Trong những ngày đầu tháng 4/2026, hàng nghìn nén hương thơm và ngọn nến thắp sáng Bến K15 (phường Đồ Sơn, TP. Hải Phòng) nhằm thành kính tri ân các anh hùng liệt sĩ Đoàn tàu Không số anh dũng góp phần giải phóng đất nước.
Sau 2 tháng triển khai Quy chế phân cấp quản lý, bảo vệ và phát huy giá trị di tích lịch sử - văn hóa, danh lam thắng cảnh trên địa bàn tỉnh Đồng Nai, nhiều địa phương đã chủ động hơn trong công tác quản lý, bảo tồn và tổ chức hoạt động tại di tích.
Sóng biển đầu xuân ở Bến K15 vẫn miệt mài vỗ bờ như nhịp thời gian không ngừng trôi. Nhưng với những người lính năm xưa và thế hệ hôm nay, ngày 1/3 mãi là một dấu mốc thiêng liêng – ngày các chiến sĩ Đoàn tàu không số anh dũng hy sinh vì sự nghiệp giải phóng dân tộc.
Các cán bộ, chiến sĩ 4 con tàu vận chuyển vũ khí chi viện chiến trường miền Nam, tham gia cuộc tổng tiến công Mậu Thân 1968 đã anh dũng hy sinh
Sáng 01/3/2026 tại Bến K15 (Đồ Sơn), lễ tưởng niệm 4 tàu 'không số' hy sinh trong Tết Mậu Thân 1968 được tổ chức trang nghiêm, nhắc lại một hành trình chi viện trên biển đầy quả cảm và những mất mát không thể quên.
Khi đất liền rộn ràng trong không khí đón Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, tại Lữ đoàn 125, Vùng 2 Hải quân, không khí đón xuân cũng đang lan tỏa trên từng cầu cảng, con tàu. Xen giữa sắc xuân rực rỡ là nhịp công tác khẩn trương, nghiêm túc, thể hiện tinh thần 'đón xuân mới không quên nhiệm vụ' của cán bộ, chiến sĩ đơn vị anh hùng.
Những ngày cuối năm, khi đất liền rộn ràng trong không khí chuẩn bị đón Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, tại Lữ đoàn 125, Vùng 2 Hải quân, không khí đón Xuân cũng đang lan tỏa trên từng cầu cảng, con tàu. Xen giữa sắc Xuân rực rỡ là nhịp công tác khẩn trương, nghiêm túc, thể hiện tinh thần 'đón Xuân mới không quên nhiệm vụ' của cán bộ, chiến sĩ đơn vị Anh hùng.
Những ngày cuối năm, khi đất liền rộn ràng trong không khí chuẩn bị đón Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, tại Lữ đoàn 125, Vùng 2 Hải quân, không khí đón xuân cũng đang lan tỏa trên từng cầu cảng, con tàu. Xen giữa sắc xuân rực rỡ là nhịp công tác khẩn trương, nghiêm túc, thể hiện tinh thần 'đón xuân mới không quên nhiệm vụ'...
Hướng đến kỷ niệm 81 năm Ngày thành lập Quân đội nhân dân Việt Nam (22-12-1944 - 22-12-2025), nhiều đơn vị, trường học tại Đồng Nai đã và đang tổ chức các hoạt động tham quan, về nguồn tại các khu di tích lịch sử cách mạng.
Ngày 4-4-1975, giữa lúc quân ta từ các mũi đang dồn dập tấn công địch trên chiến trường, giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước, Bộ tư lệnh Hải quân nhận được chỉ thị của Bộ Tổng Tham mưu: Dùng lực lượng hiện có, phối hợp với lực lượng đặc công của Quân khu 5, tranh thủ thời cơ có lợi giải phóng quần đảo Trường Sa. Chỉ thị cũng nhấn mạnh: Kiên quyết không để lực lượng nào khác vào đánh chiếm đảo trước ta.
'Đường Hồ Chí Minh trên biển' là tuyến vận tải quân sự chiến lược do Hải quân Nhân dân Việt Nam bí mật mở trên Biển Đông, nhằm vận chuyển vũ khí, cán bộ từ miền Bắc chi viện cho miền Nam trong kháng chiến chống Mỹ. Tuyến vận tải huyền thoại ấy - con đường của ý chí và sáng tạo Việt Nam - đã trở thành biểu tượng cho trí tuệ, lòng dũng cảm và tinh thần đại đoàn kết toàn dân tộc.
Tuyến vận tải chiến lược trên biển - Đường Hồ Chí Minh trên biển - con đường của ý chí và sức sáng tạo Việt Nam đã trở thành một huyền thoại, một kỳ tích của toàn Đảng, toàn dân và toàn quân ta trong cuộc kháng chiến chống Mỹ, cứu nước.
Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Lê Trường Sơn đã ký ban hành Văn bản số 6684/UBND-KGVX gửi các sở, ngành, địa phương về việc tạm giao quản lý, phát huy giá trị của các di tích lịch sử - văn hóa, danh lam thắng cảnh, công trình văn hóa trên địa bàn tỉnh.
