Các hãng hàng không Ấn Độ hủy tất cả các chuyến bay đến Dubai sau vụ tấn công bằng máy bay không người lái gần sân bay này.
Xung đột leo thang khiến khoảng 60.000 du khách Nga mắc kẹt ở nước ngoài, buộc các công ty lữ hành gánh chi phí lưu trú, đổi vé và hồi hương ước tính tới 10 triệu đô la Mỹ.
Các nhà điều hành tour du lịch sẽ phải chịu chi phí nhiều triệu USD cho việc khắc phục tình trạng hàng nghìn du khách mắc kẹt ở nước ngoài do xung đột leo thang tại Trung Đông.
IndiGo - hãng hàng không lớn nhất Ấn Độ - lao đao vì khủng hoảng hủy chuyến bay lớn chưa từng có. Điều này không chỉ khiến hàng chục nghìn hành khách mắc kẹt mà còn làm dấy lên lo ngại về sự phụ thuộc quá mức vào một vài hãng bay trong thị trường hàng không tăng trưởng nhanh nhất thế giới.
Sự cố bắt đầu vào tuần trước khi IndiGo buộc phải hủy ít nhất 2.000 chuyến bay, đẩy hàng chục ngàn hành khách vào cảnh vạ vật tại các nhà ga.
Hãng sản xuất máy bay Airbus của châu Âu đã yêu cầu nâng cấp phần mềm khẩn cấp đối với 6.000 chiếc máy bay A320 trong một sự cố ảnh hưởng đến hơn một nửa đội bay toàn cầu, đe dọa gây xáo trộn trong dịp đi lại bận rộn nhất trong năm tại Mỹ cũng như trên toàn thế giới.
Đợt triệu hồi quy mô lớn này ảnh hưởng hơn 6.000 máy bay Airbus A320 toàn cầu. Đây là dòng máy bay thân hẹp chủ lực tại nhiều thị trường châu Á, đặc biệt ở Trung Quốc và Ấn Độ.
Sau nhiều thập kỷ tắc nghẽn và trì hoãn, Mumbai, một trong những thành phố đông đúc nhất thế giới đã sở hữu thêm sân bay thứ hai tráng lệ mang tên Cảng hàng không quốc tế Navi Mumbai.
Các sân bay tại Ấn Độ, trong đó có sân bay quốc tế Indira Gandhi ở thủ đô New Delhi, Ấn Độ, đã nhận thư điện tử đe dọa đánh bom, khiến lực lượng chức năng phải tiến hành kiểm tra an ninh khẩn cấp.
Chiều 12/11, sân bay quốc tế Indira Gandhi (IGI) tại thủ đô New Delhi của Ấn Độ nhận thư điện tử đe dọa đánh bom, khiến lực lượng chức năng phải điều 3 xe cứu hỏa tới cứu trợ.
Sau nhiều thập kỷ trì hoãn, Mumbai, một trong những thành phố đông đúc nhất thế giới, cuối cùng cũng có sân bay thứ hai.
Sau vụ tai nạn khiến 260 người thiệt mạng, Air India tiếp tục vướng loạt bê bối an toàn bay nghiêm trọng, bị cơ quan hàng không Ấn Độ cảnh báo có thể bị xử lý mạnh tay.
Ngày 21/7, Thứ trưởng Hàng không Dân dụng Ấn Độ Murlidhar Mohol xác nhận hãng hàng không Air India đã nhận 9 thông báo yêu cầu giải trình trong 6 tháng qua liên quan đến 5 vi phạm an toàn bay.
Ngày 21/7, một chiếc Airbus A320 của hãng hàng không Air India trượt khỏi đường băng khi hạ cánh trong điều kiện mưa lớn tại sân bay quốc tế Mumbai. Sự cố khiến đường băng bị đóng tạm thời và phần dưới của một động cơ bị hư hỏng. Chưa rõ có thiệt hại về người hay không.
Hãng hàng không Air India hoàn tất việc kiểm tra công tắc điều khiển nhiên liệu trên máy bay Boeing 787 và không phát hiện lỗi.
Ngày 16/7, kênh truyền hình NDTV dẫn lời một quan chức hãng hàng không Air India thông tin hãng đã hoàn tất quá trình kiểm tra công tắc điều khiển nhiên liệu trên các máy bay Boeing 787 và không phát hiện vấn đề.
