Với tổng chiều dài khoảng 36,3 km, dự án mở rộng Quốc lộ 1A được kỳ vọng hình thành trục giao thông chiến lược kết nối khu vực phía Nam Hà Nội với các tuyến vành đai và cao tốc cửa ngõ.
Tại kỳ họp thứ Hai, HĐND Thành phố khóa XVII, nhiệm kỳ 2026-2031, ngày 11/5, HĐND TP Hà Nội chính thức thông qua nghị quyết phê duyệt, điều chỉnh chủ trương đầu tư 6 dự án lớn, quan trọng có tổng vốn đầu tư sơ bộ hơn 932.000 tỷ đồng, tập trung vào hạ tầng giao thông, chỉnh trang đô thị, môi trường và y tế.
Ngày 11/5, Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội đã thông qua Nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư dự án trục không gian quốc lộ 1A dài 36,3km gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị theo phương thức đối tác công-tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng-chuyển giao (BT).
Với quy mô 10 làn xe trên tuyến chính cùng hệ thống đường song hành hai bên, dự án mở rộng Quốc lộ 1A được kỳ vọng tạo trục giao thông chiến lược gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị phía Nam Hà Nội.
Sáng 11/5, HĐND thành phố Hà Nội đã thông qua Nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đầu tư trục không gian Quốc lộ 1A, gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị, theo phương thức đối tác công tư (PPP) loại hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT), đoạn từ Vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ.
Dự án mở rộng quốc lộ 1A (đoạn từ Vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ) dài khoảng 36,3 km, tổng mức đầu tư khoảng 162.000 tỷ đồng,
Sáng 11/5, tại kỳ họp thứ hai, HĐND TP Hà Nội khóa XVII nhiệm kỳ 2026 - 2031 đã thông qua nghị quyết phê duyệt, điều chỉnh chủ trương đầu tư 6 dự án với tổng vốn đầu tư 932.510 tỷ đồng.
HĐND TP Hà Nội thông qua loạt dự án hạ tầng 'khủng', phê duyệt hơn 3.100 công trình, dự án thu hồi đất giai đoạn 2026-2030
Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư 'manh mún' có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.
Dự án mở rộng quốc lộ 1A có tổng mức đầu tư khoảng 162.000 tỷ đồng, do liên danh nhà đầu tư thực hiện gồm Tập đoàn Vingroup cùng một số doanh nghiệp khác.
HĐND TP.Hà Nội vừa phê duyệt chủ trương đầu tư dự án trục không gian Quốc lộ 1A, đoạn từ đường Vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ gắn với chỉnh trang, tái thiết đô thị, có mức đầu tư 161.994 tỷ đồng, gồm 10 làn xe tuyến chính và 6 làn xe đường song hành hai bên.
Dự án mở rộng Quốc lộ 1A qua Hà Nội, đoạn từ Vành đai 1 đến Cầu Giẽ dài hơn 36km, tổng vốn khoảng 162.000 tỉ đồng.
Sáng 11/5, HĐND TP Hà Nội đã thông qua Nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đầu tư trục không gian quốc lộ 1A gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị theo phương thức đối tác công tư (PPP) loại hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT), đoạn từ Vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ.
Dự án mở rộng Quốc lộ 1A có quy mô mặt cắt ngang 90 m, đảm bảo cho 10 làn xe trên tuyến chính và 6 làn xe trên đường song hành hai bên dự kiến hoàn thành năm 2027.