Theo báo The Hindu, Thủ tướng Anh Keir Starmer đã đến Mumbai ngày 8/10 trong khuôn khổ chuyến thăm chính thức kéo dài hai ngày nhằm thúc đẩy quan hệ thương mại và đầu tư song phương. Cùng đi với ông là phái đoàn 125 người gồm các bộ trưởng, giám đốc điều hành doanh nghiệp, đại diện các trường đại học và hiệp hội ngành nghề của Anh.
Trong cuộc đời cầm bút ở Báo Hànôịmới, chúng tôi được vinh dự tham gia nhiều đợt tuyên truyền lớn, đi viết những loạt bài dọc theo chiều dài đất nước.
Cách nay gần 48 năm (20-6-1977 - 20-6-2025) chế độ Khmer Đỏ diệt chủng đẩy cao chiến dịch thanh trừng nội bộ tàn khốc, sát hại dã man những người yêu nước và người dân Campuchia vô tội. Tại thôn Koh Tha-mor, xã Tunloung, huyện Memot, tỉnh Kompong Cham (nay là tỉnh T'bong Kh'mum), giáp với tỉnh Sông Bé (nay là tỉnh Bình Phước của Việt Nam), Trung đoàn phó Hun Sen khi đó 25 tuổi cùng 4 đồng đội của ông sau khi quyết định ly khai chế độ Khmer Đỏ diệt chủng, đã vượt qua biên giới sang Việt Nam.
Ngày 18-5, Hội Hữu nghị Việt Nam - Campuchia tỉnh Đồng Nai và Thành phố Hồ Chí Minh cùng Sư đoàn 302 đã tổ chức tham quan tại Di tích Đoàn 125 (huyện Cẩm Mỹ).
'50 năm trước, lúc 4 giờ ngày 11-4-1975, cùng với phân đội hỏa lực thuộc Quân khu 5, anh em đặc công hải quân chúng tôi cơ động từ căn cứ đến quân cảng Đà Nẵng để lên các tàu vận tải của Đoàn 125, nhận lệnh đi thực hiện nhiệm vụ giải phóng Trường Sa...'. Đó là chia sẻ của ông Đào Mạnh Hồng (ngày đó, ông là Thượng sĩ, bí danh là Đào Mạnh Hống, Phân đội trưởng Phân đội 1 thuộc Đội 1, Trung đoàn 126 Đặc công Hải quân, nay là Lữ đoàn Đặc công Hải quân 126).
Chấp hành mệnh lệnh của trên, Bộ tư lệnh Hải quân bám sát tình hình, tranh thủ thời cơ có lợi nhất, phát huy tinh thần khắc phục khó khăn, táo bạo, mưu trí, dũng cảm chiến đấu của các phân đội, khẩn trương tiến ra Biển Đông làm nhiệm vụ giải phóng quần đảo Trường Sa.
Đường Hồ Chí Minh trên biển gắn liền với đoàn tàu không số chở vũ khí từ bắc vào nam, đã góp phần quan trọng cho sự nghiệp cách mạng giải phóng miền nam, thống nhất đất nước.
Gần 100 cựu chiến binh hội ngộ kỷ niệm 50 năm ngày giải phóng và chốt giữ quần đảo Trường Sa, tỉnh Khánh Hòa.
Tháng 3/1975, sau chiến thắng Buôn Ma Thuột, Đại tướng Võ Nguyên Giáp đã kiến nghị với Bộ Chính trị: 'Vừa chuẩn bị cho trận quyết chiến chiến lược cuối cùng, vừa tiến hành giải phóng các đảo và quần đảo do quân ngụy đang chiếm giữ'. Kiến nghị này được Bộ Chính trị chấp thuận và ghi vào Nghị quyết ngày 25/3/1975. Hai tuần sau ngày Đà Nẵng giải phóng (29/3/1975), theo lệnh của Đại tướng Võ Nguyên Giáp, một biên đội tàu cá giả dạng (tàu không số) do Đại tá Phạm Duy Tam làm Biên đội trưởng cấp tốc từ Hải Phòng vào căn cứ Hải quân của quân đội chính quyền cũ để lại cạnh cảng Tiên Sa (Đà Nẵng), để làm nhiệm vụ đánh chiếm Trường Sa. Đây là mũi tiến công trên hướng biển do các tàu không số Đoàn 125 phối hợp với lực lượng đặc công nước và Sư đoàn Bộ binh 2, Quân khu 5.
Ngày 25/3/1975, sau chiến thắng Buôn Ma Thuột, Quân ủy Trung ương kiến nghị và được Bộ Chính trị thống nhất 'vừa chuẩn bị trận quyết chiến cuối cùng, vừa tiến hành giải phóng các đảo và quần đảo quân ngụy đang chiếm giữ'.
Sự kiện giải phóng Trường Sa vào cuối tháng 4-1975 là một phần quan trọng trong bản hùng ca toàn thắng của dân tộc, gắn liền với chiến dịch Hồ Chí Minh lịch sử.
