Đảng ủy Bộ Xây dựng vừa tổ chức Hội nghị công bố Quyết định của Ban Thường vụ Đảng ủy Chính phủ về công tác cán bộ, chỉ định bổ sung Ban Chấp hành Đảng bộ Bộ Xây dựng nhiệm kỳ 2025-2030.
Chiều nay (9/4), Đảng ủy Bộ Xây dựng tổ chức Hội nghị công bố quyết định của Ban Thường vụ Đảng ủy Chính phủ về chỉ định bổ sung ủy viên Ban Chấp hành Đảng bộ Bộ nhiệm kỳ 2025 - 2030.
Dự án nâng cấp Quốc lộ 14E đang chịu áp lực lớn về tiến độ do vướng mắc trong giải phóng mặt bằng kéo dài. Trước thực trạng này, Cục Đường bộ Việt Nam đang tăng cường phối hợp địa phương và các đơn vị liên quan để tháo gỡ 'nút thắt', tạo điều kiện đẩy nhanh thi công, bảo đảm mục tiêu hoàn thành dự án.
Sau một tháng triển khai thu phí 5 tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư, hệ thống vận hành cơ bản ổn định, giao thông thông suốt, người dân dần thích nghi. Tuy nhiên, phía sau những tín hiệu tích cực ban đầu vẫn còn không ít vấn đề cần tiếp tục hoàn thiện để bảo đảm vận hành hiệu quả, bền vững.
Sau 1 tháng thu phí 5 tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư, hệ thống vận hành cơ bản ổn định, giao thông thông suốt, tai nạn giảm rõ rệt. Tính đến ngày 18/3, ghi nhận gần 1,2 triệu lượt phương tiện lưu thông, thu hơn 120 tỷ đồng nộp ngân sách Nhà nước.
Chiều 20/3, tại Hà Nội, Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh đã tới thị sát và kiểm tra công tác vận hành hệ thống thu phí điện tử không dừng (ETC) trên các tuyến cao tốc bắc-nam phía đông tại Trung tâm Dữ liệu Thu phí (Back-End).
Chính sách nhà ở thương mại giá phù hợp được kỳ vọng mở thêm cơ hội an cư cho người thu nhập trung bình. Nhưng với doanh nghiệp triển khai, mức lợi nhuận 15% cùng các ưu đãi hiện nay đã đủ hấp dẫn để họ tham gia hay chưa?
Dự thảo Nghị quyết của Chính phủ về phát triển nhà ở thương mại giá phù hợp đang được lấy ý kiến, với kỳ vọng mở rộng cơ hội tiếp cận nhà ở cho người thu nhập trung bình. Tuy nhiên, bên cạnh quyền lợi về giá và cơ chế minh bạch, người mua cũng sẽ phải chấp nhận những ràng buộc nhất định.
Dấu mốc vận hành hệ thống thu phí trên 5 tuyến cao tốc bắc-nam phía đông đánh dấu bước tiến quan trọng trong quản lý, khai thác hạ tầng giao thông. Theo Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam Bùi Quang Thái, hệ thống giao thông thông minh (ITS) sẽ đóng vai trò trung tâm, giúp tối ưu vận hành và nâng cao an toàn cho mỗi hành trình.
Chuyển đổi số và giao thông thông minh (ITS) tạo ra thay đổi lớn trong quản lý, vận hành đường cao tốc. Từ chỗ 'chạy theo xử lý sự cố', các cơ quan quản lý từng bước chuyển sang 'chủ động dự báo, điều tiết'.
Mới đây, đồng chí Bùi Quang Thái, Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam, đã thăm, động viên cán bộ, nhân viên Trung tâm Dữ liệu Thu phí (Back-End) đang trực 24/7, bảo đảm hệ thống thu phí không dừng vận hành thông suốt, an toàn trong cao điểm Tết.
Cục Đường bộ Việt Nam đã in và phát hành 23.000 tờ rơi tuyên truyền an toàn giao thông để phục vụ công tác tuyên truyền, hướng dẫn người dân khi lưu thông trên đường cao tốc, nhất là trong dịp cao điểm lễ, Tết Nguyên đán và mùa Lễ hội Xuân năm 2026.
Nhằm chủ động phòng ngừa tai nạn và nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông, Cục Đường bộ Việt Nam đã in, phát hành 23.000 tờ rơi tuyên truyền an toàn giao thông trên các tuyến cao tốc, phục vụ cao điểm đi lại dịp lễ, Tết Nguyên đán và mùa Lễ hội Xuân 2026.
Ấn phẩm do Cục Đường bộ Việt Nam phát hành cung cấp sơ đồ trạm dừng nghỉ, quy định tốc độ, khoảng cách an toàn và khuyến cáo lái xe trên các tuyến cao tốc trọng điểm.
