Trung quốc vừa cho ra mắt tàu sân bay Phúc Kiến (Fujian) thế hệ mới, được trang bị hệ thống phóng máy bay điện từ hiện đại, giúp nâng cao đáng kể năng lực triển khai không quân hải quân và đánh dấu bước tiến quan trọng trong quá trình hiện đại hóa lực lượng trên biển của nước này.
Hình ảnh mới cho thấy tiêm kích hạm J-15T của Hải quân Trung Quốc mang theo tên lửa hành trình chống hạm siêu thanh YJ-15 với tầm bắn lên tới khoảng 1 800 km, mở rộng đáng kể năng lực tấn công trên biển của lực lượng không quân hải quân Trung Quốc.
Với chi phí xây dựng hàng tỉ USD, có thể chứa hàng chục máy bay và thủy thủ đoàn thường lên đến hàng nghìn người, tàu sân bay về cơ bản là những thành phố đảo thu nhỏ - những chiến hạm khổng lồ mà các hải quân hùng mạnh sử dụng để thể hiện sức mạnh vượt xa biên giới nước mình.
Báo cáo từ Chosun Ilbo cho thấy tiêm kích tàng hình J-35 có thể gặp hạn chế về thời gian hoạt động và phạm vi tác chiến do vấn đề động cơ trên tàu sân bay Phúc Kiến.
Dù được coi là bước nhảy vọt trong công nghệ tàu sân bay của Trung Quốc, tàu sân bay Phúc Kiến vẫn lộ ra những điểm yếu thiết kế được chính các chuyên gia nước này và nước ngoài thừa nhận, có thể ảnh hưởng đáng kể đến hiệu quả tác chiến trong tương lai.
Với thiết kế hiện đại, Phúc Kiến thể hiện sức mạnh vượt trội, tăng cường khả năng tác chiến và nhận thức tình huống trong chiến dịch hải quân.
Ảnh vệ tinh trong các cuộc diễn tập cho thấy tàu sân bay Phúc Kiến của Trung Quốc đang vận hành J-35, KJ-600 và J-15D, hé lộ những ưu tiên tác chiến then chốt trên tàu sân bay mạnh bậc nhất thế giới.
Một hệ thống phóng điện từ gắn trên xe tải dạng modul sẽ cung cấp một phương pháp bổ sung có giá trị để phóng các máy bay không người lái lớn hơn, đặc biệt là ở những khu vực hạn chế tiếp cận với đường băng truyền thống. Tập đoàn General Atomics của Hoa Kỳ từng đề xuất một khái niệm tương tự trong quá khứ, tận dụng công nghệ được phát triển cho các tàu sân bay lớp Ford của Hải quân Hoa Kỳ.
Sau sự cố chạm trán máy bay Nhật Bản, tiêm kích J-15 trở thành tâm điểm với các nâng cấp về radar AESA và khả năng vận hành trên tàu sân bay phóng điện từ.
Tham vọng đóng tàu sân bay hạt nhân giúp Trung Quốc vượt giới hạn hậu cần, mở rộng hiện diện viễn dương và tái định hình cán cân hải quân tại Ấn Độ Dương – Thái Bình Dương.
Năm 2025 ghi nhận hàng loạt dấu mốc và sự kiện quan trọng của công nghiệp quốc phòng thế giới, phản ánh rõ xu hướng chạy đua công nghệ, mở rộng năng lực tác chiến và gia tăng đầu tư quân sự của các cường quốc. Từ tàu sân bay, tàu ngầm, tiêm kích thế hệ mới đến trí tuệ nhân tạo và vũ khí không người lái, bức tranh quốc phòng toàn cầu đang chuyển dịch mạnh mẽ cả về quy mô lẫn chất lượng, tác động sâu sắc tới cục diện an ninh - chiến lược quốc tế.
Năm 2025 chứng kiến sự bùng nổ công nghệ quân sự với ngân sách quốc phòng Mỹ vượt 1.000 tỷ USD và bước tiến của các hệ thống tàu sân bay, tiêm kích thế hệ mới.
Những hình ảnh vệ tinh được công bố vào tháng 10 cho thấy tiến triển rõ rệt trong quá trình đóng một siêu tàu sân bay mới của Trung Quốc.
Nhờ chiến lược tự lực và tái cấu trúc quốc phòng, Trung Quốc giảm mạnh phụ thuộc nước ngoài, phát triển vũ khí hiện đại và trở thành đối thủ đáng gờm của các nhà sản xuất phương Tây.
Viện nghiên cứu của Nhật Bản gần đây đã phân tích các hình ảnh vệ tinh cho thấy Trung Quốc có thể đã bắt đầu khởi dựng tàu sân bay chạy bằng năng lượng hạt nhân đầu tiên tại một xưởng đóng tàu ở Đại Liên.