Nga tuyên bố sẽ đẩy mạnh xuất khẩu tiêm kích tàng hình Su-57 cho đối tác, tuy nhiên đơn giá của chiếc chiến đấu cơ này bị đánh giá là quá cao.
Dù nhiều lần chê Su-57 của Nga không xứng đáng thuộc thế hệ 5 nhưng Không quân Mỹ vẫn đang phải âm thầm tìm cách khắc chế dòng chiến đấu cơ này.
Nga sẽ xúc tiến xuất khẩu tiêm kích Su-57E trong thời gian tới với mục đích thu ngoại tệ nhằm tái đầu tư cho công nghiệp quốc phòng.
Thêm một lý do khiến việc sản xuất hàng loạt Su-57 chưa được tái khởi động vừa được truyền thông Nga công bố.
Dù đánh giá khá cao UCAV Okhotnik nhưng việc mang dòng máy bay này so sánh với chiếc F-117 đã loại biên của Mỹ cho thấy thực tế khác.
Khi trở thành phiên bản không người lái, tiêm kích tàng hình Su-57 của Nga được cho là sẽ tấn công mạnh vào ngành công nghiệp quốc phòng Mỹ.
Tiêm kích Su-57 của Nga vừa hoàn thành tất cả các bài thử nghiệm ở nhiều cấp độ khác nhau, trong đó có mức độ cao nhất theo thiết kế.
Theo Popular Mechanics, phía Nga mới đây tiết lộ thông tin về tiêm kích Su-57 có thể hoạt động được ở chế độ bay không người lái. Theo đó, tạp chí của Mỹ tỏ ra lo ngại trước viễn cảnh này của máy bay thế hệ thứ năm của Nga.