23.000 tờ rơi được phát hành trên toàn quốc, cung cấp bản đồ trạm dừng nghỉ, quy định tốc độ, khoảng cách an toàn, số điện thoại đường dây nóng, giúp tài xế chủ động lộ trình, hạn chế vi phạm và phòng ngừa tai nạn trên các tuyến cao tốc.
Ngày 4/2, Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam Bùi Quang Thái ký ban hành Công điện yêu cầu các đơn vị tăng cường quản lý, vận hành, bảo trì và tổ chức giao thông trên quốc lộ, cao tốc nhằm phục vụ nhu cầu đi lại dịp Tết Nguyên đán, mùa Lễ hội Xuân Bính Ngọ 2026 và thời gian tổ chức bầu cử Quốc hội, HĐND các cấp.
Ngày 4/2, Cục Đường bộ Việt Nam ban hành công điện yêu cầu các cơ quan, đơn vị trực thuộc tăng cường công tác bảo đảm an toàn giao thông, quản lý, vận hành, bảo trì trên các tuyến quốc lộ và đường bộ cao tốc dịp Tết Nguyên đán, lễ hội Xuân 2026 và phục vụ bầu cử đại biểu Quốc hội và đại biểu HĐND các cấp.
Ngành ngân hàng Hà Tĩnh đang tăng tốc 'bơm vốn' để hàng ngàn doanh nghiệp, hợp tác xã và hộ kinh doanh đầu tư cho mùa cao điểm Tết, kỳ vọng bứt phá doanh thu ngay từ quý I/2026.
Từ những tồn tại, bất cập được Kiểm toán nhà nước (KTNN) chỉ ra, Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) đã nghiêm túc nhìn nhận và có giải pháp để chấn chỉnh, hướng đến thực hiện tốt hơn công tác quản lý tài chính công, tài sản công, đặc biệt là công tác quản lý, sử dụng kinh phí bảo trì đường bộ.
Mặc dù gặp nhiều thách thức về điều kiện địa chất phức tạp và thời tiết bất lợi, dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28B đang được quyết liệt triển khai. Với mục tiêu hoàn thành toàn bộ vào tháng 3/2026, các đơn vị thi công đang tập trung dồn lực để thông xe các cầu trên tuyến và thảm nhựa mặt đường trước thềm Tết Nguyên đán 2026.
Làm việc với UBND tỉnh Lâm Đồng, lãnh đạo Bộ Xây dựng đề nghị Lâm Đồng chủ động phối hợp các tỉnh liên quan, đẩy nhanh giải phóng mặt bằng và hoàn thiện thủ tục các dự án.
Kiểm tra tại hiện trường, Cục trưởng Cục Đường bộ yêu cầu nhà thầu '3 ca, 4 kíp', làm việc xuyên tết để hoàn thành Dự án cải tạo, nâng cấp QL28B đúng tiến độ.
Ngày 11-1, Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) cho biết, để bảo đảm tiến độ Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28B qua tỉnh Lâm Đồng, Cục và Ban Quản lý dự án sẽ cử cán bộ trực tiếp bám công trường, làm việc cùng nhà thầu, kịp thời xử lý các khó khăn, tăng cường kiểm tra, giám sát việc huy động nhân lực, thiết bị và tổ chức thi công.
Tiến độ dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28B qua tỉnh Lâm Đồng chưa đạt yêu cầu. Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu làm việc 3 ca, 4 kíp bảo đảm cơ bản hoàn thành dự án trong tháng 3 tới.
Trước nguy cơ chậm tiến độ tại một số hạng mục cầu cạn có tính chất kỹ thuật phức tạp, Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các nhà thầu huy động tối đa nguồn lực, tổ chức thi công ba ca, bốn kíp, quyết tâm hoàn thành Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28B đúng mốc tiến độ tháng 3/2026.
Nhiều nội dung trọng tâm liên quan đến quy hoạch, hạ tầng giao thông, nhà ở xã hội... được UBND tỉnh Lâm Đồng đề xuất với Bộ Xây dựng.
Năm 2025 ghi dấu nhiều bước chuyển quan trọng của Cục Đường bộ Việt Nam đặc biệt là hoàn thành hơn 3.000km cao tốc. Năm 2026 ngành đường bộ tăng tốc chuyển đổi số, huy động nguồn lực xã hội, phát triển hạ tầng theo tư duy mạng lưới, hướng tới mục tiêu 5.000km cao tốc, khẳng định vai trò huyết mạch của giao thông quốc gia.
