong năm 2025 cho thấy chuỗi cung ứng đã trở thành bài toán an ninh, nơi một điểm nóng trên biển, một lỗ hổng mạng hay một quyết định đổi tuyến vận tải đều có thể kéo theo hiệu ứng dây chuyền.
An ninh hàng hải toàn cầu trong năm 2025 đang hiện lên như một bức tranh đỏng đảnh, khó đoán và đầy rủi ro phi đối xứng. Những gì diễn ra trong vài tuần cuối tháng 11 và nửa đầu tháng 12/2025 cho thấy các tuyến biển chiến lược - vốn được coi là 'xương sống' của thương mại và năng lượng thế giới - không còn chịu sức ép theo cách tuyến tính.
An ninh năng lượng toàn cầu đang ngày càng bị đặt vào thế rủi ro khi 5 tuyến hàng hải chiến lược - huyết mạch vận chuyển dầu khí - đối mặt với hàng loạt nguy cơ từ xung đột, cướp biển đến biến động môi trường, theo cảnh báo mới nhất của Rystad Energy.
Ngày 30/7, Mỹ đã công bố một gói trừng phạt quy mô lớn nhắm vào ngành công nghiệp dầu mỏ Iran, được đánh giá là đợt trừng phạt mạnh nhất kể từ năm 2018, khi chính quyền Trump rút khỏi thỏa thuận hạt nhân JCPOA. Đợt trừng phạt lần này không chỉ nhắm vào các tổ chức tài chính hay thực thể nhà nước, mà đi sâu vào các mạng lưới vận chuyển dầu mỏ quốc tế được cho là giúp Tehran né tránh các hạn chế hiện hành.
Những cải tiến của Ukraine trong lĩnh vực không người lái của Ukraine đang định hình lại chiến tranh, tác động đến các cuộc xung đột ở Trung Đông và thúc đẩy sự thay đổi toàn cầu về chiến lược quốc phòng.
Trong một tháng qua, giá xăng dầu trong nước đã tăng phiên thứ 4 liên tiếp, chiết khấu kinh doanh có dấu hiệu giảm trước xung đột Israel - Iran.
Căng thẳng leo thang tại Trung Đông: Nếu Mỹ chính thức can dự, Iran có thể đáp trả bằng cách tấn công căn cứ Mỹ, phong tỏa eo biển Hormuz và kích hoạt lực lượng dân quân khu vực.
Theo chuyên gia năng lượng và địa chính trị Trung Đông Cyril Widdershoven – đối tác tại VEROCY (Hà Lan) và Giám đốc Chiến lược Toàn cầu của Berry Commodities – thế giới hiện chưa đối mặt với nguy cơ thiếu hụt dầu nghiêm trọng trong ngắn hạn, ít nhất là vài tuần tới.
Việc đóng cửa eo biển Hormuz sẽ khiến cho Iran bị thiệt hại cực lớn, thậm chí gấp nhiều lần so với những gì họ gây ra cho đối thủ. Vì vậy lời đe dọa này đã kéo dài nhiều năm nhưng Iran chưa thể thực hiện.
Trong cuộc gặp Tổng thư ký Tổ chức Hàng hải quốc tế (IMO) Arsenio Dominguez ngày 21/1, Tổng thống Ai Cập Abdel-Fattah El-Sisi mong muốn khôi phục an ninh ở eo biển Bab El-Mandeb.
Các doanh nghiệp vận tải dầu khí của nước ta như PVT, PVP, PDV sẽ có nhiều hoạt động tích cực trong giai đoạn tới, đặc biệt là trong bối cảnh ngành vận tải dầu khí đường biển tiếp tục khả quan.
Học thuyết hạt nhân mới hạ thấp tiêu chuẩn, cho phép Nga ta có thể đáp trả ngay cả một cuộc tấn công thông thường được hỗ trợ bởi sức mạnh hạt nhân.
Các hoạt động của Houthi không phải là một hiện tượng riêng lẻ mà là một phần của hình thức chiến tranh phi truyền thống rộng lớn hơn, liên quan đến cả Iran, Trung Quốc và Nga.
Theo tạp chí Chính sách đối ngoại, các hãng vận tải đã bắt đầu cân nhắc sử dụng tuyến đường biển đi qua Bắc Băng Dương, do các cuộc tấn công của lực lượng Houthi nhằm vào các tàu container qua Biển Đỏ.
Eo biển Bab al-Mandab, phía nam Biển Đỏ, hiện nay là một điểm tắc nghẽn trong hành lang hàng hải Bờ Đông Bắc Mỹ (ECNA), nối châu Á với các cảng phía đông Bắc Mỹ qua châu Âu.
Lực lượng Houthi ở Yemen mới đây cho biết, các cuộc tấn công vào các tàu ở Biển Đỏ sẽ tiếp tục, đồng thời nhấn mạnh sẽ nhắm vào các tàu có liên hệ với Anh.
Phòng Thương mại Cairo của Ai Cập ngày 6/2 cho biết tỷ giá đồng USD trên thị trường song song và những căng thẳng ở Biển Đỏ là nguyên nhân chính khiến giá cà phê tăng mạnh tại quốc gia Bắc Phi này.
Trong vòng không đầy ba năm, hai sự cố nghiêm trọng đã diễn ra trên trục đường biển Á – Âu. Tai nạn của tàu container Ever Given làm đình trệ hoạt động trên kênh đào Suez và lực lượng Houthi (Yemen) tấn công các tàu hàng trên Biển Đỏ. Các sự cố trên, có thể xem là chưa từng có tiền lệ, đã tác động nặng nề đến chuỗi cung ứng toàn cầu, đặc biệt là giữa châu Á và châu Âu.