Cục Hàng không dân dụng Ấn Độ (DGCA) đã gửi cảnh báo đến hãng hàng không Air India do phát hiện 3 máy bay Airbus của hãng này tiếp tục hoạt động mà chưa thực hiện kiểm tra bắt buộc đối với thiết bị thoát hiểm, cụ thể là phao trượt thoát hiểm.
Vụ tai nạn máy bay của Air India hôm 12/6 khiến hơn 240 người thiệt mạng được dự báo sẽ trở thành thách thức lớn với chiến dịch phục hồi danh tiếng và hiện đại hóa đội bay mà hãng đang theo đuổi.
Ít nhất 265 người đã chết trong vụ máy bay hãng Air India lao xuống đất ở thành phố Ahmedabad (Ấn Độ), trong đó có 241 người trên chuyến bay.
Tai nạn hàng không ngày 12/6 đang 'nhấn chìm' Air India trong khủng hoảng mới, đe dọa phá hỏng nỗ lực phục hồi thương hiệu và nâng tầm cạnh tranh của hãng với các đối thủ toàn cầu.
Thảm kịch Air India khiến 2025 trở thành một trong những năm đen tối nhất của ngành hàng không dân dụng trong thập kỷ qua.
Hơn 240 người đã thiệt mạng khi một chiếc máy bay của Air India bay đến London đã bị rơi ngay sau khi cất cánh từ thành phố Ahmedabad ngày 12/6, đây được coi là thảm họa hàng không tồi tệ nhất thế giới trong một thập kỷ.
Một trong những thảm họa hàng không thảm khốc nhất thập kỷ vừa xảy ra tại Ấn Độ khi chuyến bay số hiệu 171 của hãng hàng không Air India gặp nạn chỉ vài phút sau khi cất cánh từ TP Ahmedabad vào chiều thứ Năm.
Hãng tin Reuters dẫn lời cảnh sát địa phương cho biết, 204 thi thể đã được tìm thấy tại hiện trường vụ tai nạn máy bay thảm khốc ở Ấn Độ.
Tai nạn máy bay Air India hôm nay (12/6) đã khơi lại nỗi ám ảnh về một chuỗi thảm họa hàng không từng xảy ra tại Ấn Độ, từ va chạm giữa không trung đến đánh bom khủng bố.
Có ít nhất 120 người đã thiệt mạng trong vụ rơi máy bay Boeing 787-8 Dreamliner của hãng hàng không Air India, hãng tin Reuters ngày 12/6 dẫn thông tin từ giới chức Ấn Độ cho biết.
Chiếc Boeing 787-8 Dreamliner mang số hiệu AI171 của hãng hàng không Air India đã phát tín hiệu khẩn cấp 'Mayday' chỉ vài giây sau khi cất cánh rồi lao xuống một khu nhà dành cho bác sĩ gần sân bay.
Hãng tin Reuters dẫn thông tin từ hãng hàng không, cảnh sát và bộ trưởng y tế liên bang Ấn Độ cho biết 'nhiều người đã thiệt mạng' trong vụ rơi máy bay của hãng Air India khi chuyến bay chở 242 người vừa cất cánh hướng đến London (Anh) từ thành phố Ahmedabad ở phía tây Ấn Độ vào ngày 12/6.
Một chiếc máy bay của hãng Air India đang trên hành trình từ thành phố Ahmedabad (miền tây Ấn Độ) đến London (Anh) bị rơi chỉ vài phút sau khi cất cánh, theo xác nhận của hãng hàng không và cảnh sát.
Bộ Hàng không Dân dụng Ấn Độ thông báo 24 sân bay của nước này đã tạm ngừng phục vụ hoạt động dân sự kể từ chiều tối 8/5, trong bối cảnh căng thẳng giữa Ấn Độ và Pakistan tăng mạnh.
Vietnam Airlines đã chủ động điều chỉnh đường bay và kế hoạch khai thác các chuyến bay giữa Việt Nam và châu Âu nhằm đảm bảo an toàn.
Một số hãng hàng không châu Á đang đổi hướng hoặc hủy các chuyến bay đến và đi từ châu Âu, trong bối cảnh căng thẳng Ấn Độ-Pakistan leo thang và giao tranh giữa hai quốc gia láng giềng bùng phát.