Standard Chartered Việt Nam và SIPCO thực hiện giao dịch tín chỉ carbon xuyên biên giới, sử dụng tín chỉ đạt chuẩn theo giai đoạn 1 của Chương trình bù đắp và giảm phát thải carbon cho hàng không quốc tế (CORSIA).
Mới đây, Standard Chartered Việt Nam đã cấu trúc và thực hiện thành công giao dịch tín chỉ carbon xuyên biên giới với Công ty cổ phần Xúc tiến đầu tư và Phát triển bền vững (SIPCO) - một doanh nghiệp tư nhân tại Việt Nam chuyên phát triển các dự án bền vững.
Sở hữu tiềm năng lớn về tín chỉ carbon, Việt Nam đang phải đối mặt với bài toán sinh tử: làm thế nào để không rơi vào bẫy 'bán rẻ' tài nguyên xanh?
Hơn năm qua, xe điện đang được nói đến như một giải pháp giao thông xanh cho đô thị Việt Nam, nhưng phía sau tay lái, một thị trường khác đang hình thành, ít ồn ào và rất có khả năng trở thành động lực cho xe điện, đó là tín chỉ carbon gắn với xe và trạm sạc.
Các dự án điện gió ngoài khơi, công nghệ thu giữ carbon hay sản xuất hydrogen xanh có thể được bán tới 90% tín chỉ carbon, theo Nghị định 112 mới được ban hành.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 112/2026/NĐ-CP, thiết lập khuôn khổ pháp lý cho hoạt động trao đổi quốc tế kết quả giảm nhẹ phát thải khí nhà kính và tín chỉ carbon. Đây được xem là bước đi quan trọng, tạo nền tảng để Việt Nam tham gia sâu hơn vào thị trường carbon toàn cầu, đồng thời phục vụ mục tiêu phát triển kinh tế carbon thấp.
Trong ngắn hạn, khi các giải pháp giảm phát thải chưa đủ khả thi về chi phí và nguồn cung, tín chỉ carbon sẽ là lựa chọn chủ đạo của các hãng hàng không khi bước vào cơ chế CORSIA.