Chỉ huy lực lượng tiến công giải phóng quần đảo Trường Sa là đồng chí Mai Năng - Đoàn trưởng Đoàn 126; Chỉ huy phó là đồng chí Dương Tấn Kịch của Đoàn 125.
Chỉ huy lực lượng tiến công giải phóng quần đảo Trường Sa là đồng chí Mai Năng - Đoàn trưởng Đoàn 126; Chỉ huy phó là đồng chí Dương Tấn Kịch của Đoàn 125.
Chiều ngày 4/4/1975, sau khi bàn bạc thống nhất với Quân ủy Trung ương và Tư lệnh chiến dịch Lê Trọng Tấn, Đại tướng Võ Nguyên Giáp đã ký bức mật điện số 990B/TK.
Đồng Nai là một trong những địa phương có bề dày lịch sử, văn hóa với nhiều di tích quan trọng. Trong năm 2025, các địa phương trên địa bàn tỉnh tiếp tục đẩy mạnh công tác trùng tu, tôn tạo di tích nhằm bảo tồn giá trị văn hóa, phát huy tiềm năng phát triển du lịch.
Vũng Rô - một địa danh lịch sử, gắn liền với con đường vận tải chiến lược 'Đường Hồ Chí Minh trên biển', cùng với 'Đường Trường Sơn - Đường Hồ Chí Minh' đã trở thành biểu tượng vinh quang của cả dân tộc Việt Nam, là hiện thân của ý chí và khát vọng đấu tranh chống giặc ngoại xâm thống nhất đất nước của dân tộc ta.
Ngày 26/11/2024, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Thành Long đã ký Quyết định số 1473/QĐ-TTg xếp hạng di tích quốc gia đặc biệt Đường Hồ Chí Minh trên biển, gắn với các địa phương: Hải Phòng, Phú Yên, Bà Rịa - Vũng Tàu, Cà Mau.
Hướng đến kỷ niệm chuyến tàu Không số đầu tiên cập bến Vũng Rô (ngày 28/11/1964 – 28/11/2024), UBND tỉnh Phú Yên đã triển khai kế hoạch tổ chức nhiều hoạt động ý nghĩa, mang tầm sự kiện lịch sử quan trọng của địa phương trong năm 2024.
Trong những năm chiến tranh chống Mỹ khốc liệt, lực lượng Hải quân đã nghiên cứu, tổ chức tuyến vận tải trên biển để chở vũ khí, trang bị, lực lượng vào chi viện cho chiến trường miền nam. Từ đó, hình thành nên con đường huyền thoại: Đường Hồ Chí Minh trên biển, góp phần to lớn, quan trọng cho công cuộc chiến đấu giải phóng hoàn toàn miền nam, thống nhất đất nước, non sông thu về một mối.
Bến Lộc An nằm ở cửa sông Ray trên địa phận xã Lộc An, huyện Đất Đỏ, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu. Đây là một trong những bến tàu không số trong những năm tháng kháng chiến chống Mỹ tiếp nhận vũ khí từ hậu phương miền Bắc gửi vào chiến trường miền Nam.
Hôm nay, tròn 63 năm Ngày mở đường Hồ Chí Minh trên biển (23-10-1961 – 23-10-2024), những chuyến tàu không số vận chuyển vũ khí từ Bắc chi viện cho chiến trường miền Nam thể hiện ý chí, quyết tâm, sự hy sinh anh dũng của bộ đội ta. Con đường Hồ Chí Minh trên biển đã thể hiện cho khát khao giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước; khát khao vì hòa bình và độc lập dân tộc.
Đường Hồ Chí Minh trên biển là kỳ tích 'có một không hai' trong lịch sử chống giặc ngoại xâm của Việt Nam; những chiến công hiển hách của đoàn 'tàu không số' vẫn còn vang vọng cho đến hôm nay.
Không chỉ là tuyến đường chiến lược vận chuyển vũ khí, hàng hóa, Đường Hồ Chí Minh trên biển còn là biểu tượng của tinh thần kiên cường, sáng tạo của quân và dân ta trong đấu tranh giải phóng dân tộc.
Kỷ niệm 63 năm ngày mở đường Hồ Chí Minh trên biển (23/10/1961 - 23/10/2024): Vang mãi thiên hùng ca
Đường Hồ Chí Minh trên biển là kỳ tích 'có một không hai' trong lịch sử chống giặc ngoại xâm của dân tộc Việt Nam. Hơn 6 thập kỷ đã trôi qua kể từ ngày chiếc 'tàu không số' đầu tiên rời bến chở vũ khí, hàng hóa phục vụ chiến trường miền Nam, nhưng dấu ấn khai mở con đường và những chiến công hiển hách của đoàn 'tàu không số' vẫn còn vang vọng cho đến hôm nay.
63 năm đã trôi qua, nhưng con đường huyền thoại - đường Hồ Chí Minh trên biển vẫn hiện hữu và trở thành một kỳ tích của dân tộc Việt Nam.