Ở thôn Mỹ Phú 2, xã Ô Loan, tỉnh Đắk Lắk, ông Nguyễn Kim Tài (65 tuổi) là một trong số ít người vẫn còn gắn bó với ngựa, loài vật từng là phương tiện mưu sinh quen thuộc của người dân vùng đồi núi, đồng thời là dấu ấn văn hóa đặc trưng của địa phương, gắn liền với hội đua ngựa gò Thì Thùng.
Nhằm đẩy nhanh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công, tỉnh Đắk Lắk tập trung tháo gỡ những khó khăn trong bồi thường, giải phóng mặt bằng, thi công các dự án, công trình trọng điểm.
Dự án Tuyến đường bộ ven biển tại tỉnh Đắk Lắk đang bước vào giai đoạn cao điểm giải phóng mặt bằng với chiến dịch 30 ngày đêm, nhằm tháo gỡ các điểm nghẽn và bảo đảm tiến độ thi công công trình hạ tầng trọng điểm có tổng mức đầu tư hơn 3.800 tỷ đồng.
Lực lượng chức năng Đắk Lắk tăng cường kiểm soát, xử lý các lối đi tự phát qua đường sắt, quyết tâm xóa bỏ nguy cơ tai nạn trên tuyến đường sắt Bắc - Nam.
Từ nhiều năm nay, Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an các tỉnh, thành miền Trung cùng Công an và chính quyền các xã, phường phối hợp ngành đường sắt nỗ lực triển khai nhiều biện pháp tăng cường đảm bảo an toàn giao thông (ATGT) đường sắt trên tuyến. Không chỉ đẩy mạnh tuần tra kiểm soát, tăng cường xử lý vi phạm, lực lượng chức năng còn tập trung xóa bỏ lối đi tự mở, xây dựng hầm chui, thiết lập rào chắn hàng trăm đoạn – tuyến gần khu dân cư, xây dựng các mô hình tuyên truyền… Thế nhưng, tình hình trật tự ATGT đường sắt tại một số địa phương vẫn... 'nóng'.
Gần đây, bộ phim Hẹn em ngày nhật thực trình chiếu, có một trong những cảnh quay rất đẹp ở tỉnh Phú Yên trước đây (nay thuộc tỉnh Đắk Lắk), càng làm cho địa danh này nhận được sự quan tâm của nhiều người. Trước đó, bộ phim Tôi thấy hoa vàng trên cỏ xanh cũng đưa Phú Yên trở nên 'viral' (lan tỏa) hơn trên nhiều nền tảng.
Nhân kỷ niệm 51 năm Ngày Giải phóng miền nam, thống nhất đất nước (30/4/1975-30/4/2026), Hội Phụ nữ Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Đắk Lắk tổ chức hoạt động thăm hỏi, tặng quà, khám sức khỏe, cấp phát thuốc miễn phí cho Mẹ Việt Nam anh hùng và con nuôi trong chương trình 'Mẹ đỡ đầu'.
Trước những tác động của thiên tai và con người, rạn san hô tại quần thể Hòn Yến (xã Ô Loan, tỉnh Đắk Lắk) có nguy cơ ngày càng suy kiệt.
Trước nguy cơ các rạn san hô suy thoái do tác động kép của thiên tai và con người, Hợp tác xã Du lịch Hòn Yến xác định tập trung vào du lịch cộng đồng bền vững, ưu tiên chất lượng thay vì chạy theo số lượng.
Nhằm giảm áp lực lên hệ sinh thái rạn san hô, Hợp tác xã Du lịch Hòn Yến xác định không chạy theo số lượng khách, mà tập trung vào du lịch cộng đồng bền vững, thân thiện môi trường.
Ngày 21-4, Đồn Biên phòng An Hải (Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Đắk Lắk) phối hợp với Hội Nông dân xã Ô Loan tổ chức chương trình kỷ niệm 51 năm Ngày giải phóng hoàn toàn miền Nam, thống nhất đất nước (30-4-1975/ 30-4-2026), Ngày Quốc tế Lao động 1-5 và kỷ niệm 65 năm Ngày thành lập Hội Nông dân giải phóng miền Nam (21-4-1961/ 21-4-2026).
Hành vi lệch chuẩn của người lớn có nguy cơ biến thành 'kinh nghiệm' tệ hại đối với thế hệ trẻ
Nhiều đoạn cao tốc Bắc - Nam phía Đông qua miền Trung tiếp tục gặp khó khăn về mặt bằng, giá vật liệu tăng…
Liên tiếp các vụ tai nạn nghiêm trọng tại đường ngang, lối đi tự mở cho thấy nguy cơ mất an toàn giao thông đường sắt vẫn hiện hữu. Khi ý thức người tham gia giao thông chưa được cải thiện, việc siết chặt chế tài được xem là giải pháp cấp thiết.
