Phòng Cảnh sát giao thông vừa có văn bản gửi Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Đồng Nai điều tra 2 vụ cố tình tông gãy thanh chắn đường sắt, xảy ra tại huyện Trảng Bom.
Ngày 17-4, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh thông tin, đơn vị đã có văn bản gửi Văn phòng Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh về 2 trường hợp xe tải cố tình vượt qua đường sắt khi tàu hỏa gần đến và tông gãy cần chắn tự động xảy ra cùng tại đường ngang Km 1684+780 vào ngày 9 và 12-4 tại huyện Trảng Bom.
VNR cảnh báo, việc không chấp hành tín hiệu, cố tình vượt qua đường sắt khi tàu sắp đến không chỉ vi phạm pháp luật mà còn có thể gây thiệt hại đến tính mạng, tài sản, đe dọa an toàn chạy tàu.
Dù chuông báo đã kêu, gác chắn đang hạ nhưng tài xế vẫn cố tình vượt qua đường ray, sau khi cố nhấc barie lên không được, tài xế đã kịp thời lùi xe chỉ ngay khoảnh khắc tàu lao tới.
Đội Cảnh sát giao thông đường sắt số 2 (thuộc Phòng 6, Cục Cảnh sát giao thông Bộ Công an) và Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh vừa phối hợp xử lý tài xế C.Q.D. (24 tuổi, ngụ tỉnh Ninh Thuận) vì dừng xe ô tô tải trong phạm vi an toàn đường sắt.
Việc không chấp hành tín hiệu cảnh báo đường ngang, cố tình vượt qua đường sắt khi tàu sắp đến không chỉ vi phạm pháp luật mà còn có thể gây thiệt hại đến tính mạng, tài sản, đe dọa an toàn chạy tàu.
Nhiều trường hợp tài xế ô tô vi phạm qua các đường ngang cảnh báo tự động có cần chắn tự động, gây mất an toàn giao thông, đe dọa an toàn chạy tàu nếu không được ngăn chặn kịp thời.
Công an Đồng Nai yêu cầu tài xế xe đầu kéo tông gãy cần chắn đường sắt lên làm việc.
Ngày 9-4, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, tình trạng vi phạm quy định của pháp luật về an toàn giao thông đường sắt có chiều hướng gia tăng, đặc biệt là vi phạm qua các đường ngang cảnh báo tự động, có cần chắn tự động, gây thiệt hại lớn về tài sản và uy hiếp nghiêm trọng đến an toàn giao thông đường sắt.
Các hành vi vi phạm Luật Đường sắt diễn biến phức tạp, đặc biệt tại các đường ngang có lắp đặt hệ thống barie tự động. Nhiều tài xế đã cố tình vượt qua đoạn giao cắt có đường sắt, gây thiệt hại lớn về tài sản và tiềm ẩn nguy cơ nghiêm trọng đối với an toàn giao thông đường sắt.
Ngày 9-4, Đội Cảnh sát giao thông số 1 (Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh) đang yêu cầu tài xế xe đầu kéo lên cơ quan chức năng xác minh hành vì tông gãy cần chắn tự động rồi vượt qua đường sắt khi tàu hỏa sắp tới.
Nhiều tài xế sau khi cố tình vượt qua đoạn giao cắt có đường sắt, gây hư hỏng thiết bị đã bỏ trốn khỏi hiện trường, gây khó khăn cho công tác xử lý và truy trách nhiệm.
Theo thống kê của Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, trong quý 1-2025, cả nước đã xảy ra 116 vụ tài xế cố tình vượt đường ngang, gây mất an toàn giao thông, đe dọa an toàn chạy tàu, thiệt hại về tài sản của ngành.
Hiện nay, tình hình giao thông diễn biến phức tạp, vi phạm Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ và Luật Đường sắt có chiều hướng gia tăng. Đặc biệt là tình trạng vi phạm qua các đường ngang cảnh báo tự động có cần chắn tự động, gây thiệt hại lớn về tài sản và ảnh hưởng nghiêm trọng đến an toàn giao thông đường sắt.
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam vừa cho biết, tình trạng vi phạm qua các đường ngang cảnh báo tự động có cần chắn tự động đang có chiều hướng gia tăng, gây thiệt hại lớn về tài sản và uy hiếp nghiêm trọng đến an toàn giao thông đường sắt.