Các tàu dầu chở gần 9 triệu thùng dầu từ Ả Rập Xê-út và Iraq sẽ trì hoãn việc giao hàng vì đã chuyển hướng khỏi tuyến Biển Đỏ/Kênh đào Suez trong những ngày gần đây và hiện đang di chuyển vòng xuống cực nam Châu Phi.
PetroTimes xin gửi đến Quý độc giả những tin tức mới nhất về các lĩnh vực năng lượng thế giới.
Việc đóng cửa Biển Đỏ đối với các tàu chở khí tự nhiên hóa lỏng (LNG), tuy gây lo ngại, khó có thể làm ảnh hưởng tới giá của loại nhiên liệu siêu lạnh này vì các yếu tố khác đang thúc đẩy thị trường, theo bài viết của chuyên gia phân tích Clyde Russell của hãng tin Reuters.
Cuộc tấn công do Mỹ dẫn đầu nhằm vào Houthi ở Yemen nhằm đáp trả hành vi của lực lượng này trên Biển Đỏ không chỉ đánh dấu bước ngoặt kịch tính mới trong xung đột ở Trung Đông mà còn là sự tiếp nối trong chuỗi dài các chính sách 'lùng bùng' của phương Tây ở khu vực, trong đó vẫn chưa thể xử lý vấn đề địa chính trị cấp bách nhất: xung đột Israel-Palestine.Ông Biden gặp rắc rối
Giới chuyên gia cho rằng các cuộc không kích Mỹ-Anh, thay vì triệt hạ Houthi, lại có thể mang đến cơ hội cho nhóm phiến quân này ở Yemen và khu vực.
Sự hiện diện của tàu sân bay Mỹ Dwight Eisenhower (CVN-69) ngoài khơi Yemen có thể cho thấy một hoạt động quân sự sắp xảy ra chống lại Houthis.
Ngày 26/12, lực lượng Houthi ở Yemen cho biết họ đã bắn tên lửa vào một tàu chở hàng ở Biển Đỏ sau khi tàu này phớt lờ các cảnh báo liên tục.
Kênh đào Suez, đường ống SUMED và eo biển Bab el-Mandeb gắn liền với Biển Đỏ (Red Sea) là những tuyến đường chiến lược cho các chuyến hàng chở dầu và khí đốt tự nhiên của Vịnh Ba Tư đến châu Âu và Bắc Mỹ, theo Cơ quan Thông tin năng lượng Mỹ (EIA).
10 quốc gia đã đồng thuận tham gia Chiến dịch Người bảo vệ thịnh vượng nhằm bảo vệ các tàu đi qua biển Đỏ trước mối đe dọa từ lực lượng Houthi ở Yemen trong bối cảnh lực lượng này thời gian gần đây liên tục gia tăng các cuộc tấn công vào các tàu đi qua Biển Đỏ, làm dấy lên lo ngại về tác động đối với dòng chảy dầu, ngũ cốc và hàng tiêu dùng thông qua tuyến huyết mạch thương mại toàn cầu quan trọng này.
Các quan chức hàng đầu của chính quyền Tổng thống Mỹ Joe Biden đang cân nhắc các phương án đáp trả lực lượng Houthi ở Yemen, sau các vụ tấn công ngày một tăng của nhóm này trên biển Đỏ.
Chính quyền Tổng thống Joe Biden đang xem xét phương án đáp trả quân sự Houthi ở Yemen sau khi nhóm này triển khai các cuộc tấn công mới nhằm vào lực lượng Mỹ trên biển Đỏ hôm 16-12.
Lực lượng Houthi tại Yemen tuyên bố đã thực hiện vụ tấn công bằng tên lửa nhằm vào tàu chở dầu thương mại Strinda treo cờ Na Uy.
Ở Biển Đỏ, tàu chở hóa chất Strinda của Na Uy đã trúng tên lửa hành trình do lực lượng Houthi bắn từ Yemen khi đi qua Bab el-Mandeb.
Khi phong trào Houthi ở Yemen tấn công ba tàu thương mại ở phía Nam Biển Đỏ vào cuối tuần trước, câu hỏi được đặt ra ngay lập tức là liệu quân đội Mỹ có đáp trả?
Một tàu chiến Mỹ hoạt động gần eo biển Bab el-Mandeb gần Yemen hôm 29/11 đã bắn hạ máy bay không người lái (UAV) do lực lượng Houthi phóng, quân đội Mỹ biết.
Hình thành trung tâm lọc, hóa dầu và năng lượng quốc gia tại Quảng Ngãi; Mối đe dọa gia tăng đối với tuyến vận chuyển dầu quan trọng; Nga kêu gọi 4 quốc gia nối lại thỏa thuận hạt nhân Iran… là những tin tức nổi bật về năng lượng trong nước và quốc tế ngày 24/11/2023.
Phiến quân Houthi ở Yemen đã cảnh báo Israel và các đồng minh rằng bất kỳ con tàu nào đi qua eo biển Bab el-Mandeb nối Biển Đỏ với Biển Ả Rập sẽ bị coi là 'mục tiêu hợp pháp', trong đợt leo thang mới nhất về mối đe dọa đối với một trong những nút thắt dầu quan trọng nhất thế giới.
Cựu Đô đốc hải quân Mỹ Harry Harris nhận định, tàu ngầm hạt nhân giúp Australia nâng cao năng lực bảo vệ các tuyến vận tải quan trọng qua Eo biển Malacca, Eo biển Hormuz và Bab el-Mandeb.