Vướng mắc trong công tác GPMB đang ảnh hưởng trực tiếp đến phương án tổ chức giao thông, đưa hai dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam qua địa bàn tỉnh Đắk Lắk vào khai thác trong tháng 4/2026.
Trao đổi với PV Báo CAND sáng nay (17/4), ông Nguyễn Hùng Dũng, Chủ tịch UBND xã Ô Loan, tỉnh Đắk Lắk cho biết, chính quyền địa phương vừa phối hợp Đội đường sắt La Hai thuộc Công ty Cổ phần đường sắt (CPĐS) Phú Khánh, tiến hành đóng trụ bê tông, rào chắn lại lối đi tự mở (LĐTM) tại lý trình km 1174+312 trên tuyến đường sắt xuyên Việt qua địa phận xã này.
Trước nhiều vụ việc mất an toàn giao thông đường sắt dẫn đến hậu quả đau lòng xảy ra trên địa bàn tỉnh Đắk Lắk, chính quyền địa phương và ngành chức năng đang nỗ lực tuyên truyền nâng cao nhận thức người dân; đồng thời kiến nghị thực hiện nhiều giải pháp đầu tư hạ tầng cơ sở đảm bảo.
Dự kiến thời gian khắc phục xong sự cố này sau 22 giờ đêm nay.
Một đơn vị thi công tín hiệu đèn giao thông khoan hỏng đường ống nước lớn khiến hàng chục ngàn hộ khách hàng ở phía Đông tỉnh Đắk Lắk bị mất nước sinh hoạt đột ngột.
Thời gian gần đây, trên dọc tuyến đường sắt Bắc-Nam liên tục xảy ra các vụ tai nạn giao thông (TNGT). Nguyên nhân chủ yếu do người dân thiếu ý thức quan sát, băng qua đường ngang, kể cả khi barie gác chắn đã hạ, còi tín hiệu đã vang lên…
Vụ tai nạn giao thông đường sắt nghiêm trọng vừa xảy ra ngày 12/4 một lần nữa gióng lên hồi chuông cảnh báo về nguy cơ tai nạn đường sắt từ các lối đi dân sinh, tự mở. Đặt ra yêu cầu cấp thiết phải nâng cao ý thức chấp hành pháp luật, phòng ngừa tai nạn của người dân.
Va chạm với tàu hỏa khi băng qua đường sắt tự mở, xe công nông bị tông văng, 1 người tử vong, 2 người bị thương.
Nhiều địa phương thường cho rằng, ở nơi mình có nhiều di tích ắt sẽ mang chứa tiềm năng du lịch lớn. Điều ấy đúng về cơ bản, nhưng còn nhiều khía cạnh liên quan khác, cũng có nghĩa không hoàn toàn như vậy.
Giám đốc Ban Quản lý các dự án đầu tư xây dựng khu vực phía Đông tỉnh Đắk Lắk, đê ngăn mặn Ngự Hàm Thủy hiện đã được khắc phục tạm thời, đáp ứng điều kiện ngăn chặn tác động của nước biển.
Vụ va chạm kinh hoàng giữa tàu SE9 và xe công nông tại Đắk Lắk ngày 12/4 khiến 3 người thương vong một lần nữa gióng lên hồi chuông báo động về những 'điểm đen' tử thần. Chỉ vì sự tiện lợi nhất thời, hậu quả để lại là những mất mát không bao giờ có thể cứu vãn.
Nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn ban đầu được xác định do phương tiện đường bộ tự ý băng qua đường sắt tại lối đi tự mở, vi phạm hành lang an toàn giao thông đường sắt.
Chiều 12-4, UBND xã Ô Loan cho biết, trên địa bàn vừa xảy ra vụ tai nạn đường sắt giữa tàu khách và xe công nông, làm 1 người tử vong, 2 người bị thương.
Vụ tai nạn xảy ra ở Đắk Lắk giữa tàu khách và xe công nông khiến 1 người tử vong, 2 người bị thương. Tại lối đi tự mở, xe công nông đã vi phạm an toàn giao thông đường sắt. Nguyên nhân vụ tai nạn đang được cơ quan chức năng điều tra làm rõ.
Khi băng qua đường sắt tại lối đi dân sinh tự mở, xe công nông chở ba ông cháu ở Đắk Lắk bất ngờ va chạm với tàu hỏa.
Một chiếc công nông băng qua đường sắt tại lối đi tự mở, bị tàu khách tông trúng khiến ba người thương vong.