Sáng 19/12, tại xã Đông Khê, diễn ra Lễ thông tuyến Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) - Trà Lĩnh (Cao Bằng) giai đoạn 1. Chương trình được kết nối trực tuyến đến 79 điểm cầu, đồng loạt khởi công, khánh thành, thông xe kỹ thuật cùng 234 công trình, dự án hạ tầng tiêu biểu trên cả nước chào mừng Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV.
Ngày 8/12, Liên danh nhà đầu tư cùng Bộ Xây dựng chính thức ký kết hợp đồng thực hiện Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận.
Sáng nay 8/12, Cục Đường bộ Việt Nam và Liên danh Nhà đầu tư đã tổ chức Lễ ký hợp đồng Dự án đầu tư xây dựng mở rộng cao tốc TP.HCM-Trung Lương-Mỹ Thuận theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Sáng 8/12, Cục Đường bộ Việt Nam đã ký kết hợp đồng dự án theo hình thức đối tác công tư (PPP) mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận với nhà đầu tư. Đây là bước hoàn tất thủ tục quan trọng, tạo tiền đề để dự án có tổng mức đầu tư hơn 36.172 tỷ đồng chính thức khởi công vào ngày 19/12 tới.
Dự án TP. Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận dự kiến khởi công ngày 19/12/2025 theo phương thức PPP
Sáng nay (8/12), Bộ Xây dựng và liên danh nhà đầu tư chính thức ký kết hợp đồng thực hiện dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận theo phương thức đối tác công - tư (PPP).
Ngày 8-12, tại Hà Nội, Cục Đường bộ Việt Nam cùng liên danh nhà đầu tư và các doanh nghiệp đã ký hợp đồng dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường cao tốc TPHCM - Trung Lương - Mỹ Thuận theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Dự án dự án xây dựng mở rộng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận có tổng số vốn đầu tư hơn 36 nghìn tỷ đồng theo phương thức PPP được ký kết triển khai, hướng tới hoàn thành vào năm 2028, tạo trục giao thông hiện đại kết nối Thành phố Hồ Chí Minh với Đồng bằng sông Cửu Long.
Các nhà thầu đang tranh thủ thời tiết thuận lợi, dồn lực thi công, phấn đấu hoàn thành hạng mục bê tông nhựa trong năm 2025, đáp ứng mục tiêu đưa dự án nâng cấp QL28B vào khai thác tháng 3/2026.
Trong những ngày qua, thời tiết tại khu vực thi công Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14E đoạn Km15+270 - Km89+700 tỉnh Quảng Nam (cũ) diễn biến hết sức phức tạp. Mưa lớn kéo dài suốt nhiều ngày gây ảnh hưởng nghiêm trọng đến công tác thi công trên tuyến.
Ngày 18/11, Cục trưởng Cục Đường bộ vừa kiểm tra và yêu cầu các đơn vị triển khai Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 14E phấn đấu hoàn thành cầu vượt đường sắt trước Tết Âm lịch 2026 để đảm bảo an toàn trong lưu thông cho người dân.
Bão lũ cùng mưa kéo dài khiến việc thi công trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam qua Nghệ An gặp rất nhiều khó khăn. Chủ đầu tư đang cố gắng phấn đấu đến ngày 31/12 cơ bản có dịch vụ thiết yếu phục vụ người dân.
Ngày 24/10, Cục Đường bộ Việt Nam đã tổ chức đoàn công tác đến hai tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh để thăm hỏi, động viên và trao quà hỗ trợ cho công nhân ngành giao thông và người dân có hoàn cảnh đặc biệt khó khăn, bị ảnh hưởng nặng nề bởi mưa bão, lũ lụt.
Giai đoạn 2025 - 2030, Bộ Xây dựng xác định phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ, hiện đại, thông minh, tập trung nguồn lực cho hạ tầng chiến lược, công trình trọng điểm, xây dựng khoảng 2.000 km đường bộ cao tốc, hình thành cơ bản bộ khung kết cấu hạ tầng quốc gia...
Nhiều doanh nghiệp miễn phí đường bộ cho xe chở hàng cứu trợ qua trạm thu phí để hướng về đồng bào vùng chịu bão lũ là nghĩa cử cao đẹp, thể hiện tinh thần tương thân, tương ái.
Cục Đường bộ Việt Nam sẽ kiểm điểm tiến độ từng trạm, nếu không có chuyển biến, Cục sẽ xem xét chấm dứt hợp đồng, báo cáo để xử lý trách nhiệm Nhà đầu tư.
Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu chủ đầu tư lập kế hoạch thi công theo tuần để hoàn thành trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam đúng tiến độ theo chỉ đạo của Chính phủ và Bộ Xây dựng.