Thông tin ban đầu, vào 14 giờ 45 ngày 12/4, tàu hỏa SE9 khi đang lưu thông qua khu gian Chí Thạnh - Hòa Đa (hướng Bắc-Nam) thì va chạm với xe công nông đang chở theo 3 ông cháu.
Chiều 12/4, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Đắk Lắk phối hợp Viện KSND khu vực 14, Công an xã Ô Loan khám nghiệm hiện trường và tử thi vụ tai nạn giao thông đường sắt xảy ra tại địa phương này khiến 3 người thương vong.
Xe công nông băng qua đường sắt tại lối đi tự mở trái phép thì bị tàu SE9 tông trúng khiến 3 người thương vong.
Cá cơm sau khi đưa từ biển về sẽ được sơ chế, hấp, phơi khô và chọn lọc kỹ lưỡng để đóng gói. Thành phẩm cá cơm khô không chỉ phục vụ nhu cầu trong nước mà còn xuất khẩu sang các thị trường khó tính như Hàn Quốc, Đài Loan, Trung Quốc.
Ngày 29/3, Đồn Biên phòng An Hải (Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Đắk Lắk) phối hợp với tổ chức Đoàn địa phương cùng các mạnh thường quân, nhà hảo tâm (Trung tâm Y khoa chuyên sâu Viethope, thành phố Hồ Chí Minh) tổ chức Chương trình 'Tháng Ba biên giới - Nghĩa tình biển đảo' năm 2026 trên địa bàn xã Ô Loan và xã Tuy An Đông, tỉnh Đắk Lắk.
Ngày 29/3, tại Khu du lịch biển Sao Mai (phường Bình Kiến, tỉnh Đắk Lắk), Viện Nghiên cứu phát triển Phương Đông và Viện Kinh tế văn hóa (thuộc Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật Việt Nam) đã tổ chức tọa đàm khoa học với chủ đề: 'Xây dựng vùng Phú Yên thành trung tâm du lịch quốc gia'.
Chương trình được tổ chức nhằm hưởng ứng các hoạt động 'Tháng Thanh niên', 'Tháng Ba biên giới' năm 2026, thể hiện sự quan tâm, đồng hành của lực lượng Bộ đội Biên phòng và các tổ chức, cá nhân đối với nhân dân khu vực biên giới biển.
Mỗi khi thủy triều xuống, san hô Hòn Yến (tỉnh Đắk Lắk) nổi lên như một kho báu lồ lộ trên mặt biển. Đến đây, du khách chỉ cần dùng tay rẽ nhẹ mặt nước đã có thể chiêm ngưỡng những rặng san hô đủ sắc màu.
Dự án bờ kè Hòn Yến (xã Ô Loan, tỉnh Đắk Lắk) hoàn thành từ năm 2023. Từ đó đến nay, nơi đây trở thành điểm chụp ảnh, trải nghiệm mới mẻ, thu hút đông đảo giới trẻ và du khách.
Ông Nguyễn Thái Học - Phó Bí thư Đảng ủy MTTQ, các đoàn thể Trung ương, ứng cử đại biểu Quốc hội khóa XVI tại Đơn vị bầu cử số 1, tỉnh Đắk Lắk, gồm các phường: Tuy Hòa, Bình Kiến, Xuân Đài, Sông Cầu và các xã: Sơn Thành, Tây Hòa, Phú Hòa 1, Phú Hòa 2, Tuy An Nam, Tây Sơn, Vân Hòa, Xuân Phước, Tuy An Tây, Tuy An Bắc, Ô Loan, Tuy An Đông, Xuân Thọ, Xuân Lộc, Đồng Xuân, Xuân Lãnh, Phú Mỡ, Xuân Cảnh.
Ông Nguyễn Thái Học cho biết sẽ nỗ lực thực hiện những điều đã cam kết, cụ thể, thiết thực cho cử tri và Nhân dân, 'nói phải đi đôi với làm, làm có hiệu quả thực chất', thực sự là người đại diện cho ý chí, nguyện vọng của Nhân dân
Cử tri bày tỏ mong muốn đại biểu Quốc hội sau khi trúng cử sẽ quan tâm thiết thực đến đời sống, việc làm của người dân.
Ngày 1/3, tại Đền thờ Lê Thành Phương xã Ô Loan, tỉnh Đắk Lắk, Đồn Biên phòng An Hải phối hợp Đoàn Thanh niên xã Ô Loan tổ chức Lễ phát động 'Tháng Thanh niên', 'Tháng Ba biên giới' năm 2026. Tham dự chương trình có 150 cán bộ, chiến sĩ và đoàn viên, thanh niên địa phương.
Ông Nguyễn Thái Học - Phó Bí thư Đảng ủy MTTQ, các đoàn thể Trung ương ứng cử tại tỉnh Đắk Lắk.